TDK Tronics宣布推出兩款新產品以擴展AXO300系列MEMS加速度計平臺。

據麥姆斯咨詢報道，在2020年成功推出用于動態(tài)系統(tǒng)的高性能導航和定位的±14 g加速度計AXO315之后，TDK Tronics近期擴展了AXO300系列MEMS加速度計，推出了AXO301和AXO305兩款新產品。AXO301是一款低噪聲、高分辨率±1 g加速度計，用于鐵路領域中的高精度加速/減速測量，以及工業(yè)領域中的傾斜控制。AXO305是一款±5 g加速度計，專為陸地和海洋有人/無人系統(tǒng)的導航、定位和運動控制“量身定制”。

TDK Tronics AXO300系列MEMS加速度計采用創(chuàng)新的閉環(huán)架構，即使在強烈的振動下也能提供高線性度和穩(wěn)定性，并且具有1 mg的一年復合偏置可重復性，以及600 ppm的復合比例因子可重復性。

用于鐵路和工業(yè)系統(tǒng)的高分辨率加速度計和傾角計AXO301

AXO301是一款低噪聲、高分辨率、閉環(huán)數字MEMS加速度計，量程范圍為±1 g，是力平衡傾角計和伺服加速度計的替代品，可提供與其同等的性能、低SWaP（尺寸、重量和功率），并且具有成本效益。AXO301展示了8 μg/√Hz的超低噪聲密度和出色的50 μg分辨率，可提供高精度傾角測量，可應用于列車定位系統(tǒng)、高端工業(yè)傾斜和傾角測量系統(tǒng)以及工程機械運動控制的里程計輔助。AXO301符合EN61373鐵路振動和沖擊標準。

用于陸地和海洋有人/無人系統(tǒng)的高性能加速度計AXO305

AXO305具有±5 g的量程范圍和20 μg/g2的振動校正誤差，專為陸地和海洋運輸系統(tǒng)及車輛的導航、定位和運動控制功能而設計。AXO305在其溫度范圍內表現出4 μg的偏差不穩(wěn)定性和±0.5 mg的偏差，因此當集成到慣性導航系統(tǒng)（INS）中時，可以對有人駕駛和無人駕駛的地面車輛和火車進行精確的GNSS輔助導航。AXO305可用于船舶運動控制和動態(tài)定位的運動參考單元（MRU）、陸地導航的慣性測量單元（IMU）、AUV（自主水下航行器）和ROV（遙控航行器）的水下導航、平臺和起重機穩(wěn)定以及精密機器人。

可在振動條件下穩(wěn)定運行的MEMS加速度計

TDK Tronics AXO300系列MEMS加速度計的閉環(huán)架構提供高分辨率和強抗振性。該系列加速度計和傾角計采用微型密封陶瓷J型引線封裝，可確保較長的運行和存儲壽命，并保證高度符合關鍵應用的嚴格熱循環(huán)要求。該系列產品還嵌入了帶有24位數字SPI接口的完全硬編碼電子器件，可快速集成到獨立傳感器模塊、INS、IMU以及姿態(tài)和航向參考系統(tǒng)（AHRS）中。其內置自檢可確保對傳感器的完整性進行初步驗證，并進行持續(xù)的運行功能測試。

低SWaP和具有成本效益的高性能MEMS加速度計

由于TDK Tronics AXO300系列產品的通用傳感器架構、微型封裝和低功耗，AXO315、AXO305和AXO301加速度計提供了一種數字、經濟高效且低SwaP的替代方案，可替代笨重、昂貴且耗電的模擬解決方案，例如戰(zhàn)術級石英加速度計。AXO300加速度計與高性能TDK Tronics GYPRO數字MEMS陀螺儀完美互補，它們共享相同的SMD J型引線陶瓷封裝（12 mm x 12 mm x 5 mm）和相同的數字接口，以實現低成本集成、組裝和PCB可靠性（即使在快速變化的溫度條件下也能保證）。

審核編輯：劉清