近日，吉利汽車舉辦了全新博越L“CMA智能體驗日”，首次針對其NOA高階智駕功能開放試駕體驗。作為吉利汽車年度重磅旗艦車型，全新博越L于2022年10月正式上市，并在短短一個月實現(xiàn)銷量破萬的亮眼成績，以破竹之勢向著“緊湊級SUV銷量第一陣營”持續(xù)邁進(jìn)。全新博越L所搭載的高階智能駕駛技術(shù)平臺(6個攝像頭+5個毫米波雷達(dá)的行泊一體域控平臺)，依托地平線征程3芯片打造。征程3憑借強大的性能優(yōu)勢，助力全新博越L實現(xiàn)一系列高階行車與泊車功能，讓更多車主收獲功能豐富、駕乘順滑的高階智能駕駛體驗，共享智能駕駛技術(shù)普惠的美好。

在自適應(yīng)巡航和車道保持等L2級基礎(chǔ)智駕輔助功能以外，全新博越L支持選裝“高階智能駕駛硬件平臺”。通過增配由1顆800萬像素前視攝像頭、1顆250萬像素后視攝像頭、4顆300萬像素環(huán)視攝像頭、1顆超長距離毫米波雷達(dá)以及4顆長距離毫米波雷達(dá)組成的6V5R融合感知系統(tǒng)，全新博越L能夠在高精地圖覆蓋的高速公路及城市快速路等封閉道路，實現(xiàn)由A點到B點的NOA高階導(dǎo)航輔助駕駛，高水平完成智能駛?cè)朐训?、智能變道超車、智能道路互通等駕駛?cè)蝿?wù)，并可進(jìn)一步解鎖包括大型車輛智慧避讓、緊急轉(zhuǎn)向避撞輔助在內(nèi)，行車、泊車和緊急場景下多達(dá)26項主動安全輔助功能，全面提升駕駛的便捷性與安全性。

全新博越L的高階智能駕駛技術(shù)平臺，搭載了由福瑞泰克基于其ODIN數(shù)智底座打造的首款行泊一體域控產(chǎn)品——ADC20，以極致的高性能優(yōu)勢助力吉利全新博越L引領(lǐng)了國產(chǎn) NOA 行泊一體功能的大規(guī)模量產(chǎn)。其中，ADC20依托征程3芯片，可支持6顆攝像頭和5顆毫米波雷達(dá)以及12顆超聲波雷達(dá)接入，ADC20不僅支持800萬像素前視感知，還實現(xiàn)周視360度感知覆蓋。

征程3單顆芯片可提供5TOPS算力，典型功耗僅2.5W，支持被動散熱，是平衡量產(chǎn)效率與成本的雙優(yōu)選擇。地平線配套完善的芯片開發(fā)平臺與工具鏈，也為福瑞泰克ADC20域控方案的打造，提供了全面的技術(shù)支持與平臺保障。

面對汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢，吉利汽車始終堅持以創(chuàng)新驅(qū)動科技轉(zhuǎn)型。在“智能吉利2025”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，吉利汽車驅(qū)動智能布局不斷深化，期待以“最好用，最安全，最負(fù)責(zé)任”的自動駕駛汽車，為用戶創(chuàng)造超越期待的智能出行體驗。作為吉利品牌向上的中堅力量，博越自2016年首次面世以來，銷量累計突破140萬輛，遠(yuǎn)銷全球30余個國家和地區(qū)，而博越L以全面的產(chǎn)品革新，再度成為吉利汽車智能化突圍的關(guān)鍵布局車型。

地平線是吉利汽車全球戰(zhàn)略合作伙伴，除全新博越L以外，吉利汽車集團旗下高端品牌領(lǐng)克的09 EM-P遠(yuǎn)航版車型也已量產(chǎn)搭載基于征程3芯片的高階智能駕駛技術(shù)平臺，實現(xiàn)高速NOA及“安逸駕駛、安然護(hù)航、安心停泊”三大場景下的30項駕駛輔助功能。未來，吉利汽車將有更多搭載高階智能駕駛技術(shù)平臺的車型量產(chǎn)上市。

作為國內(nèi)率先且最大規(guī)模實現(xiàn)前裝量產(chǎn)的車載智能芯片企業(yè)，地平線自主研發(fā)的征程系列芯片，出貨已突破200萬片，助力超過20家車企累計70多款車型實現(xiàn)智能化進(jìn)階。其中，在中國市場乘用車前裝智駕域控制器領(lǐng)域，地平線征程系列芯片搭載量處于市場領(lǐng)先地位。地平線通過助力福瑞泰克等行業(yè)領(lǐng)先的生態(tài)伙伴，打造面向量產(chǎn)的多元域控解決方案，為包括吉利汽車在內(nèi)的智能化先鋒車企提供豐富選擇，助力其以更優(yōu)異的性能表現(xiàn)、更短的時間周期和更高的性價比，實現(xiàn)智能駕駛、智能座艙以及更廣泛的泛車載生態(tài)場景的量產(chǎn)應(yīng)用，為領(lǐng)先的智能化體驗助力加碼，讓更安全、更美好的智能出行未來早日到來。

審核編輯：湯梓紅