10月22日，2025中國汽車工程學會科學技術獎勵大會召開，北汽集團3項技術成果獲得科技進步獎。

由北汽研究總院聯(lián)合中科院過程所完成的“乘用車健康座艙研制關鍵技術及應用”項目榮獲科技進步獎二等獎。

由北汽研究總院聯(lián)合北京理工大學等完成的“新能源越野車動力域控關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化”項目，北汽福田聯(lián)合億華通完成的“高性能長壽命燃料電池商用車關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化”項目獲得科技進步獎三等獎。

同時，北汽研究總院王磊當選“中國汽車工程學會會士”。中國汽車工程學會會士是個人會員的最高級別，同時也是學會賦予個人會員的最高榮譽，授予在汽車工程領域取得重大學術成就，并對行業(yè)發(fā)展和學會建設做出突出貢獻的專家。

一起了解三個獲獎項目

共同為“科技北汽”點贊

樹立健康座艙行業(yè)新標桿

多年來，北汽研究總院持續(xù)關注車內(nèi)空氣及健康座艙技術研究，推動汽車座艙向健康舒適方向升級。在國家重點研發(fā)計劃支持下，與中科院過程工程研究所進行深度協(xié)同攻關，針對行業(yè)及消費者關注的高溫暴曬下VOC含量高異味大、座艙病原微生物交叉感染風險高、全場景空氣舒適度調(diào)控難三大核心難題，創(chuàng)新性地研發(fā)了吸附-降解凈化技術、病原微生物綜合治理技術以及座艙空氣調(diào)控技術，達到抗菌、抗病毒、防螨效果超99%，整車空氣指標顯著優(yōu)于國家標準并覆蓋全生命周期的效果。

項目總體技術達到國際先進水平，其中健康座艙材料研制技術、高溫注塑成型后復合抗菌功能材料及其制備方法達到國際領先水平，有效提升了車內(nèi)環(huán)境品質(zhì)和健康保障水平，樹立了健康座艙行業(yè)新標桿。成果已應用于北京越野、北汽極狐等品牌車型，累計銷量超11萬輛，并推廣至鴻蒙智行、北汽福田歐輝通學車等車型。

新能源，放心去“野”

在我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的大背景下，如何基于多元動力架構的新能源技術，解決越野車基礎能耗高、機動性要求強等固有難題，并確保其環(huán)境適應性和全周期可靠性，是新能源越野車實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)的關鍵技術挑戰(zhàn)。

研究總院項目團隊發(fā)明了多信息融合與能量預測尋優(yōu)的混動域控技術，顯著降低越野車用戶能耗；研發(fā)極限場景多系統(tǒng)協(xié)同控制技術，提升越野全地形的動力性和操縱性，攻克極限環(huán)境適應性差的難題；研發(fā)模型化風險識別干預與全場景測試驗證技術，解決復雜動力系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下可靠性要求高和充分驗證難的問題。

項目成果豐碩，牽頭共建了國內(nèi)最大的全場景開發(fā)及測試平臺，成果搭載北京越野系列產(chǎn)品，2025年應用本項目成果的北京越野整車銷量有望突破10萬輛。

氫電協(xié)同，“高效、安全、長壽命”

作為交通領域深度脫碳的戰(zhàn)略技術載體，燃料電池商用車的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化對推動行業(yè)技術進步和節(jié)能減排意義重大。針對整車能耗高、安全防護薄弱、關鍵部件耐久性能待提升等諸多挑戰(zhàn)，北汽福田與億華通聯(lián)合攻關，構建氫電協(xié)同高效能量管理技術架構，創(chuàng)建了全天候?qū)挏赜驓潆姲踩刂萍夹g，開發(fā)了全生命周期燃料電池健康管理與長壽命技術。通過這些技術，實現(xiàn)重型牽引車氫耗8.66kg/100km，較國外競品車型降低8.2%；燃料電池-30℃低溫冷啟動時間僅為142秒，較國內(nèi)外競品車型縮短超45%；電堆平均單片電池電壓衰減率比國外競品降低超25%，總體實現(xiàn)了氫燃料電池商用車“高效、安全、長壽命”的設計目標，成效顯著。

項目技術成果已搭載應用于北汽福田燃料電池客運、冷鏈、物流等多場景產(chǎn)品，累計銷售車輛3500余輛，安全運營里程超過1.12億公里，減少碳排放≥8萬噸。