小米首度公布自動駕駛技術(shù)進展

8月11日晚，在小米正式官宣造車500天之際，小米集團創(chuàng)始人、董事長雷軍在2022雷軍年度演講直播中披露了小米汽車業(yè)務(wù)的最新情況。在演講直播上，小米公布了其自動駕駛技術(shù)的路測視頻，以展示其自動駕駛技術(shù)算法及全場景覆蓋的能力，包括無保護自動掉頭、自動右轉(zhuǎn)、自動繞行、事故車輛自動繞行、自動環(huán)島繞行、斑馬線禮讓行人、自主代客泊車、自動下連續(xù)坡道、90度極窄彎自動繞行、機械臂自動充電等。

充電5分鐘續(xù)航200公里 小鵬超快充開啟補能新時代

8月15日，2022小鵬超級補能發(fā)布會在廣州舉行。發(fā)布會首次全面展現(xiàn)了小鵬超級補能體系，包括了技術(shù)研發(fā)、服務(wù)體驗、充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等全新布局。此外，小鵬S4超快充首樁也于當(dāng)日上線，發(fā)布會展示了在S4超快充樁的支持下，小鵬G9實現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航200公里。

作為小鵬超級補能體系的重要組成部分，S4超快充樁在廣州融創(chuàng)茂小鵬S4超快充站首次正式亮相。S4超快充技術(shù)由小鵬汽車自主研發(fā)，最大輸出功率達480kW、單樁最大輸出電流達670A，均為行業(yè)最高水平。此外，小鵬 S4 超充樁還擁有以下改進：槍線重量下降 36%；即插即充，即觸即停，智能功率分配，任一充電樁都能輸出最大充電功率；液冷充電槍，主動實時溫升監(jiān)控，大功率充電也安全。

寧德時代將在匈牙利建設(shè)第二座歐洲工廠 規(guī)劃產(chǎn)能可達100GWh

8月12日，寧德時代宣布在匈牙利東部城市德布勒森建設(shè)電池工廠。據(jù)了解，該項目位于德布勒森南部工業(yè)園區(qū)，占地221公頃，將為歐洲的汽車制造商生產(chǎn)電芯及模組產(chǎn)品。該工廠的規(guī)劃產(chǎn)能為100GWh，投資金額73.4億歐元（約合人民幣505億元人民幣）。

據(jù)了解，德布勒森工廠是繼德國工廠后，寧德時代在歐洲建設(shè)的第二座工廠。近年來，寧德時代一直在積極布局海外工廠，這樣的舉措不僅使其海外產(chǎn)能布局得到了進一步的完善，還令寧德時代在全球市占率上有更大的發(fā)展空間。數(shù)據(jù)顯示，寧德時代在2021年有278.7億元收入來自海外，同比增長達到了252.47%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了當(dāng)年國內(nèi)收入141.64%的同比增長率。

吉利商用車與越秀租賃達成30億元換電重卡領(lǐng)域合作

8月11日，浙江吉利新能源商用車集團有限公司與廣州越秀融資租賃有限公司達成30億元換電重卡領(lǐng)域合作。

越秀租賃將利用金融租賃產(chǎn)品和金融科技優(yōu)勢，助力吉利商用車在換電重卡領(lǐng)域的發(fā)展。雙方將聚焦換電重卡領(lǐng)域，圍繞換電重卡銷售、換電站建設(shè)運營、數(shù)據(jù)風(fēng)控、金融科技、商業(yè)模式創(chuàng)新等多個層面開展深入合作，共建“金融+產(chǎn)業(yè)”換電生態(tài)藍(lán)圖。

上汽深化L4自動駕駛自研，Robotaxi項目落地臨港

近期，上汽人工智能實驗室（上汽AI LAB）對外發(fā)布了2.0版本的高級別自動駕駛技術(shù)架構(gòu)。按照計劃，該架構(gòu)將于年內(nèi)搭載在上汽Robotaxi 2.0上，并在臨港開啟運營。此次發(fā)布的2.0版本，是上汽AI LAB自主研發(fā)的新一代方案。與上一代方案相比，2.0版提供了更為復(fù)雜的冗余系統(tǒng)，例如在感知層面，僅激光雷達就有6顆。另外，通過與上汽旗下品牌飛凡合作，新一代系統(tǒng)全部前裝上車，感知硬件與車輛的集成度更高。

關(guān)于印發(fā)《上海市能源電力領(lǐng)域碳達峰實施方案》的通知

8月1日，上海市發(fā)展和改革委員會印發(fā)《上海市能源電力領(lǐng)域碳達峰實施方案》，深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院碳達峰碳中和重大戰(zhàn)略決策部署，全面系統(tǒng)深入推進能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。提出將碳達峰戰(zhàn)略導(dǎo)向和目標(biāo)要求貫穿于能源電力發(fā)展的各方面和全過程，在保障能源供應(yīng)安全的前提下，聚焦可再生能源開發(fā)、煤炭消費替代和轉(zhuǎn)型升級、油氣消費合理調(diào)控、新型電力系統(tǒng)建設(shè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，組織實施本市能源電力領(lǐng)域碳達峰行動，推進落實6方面20項任務(wù)。

北京市城市管理委員會關(guān)于印發(fā)《“十四五”時期北京市新能源汽車充換電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》的通知

8月5日，北京市城市管理委員會印發(fā)《“十四五”時期北京市新能源汽車充換電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》，《規(guī)劃》指出在“十三五”時期，北京市建立全方位的政策體系。在全國實現(xiàn)“三個率先”：

