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蝙蝠機(jī)器人:蝙蝠仿生無(wú)人機(jī)

而無(wú)返還 ? 來(lái)源:DevicePlus ? 作者:DevicePlus ? 2023-02-28 15:14 ? 次閱讀
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這篇文章來(lái)源于DevicePlus.com英語(yǔ)網(wǎng)站的翻譯稿。

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?Caltech

模仿蝙蝠飛行的蝙蝠仿生無(wú)人機(jī)

機(jī)器人創(chuàng)作和機(jī)器人機(jī)制的設(shè)計(jì)靈感通常來(lái)自動(dòng)物行為。來(lái)自伊利諾伊大學(xué)香檳分校和加利福尼亞理工學(xué)院的研究團(tuán)隊(duì)模仿蝙蝠翅膀結(jié)構(gòu),成功構(gòu)建了一只完全獨(dú)立自主飛行的機(jī)器人——蝙蝠機(jī)器人(B2)。

蝙蝠在飛行中表現(xiàn)出卓越的敏捷性,這是因?yàn)樗鼈兡軌蚴褂锚?dú)立控制的關(guān)節(jié)來(lái)調(diào)節(jié)翼展、翼彎和攻角。B2僅重93克,其形狀像一只真正的蝙蝠,并具有與蝙蝠飛行形態(tài)特性最匹配的可拉伸硅基薄膜翅膀。該機(jī)器人能夠通過(guò)彎曲、展開(kāi)和扭轉(zhuǎn)其肩部、腕部、臀部、肘部和腿部來(lái)改變其翼形。

此項(xiàng)研究具有雙重意義。研究蝙蝠飛行能夠?yàn)轱w行機(jī)器人振翼提供寶貴的見(jiàn)解,同時(shí)這種蝙蝠仿生機(jī)器人設(shè)計(jì)可以提供更安全的人類/無(wú)人機(jī)環(huán)境,具有實(shí)際應(yīng)用意義。許多以前的項(xiàng)目主要模仿昆蟲飛行。大多數(shù)昆蟲的翅膀結(jié)構(gòu)都是單一的未聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)單元,不像蝙蝠那樣復(fù)雜。與其他飛行動(dòng)物相比,蝙蝠的飛行機(jī)制獨(dú)一無(wú)二。他們的飛行機(jī)制涉及多種不同類型的關(guān)節(jié)(比如球窩關(guān)節(jié)和旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)),這些關(guān)節(jié)將骨骼和肌肉彼此互鎖在一起,形成具有超過(guò)40個(gè)自由度(DOF)的變質(zhì)肌肉骨骼系統(tǒng)。研究人員表示,蝙蝠飛行的這些方面為飛行機(jī)器人提供了獨(dú)特視角。

與當(dāng)前飛行機(jī)器人(比如四旋翼飛行器)相比,蝙蝠仿生飛行機(jī)器人擁有眾多優(yōu)點(diǎn)。其中最大優(yōu)點(diǎn)就是其柔軟的翅膀。受材料和設(shè)備(比如尖銳的轉(zhuǎn)子葉片或螺旋槳)以及高振幅噪聲限制,傳統(tǒng)的四旋翼飛行器和其他旋翼飛機(jī)被認(rèn)為對(duì)人類不安全。另一方面,具有蝙蝠柔韌翅膀的機(jī)器人主要由柔性材料組成,并且振翼頻率更低(7至10Hz,而四旋翼飛行器為100至300Hz)。這種機(jī)器人在穿越不同的環(huán)境時(shí),其操作和飛行更加安全,幾乎不會(huì)造成任何損壞。

蝙蝠飛行運(yùn)動(dòng)學(xué)中的主要自由度在B2的振翼、前肢中間運(yùn)動(dòng)、手指屈曲伸展、腕部(將手連到前肢的小骨頭)旋前旋后轉(zhuǎn)以及腿背側(cè)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)中得到了充分體驗(yàn)。

這種“生物學(xué)意義上的”自由度使得研究人員能夠以更簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)來(lái)模擬蝙蝠的飛行運(yùn)動(dòng),但是功能相同。

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圖1. 蝙蝠機(jī)器人的飛行機(jī)制及其自由度/?Ramezani等人,2017

蝙蝠機(jī)器人的飛行機(jī)構(gòu)由2個(gè)翅膀(左翼和右翼)組成,每個(gè)翅膀包括一個(gè)前肢和一個(gè)后肢機(jī)構(gòu)。左翼和右翼通過(guò)機(jī)械振蕩器耦合在一起。憑借曲軸機(jī)構(gòu),兩只翅膀可以同步朝背腹方向移動(dòng)。每只翅膀還可以執(zhí)行異步和中間運(yùn)動(dòng)。影響翅膀后緣的后肢(腿)可以執(zhí)行異步的背腹方向運(yùn)動(dòng)。前肢由九個(gè)環(huán)節(jié)或關(guān)節(jié)組成:肱骨(p0-p1)、肱骨支撐(p1-p2)、橈骨(p1-p3)、橈骨支撐(p4-p5)、腕骨(p3-p4)、腕關(guān)節(jié)支撐(p1-p5)以及三個(gè)數(shù)字鏈接(圖1,右上)。

