2025年10月22日，中國汽車工程學會科學技術(shù)獎勵大會在重慶正式舉行。長城汽車《混動四驅(qū)智能越野系列乘用車關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》項目，憑借在動力性能、電池安全、越野性能等關(guān)鍵領(lǐng)域的突破性創(chuàng)新成果，填補多個全球技術(shù)空白，榮獲科學技術(shù)獎特等獎。

科學技術(shù)獎特等獎首頒混動技術(shù) Hi4技術(shù)體系開創(chuàng)中國自主新高度

中國汽車工程學會科學技術(shù)獎由中國汽車工程學會設(shè)立，是我國首個經(jīng)國家科技獎勵辦公室批準登記的汽車行業(yè)科學技術(shù)獎項，具有行業(yè)共識的權(quán)威性與專業(yè)性。2025年度的評審工作由李駿院士領(lǐng)銜，聯(lián)合高校教授、行業(yè)專家、企業(yè)總工組成專家團，圍繞項目技術(shù)原創(chuàng)性、系統(tǒng)性、經(jīng)濟貢獻與社會價值等維度進行多輪嚴格評審，獲獎比例極為嚴苛。

此次長城汽車Hi4技術(shù)體系脫穎而出，代表了中國智能電混四驅(qū)的行業(yè)高度。該技術(shù)聚焦新能源全場景用車痛點，自主構(gòu)建起4個混動四驅(qū)架構(gòu)、9套動力總成，全面提升新能源產(chǎn)品的性能邊界與用戶體驗。

從“因勢利導”到“智能控能” Hi4技術(shù)體系傳承都江堰智慧

科技的終極價值，不只是功能創(chuàng)新，更在于理念傳承。Hi4技術(shù)體系正是對中國古代水利工程都江堰“因勢利導、順勢而為”智慧的現(xiàn)代演繹。通過iTVC智能扭矩控制系統(tǒng)，Hi4技術(shù)體系能夠?qū)崿F(xiàn)扭矩實時分配、動力主動尋優(yōu)，將整車的行駛邏輯與能效輸出動態(tài)調(diào)節(jié)至最佳狀態(tài)，真正做到了技術(shù)與場景共振。

正如都江堰以“利萬民”為目標而流傳千年，Hi4技術(shù)體系同樣以“技術(shù)普惠”為初衷。通過可拓展的多樣構(gòu)型，構(gòu)建起完整產(chǎn)品矩陣，覆蓋從城市SUV到極限越野的全場景需求，讓先進技術(shù)不再是少數(shù)人的專屬，而成為每個用戶的可及選擇。

突破核心技術(shù)瓶頸 構(gòu)建智能電混四驅(qū)“技術(shù)長城”

長城汽車Hi4技術(shù)體系的核心突破，不止于動力形式的重構(gòu)，更在于對多個“卡脖子”難題的系統(tǒng)性攻克。在動力系統(tǒng)層面，Hi4技術(shù)體系全球首創(chuàng)雙電機多擋串并聯(lián)四驅(qū)架構(gòu)，打破了傳統(tǒng)串并聯(lián)無法實現(xiàn)四驅(qū)的技術(shù)瓶頸，真正構(gòu)建起覆蓋多車型、多場景的智能四驅(qū)技術(shù)底座，推動“全民四驅(qū)”從理念走向現(xiàn)實。

除動力系統(tǒng)外，Hi4技術(shù)體系還在電池安全與越野智能方面實現(xiàn)突破。其全球首創(chuàng)越野專用電池包，兼具全溫域功率釋放與高等級防護能力，安全性能達國際領(lǐng)先水平；同時，自主研發(fā)的越野智能識別控制系統(tǒng)，可精準識別32種越野場景與3種城市場景，識別精度高達99%，有效解決了傳統(tǒng)模式誤用風險。

銷量與出海雙開花 Hi4技術(shù)體系釋放產(chǎn)業(yè)級社會經(jīng)濟價值

技術(shù)的厚度，正在轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)的寬度。數(shù)據(jù)顯示，2023年5月到2024年底，搭載Hi4技術(shù)體系的車型累計銷量達41萬輛，實現(xiàn)總營收913億元，累計納稅58億元，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生顯著協(xié)同增效，展現(xiàn)出強勁的技術(shù)帶動能力與市場穿透力。

在全球市場層面，長城汽車積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，產(chǎn)品已出口至澳大利亞、新西蘭等19個國家，不僅在海外硬派市場迅速站穩(wěn)腳跟，更助力長城汽車塑造出以技術(shù)為核心的新型品牌影響力。在國內(nèi)，Hi4技術(shù)體系推動硬派新能源越野市場迅速擴張。2020至2024年，長城汽車硬派越野市占率從10%攀升至52%，帶動自主品牌整體市占率由26.9%提升至80%，成為提振內(nèi)需、擴大消費、實現(xiàn)“技術(shù)轉(zhuǎn)化為民生”的生動樣本。

技術(shù)的演進，終將推動產(chǎn)業(yè)的躍升，體系的建立，才能定義未來的格局。Hi4技術(shù)體系的誕生與落地，是企業(yè)的一次技術(shù)突破，更是中國汽車行業(yè)向核心技術(shù)自主化邁進的深刻注腳。以此次獲獎為新起點，長城汽車將繼續(xù)深耕原創(chuàng)技術(shù)、強化平臺能力，為推動中國汽車產(chǎn)業(yè)從制造強國向技術(shù)強國、品牌強國轉(zhuǎn)變，貢獻更扎實的力量。