電池的歷史可以追溯到18世紀(jì)，是由意大利科學(xué)家伏打發(fā)明的，它是由一塊鋅板和一塊銅板、浸在稀硫酸溶液中的紙片構(gòu)成。這種電池雖然很簡單，但是卻啟示了人們用化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流的想法。1802年，英國化學(xué)家威廉·尼古拉斯·德魯發(fā)明了第一種真正的電池，即“德魯電池”，它是由一塊鋅板、一塊銅板和硫酸溶液構(gòu)成，這一發(fā)明為電池技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

20世紀(jì)初，電池技術(shù)得到了長足的發(fā)展。1901年，托馬斯·愛迪生發(fā)明了鎳鐵電池，用于電動車的動力。20世紀(jì)50年代，鋰電池被發(fā)明出來，其能量密度比其他電池高出很多，因此在軍事和航空領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。20世紀(jì)60年代，鋰離子電池被發(fā)明出來，隨后得到了廣泛的商業(yè)應(yīng)用，特別是在便攜式電子設(shè)備中的應(yīng)用。

目前，電池技術(shù)在不斷發(fā)展和創(chuàng)新中。除了傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池等，還出現(xiàn)了鋰離子電池、固態(tài)電池等新型電池技術(shù)。這些新型電池在能量密度、循環(huán)壽命、安全性等方面都有了很大的進(jìn)步。同時，隨著新能源汽車、智能手機等電子產(chǎn)品的普及，電池的需求量也在不斷增長。

電池的發(fā)展歷程是人類在探索和創(chuàng)新中不斷前進(jìn)的歷程。隨著電池技術(shù)的不斷提高，其在各個領(lǐng)域的應(yīng)用也將越來越廣泛。