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圖2. 蝙蝠機(jī)器人(B2)的電子部件/?Ramezani等人,2017

B2的獨(dú)特特征之一就是可以在沒(méi)有遙控器的情況下飛行。B2的飛行控制系統(tǒng)由其板載傳感器、帶編碼器反饋的高性能微型電機(jī)微處理器組成。傳統(tǒng)的固定翼MAV通常通過(guò)推動(dòng)和常規(guī)控制面來(lái)控制,而B(niǎo)2具有九個(gè)主動(dòng)擺動(dòng)關(guān)節(jié),需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)目刂乒ぷ鞣峙洹?/p>

B2由板載計(jì)算機(jī)以及執(zhí)行自主導(dǎo)航的多個(gè)傳感器組成。這些電子產(chǎn)品專門針對(duì)這種自主系統(tǒng)定制,而且都配置在機(jī)器人內(nèi)部,這意味著B(niǎo)2的外部沒(méi)有電子產(chǎn)品。B2頭部的MCB搭載了一個(gè)微處理器,并且能夠?qū)崟r(shí)處理導(dǎo)航和控制算法。傳感器數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)采集單元獲??;數(shù)據(jù)采集單元還負(fù)責(zé)指揮微致動(dòng)器。傳感單元由小尺寸定制電路板組成,通過(guò)記錄兩種測(cè)量值與傳感器和MCB相連接。位于胸腔中的慣性測(cè)量單元(IMU)(其中x軸指向前方,而y軸指向上方)負(fù)責(zé)讀取機(jī)器人相對(duì)于慣性框架的高度。位于肘部、臀部和拍打關(guān)節(jié)的五個(gè)霍爾效應(yīng)編碼器負(fù)責(zé)讀取四肢之間相對(duì)于身體的相對(duì)角度。

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圖3. 蝙蝠機(jī)器人的數(shù)據(jù)流程圖/?Ramezani等人,2017

B2的數(shù)據(jù)流程圖如圖3所示。中心微處理器(STM32F429Zi)負(fù)責(zé)與許多電子設(shè)備通信,其中包括SD卡、IMU(VN-100)、五個(gè)霍爾效應(yīng)編碼器(AS5048)和兩個(gè)雙直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。在無(wú)線通信方面,系統(tǒng)配備了兩個(gè)8通道微型RC接收器(DSM2)和一個(gè)藍(lán)牙設(shè)備,負(fù)責(zé)與主機(jī)或面板進(jìn)行通信。研究人員使用硬件在環(huán)(HIL)仿真試驗(yàn)測(cè)試平臺(tái)上的控制器。在HIL中,飛行控制器嵌在物理微處理器上,研究人員采用實(shí)時(shí)計(jì)算機(jī)作為虛擬設(shè)備(模型),負(fù)責(zé)響應(yīng)虛擬模型的變量狀態(tài)。

蝙蝠翼皮中的彈性網(wǎng)絡(luò)通過(guò)覆蓋在翅膀骨骼上的超?。?6微米)皮膚實(shí)現(xiàn)。由于前肢和腿部運(yùn)動(dòng)的限制,傳統(tǒng)的織物覆蓋材料,比如尼龍膜,并不適合B2機(jī)身。因此,該團(tuán)隊(duì)采用了一種定制硅膠膜,其彈性足以匹敵真實(shí)蝙蝠翼膜的彈性。由于逆向工程無(wú)法實(shí)現(xiàn)所有的特性,因此該團(tuán)隊(duì)只將注意力集中在翼膜的幾個(gè)屬性上。他們發(fā)現(xiàn)蝙蝠生物皮膚的關(guān)鍵解剖學(xué)特性如下:1)單位面積重量(面積密度);2)拉伸模量;和3)拉伸性。

通過(guò)一系列機(jī)械約束和反饋控制設(shè)計(jì),目前設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了主的要振翼關(guān)節(jié),能夠控制蝙蝠機(jī)器人以六個(gè)自由度飛行。蝙蝠具有復(fù)雜的肌肉骨骼系統(tǒng)(即多個(gè)主動(dòng)和被動(dòng)關(guān)節(jié)),這使得研究人員很難將所有關(guān)節(jié)納入其設(shè)計(jì)中。然而毫無(wú)疑問(wèn),B2已經(jīng)朝著復(fù)雜蝙蝠運(yùn)動(dòng)邁出了眾多第一步中的一步。該模型有助于進(jìn)一步研究蝙蝠飛行中的翼展運(yùn)動(dòng)模式,并重建生物蝙蝠的飛行行為。

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Yulhane-Jerez Koh

Yulhane畢業(yè)于加州大學(xué)伯克利分校(UC Berkeley),是一名生物力學(xué)工程師,同時(shí)也是美國(guó)deviceplus公司的執(zhí)行編輯。Yulhane的主要興趣在于群體機(jī)器人、機(jī)器學(xué)習(xí)和神經(jīng)科學(xué)領(lǐng)域。

審核編輯黃宇

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