一、在全國率先針對單位內(nèi)部充電設(shè)施建設(shè)給予資金支持并鼓勵對外開放。

二、在全國率先實施并持續(xù)優(yōu)化以綜合運營情況為主要考評指標(biāo)的運營補助政策，引導(dǎo)企業(yè)積極提升運營管理能力，提升服務(wù)效率和服務(wù)水平，設(shè)施故障率持續(xù)下降。

三、結(jié)合中國充電聯(lián)盟標(biāo)識(檢測、認(rèn)證)評定等行業(yè)自律要求，在全國率先發(fā)布充換電設(shè)施安全生產(chǎn)管理辦法，指導(dǎo)充換電設(shè)施企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)管理體系，逐年制定安全檢查方案，并委托第三方開展專項安全檢查，筑牢安全基石。

工信部：《關(guān)于2018-2021年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核初審情況的公示》

8月16日，工信部發(fā)布了《關(guān)于2018-2021年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核初審情況的公示》。在此次補貼清算工作中，車企共計申報了211.8萬輛車，申請清算的補貼資金總額為382.5億元，主管部門核準(zhǔn)的車輛共計198.6萬輛，應(yīng)清算的補貼資金總額為355.6億元。

交通運輸部等聯(lián)合印發(fā)《加快推進公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》

8月1日，交通運輸部聯(lián)合國家能源局、國家電網(wǎng)有限公司、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司印發(fā)《關(guān)于2018-2021年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核初審情況的公示》。在此行動方案中提出六個主要任務(wù)：

一、加強高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

二、加強普通公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

三、探索推進新技術(shù)新設(shè)備應(yīng)用。

四、優(yōu)化服務(wù)區(qū)（站）充電基礎(chǔ)設(shè)施布局。

五、加強服務(wù)信息采集與發(fā)布。

六、加強充電基礎(chǔ)設(shè)施運行維護。

融資60億、超預(yù)期1倍，欣旺達汽車電池業(yè)務(wù)超額完成新募資

8月，欣旺達電動汽車電池公司（以下簡稱“欣旺達EVB”）已經(jīng)完成了60億元新一輪融資，大大超出了此前規(guī)劃的30億元募資額度，投前估值在220-230億元之間。本輪由深創(chuàng)投等5個機構(gòu)聯(lián)合領(lǐng)投，據(jù)了解，今年2月欣旺達EVB獲得的24.3億元戰(zhàn)略投資名單中，也有深創(chuàng)投的身影。新一輪融資完成后，欣旺達EVB或?qū)⒓涌旆植鹕鲜胁椒ァ?/p>

欣旺達是目前發(fā)展勢頭較猛的動力電池企業(yè)。一個有力的證據(jù)是，2020年中國動力電池裝車量排名中，還不見欣旺達的身影，但2021年欣旺達以2.06 GWh的動力電池裝車量在國內(nèi)排名第十。從欣旺達2021年財報來看，雖然動力電池業(yè)務(wù)占欣旺達整體業(yè)務(wù)營收比重還不太高（其主營業(yè)務(wù)是消費類電池），僅為7.85%，但其動力電池業(yè)務(wù)去年營收達到了29.33億元，同比增長584.67%。高速增長之下，欣旺達已經(jīng)成功打入車企的電池供應(yīng)商名單。目前，欣旺達已經(jīng)與小鵬、雷諾、日產(chǎn)、吉利、東風(fēng)、廣汽、上汽通用五菱、上汽乘用車等車企達成合作。

三個月融兩輪，鑒智機器人再獲億元人民幣級別的A輪融資第二次交割，由深創(chuàng)投和厚雪基金聯(lián)合領(lǐng)投

8月15日，自動駕駛方案商北京鑒智科技有限公司宣布完成億元人民幣級別的A輪融資第二次交割，本輪融資由深圳市創(chuàng)新投資集團有限公司和厚雪基金聯(lián)合領(lǐng)投，金沙江創(chuàng)投持續(xù)增持。

成立近一年來，這已是其獲得的第四輪次融資，特別是2022年上半年，資本出手項目普遍相對謹(jǐn)慎，鑒智機器人在3個月內(nèi)連續(xù)收獲兩筆大額融資，且其資方名單匯集了Atypical Ventures、渶策資本、五源資本、深創(chuàng)投、金沙江創(chuàng)投、地平線等頭部資本和產(chǎn)業(yè)投資方。

鑒智機器人是一家以視覺3D理解為核心的自動駕駛方案商，據(jù)了解，其創(chuàng)始團隊來自深鑒科技、地平線等優(yōu)秀的AI創(chuàng)業(yè)公司，有過成功的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷和豐富的落地經(jīng)驗，這也是受到投資方持續(xù)青睞的主要原因。

昇科能源獲數(shù)千萬元A輪投資，構(gòu)建電池智能化基礎(chǔ)設(shè)施平臺

8月15日，北京昇科能源科技有限責(zé)任公司宣布完成數(shù)千萬元A輪融資，本輪融資由雅瑞·智友科學(xué)家基金、麟閣創(chuàng)投、中信建投資本聯(lián)合領(lǐng)投，京科新材智跟投，老股東藍(lán)馳創(chuàng)投持續(xù)加持。據(jù)悉，本輪資金將主要用于產(chǎn)品迭代、市場拓展以及技術(shù)團隊擴充。

昇科能源致力于構(gòu)建電池智能化基礎(chǔ)設(shè)施平臺，以電池智能化數(shù)字網(wǎng)絡(luò)為核心，聚焦兩大應(yīng)用場景：智慧能源新基建和電池智能化檢測回收。在充電、儲能等新基建場景，提供智能安全運維服務(wù)和整體解決方案；在電池梯次利用和回收環(huán)節(jié)，提供智能化電池檢測、估值和交易服務(wù)解決方案。

審核編輯：湯梓紅