chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

2023年工業(yè)機器人減速器調研報告

高工機器人 ? 來源:高工機器人 ? 2023-03-27 13:57 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

目前應用于工業(yè)機器人領域的減速器主要有兩種,一種是RV減速器,另一種是諧波減速器。隨著工業(yè)機器人的應用領域逐步拓展,工業(yè)生產綜合使用性價比優(yōu)勢日益凸顯,促進其在過去幾年獲得快速發(fā)展,而減速器作為工業(yè)機器人的核心部件之一,其需求也在不斷擴大。

回顧過去幾年,減速器廠商經歷了2017年“供不應求”的黃金時代,2018年“供過于求”的白銀時代,2019年“求生存”的青銅時代,2020年雖然受到疫情的影響,開局受到消極情緒的主導,但自二季度開始受益于機器人市場的回暖,減速器市場迎來新轉機;2021年市場迎來需求高增長,減速器市場回歸“黃金時代”,2022年受實體經濟增速放緩的影響,工業(yè)機器人下游占比較大的應用領域如傳統汽車、3C行業(yè)等景氣度下滑,工業(yè)機器人增長不及預期,減速器需求亦出現收縮。

精密減速器作為工業(yè)機器人、自動化設備等高端裝備的核心零部件,與制造業(yè)固定資產投資規(guī)模和國民經濟增長密切相關。根據國家統計局的數據顯示,2022年1-12月,中國工業(yè)機器人產量達到44.3萬臺,同比增長21.04%。下游應用領域增長出現分化,3C電子需求疲軟,鋰電、新能源汽車、光伏等新興行業(yè)成為工業(yè)機器人應用的支撐主力。

2016-2022年中國工業(yè)機器人產量變化情況(萬臺,%)

2538da78-cb71-11ed-bfe3-dac502259ad0.png

數據來源:國家統計局,高工機器人產業(yè)研究所(GGII)整理

GGII統計數據顯示,目前中國市場超100家本土企業(yè)涉足精密減速器的生產,其中,RV減速器企業(yè)近50家,諧波減速器企業(yè)超50家。從市場角度來看,減速器領域的新進企業(yè)仍然在增加,作為典型的“硬骨頭”,從國家到地方政府均在積極扶持相關企業(yè)的發(fā)展,過去的一年里,我們還看到不少國資企業(yè)亦在布局減速器相關的業(yè)務,可以預見的是,未來五年減速器仍將是中國重點發(fā)展的核心零部件,機器人國產化替代進程的加快將在很大程度上帶動國產減速器的發(fā)展。

從需求的角度看,新增的工業(yè)機器人需求是減速器產業(yè)發(fā)展的主要驅動力。此外,減速器本身有額定的使用壽命,需要定期更換,即存量市場的更換亦是需求方向之一。工業(yè)機器人的工作壽命一般為8-10年,期間減速器作為傳動、承重部件,磨損不可避免,其使用壽命通常在兩年左右。因而,當前保有的工業(yè)機器人維修保養(yǎng)亦需要大量的減速器替換。

從減速器類型來看,GGII數據顯示,2022年中國工業(yè)機器人RV減速器與諧波減速器使用量分別為45.94萬臺與63.96萬臺。

2014-2022年中國工業(yè)機器人用RV與諧波減速器使用量(單位:萬臺)

255719f2-cb71-11ed-bfe3-dac502259ad0.png

數據來源:高工機器人產業(yè)研究所(GGII)

過去五年,國產減速器廠商進步明顯,且技術在逐步提升,部分廠商已經實現量產并逐步推向市場,如昊志機電、國茂股份、美的等廠商亦不斷加大對機器人領域的減速器投資,在精密減速器國產化的道路上進步明顯。2022年減速器領域國產進步略有提升,納博特斯克、HD的份額進一步略有收縮,國產份額持續(xù)提升。

2021-2022年中國工業(yè)機器人用RV減速器市場占比情況(單位:%)

25797254-cb71-11ed-bfe3-dac502259ad0.png

數據來源:高工機器人產業(yè)研究所(GGII)

2021-2022年中國工業(yè)機器人用諧波減速器市場占比情況(單位:%)

25a6f922-cb71-11ed-bfe3-dac502259ad0.png

數據來源:高工機器人產業(yè)研究所(GGII)

GGII認為,從長期來看,在智能制造轉型升級的大環(huán)境背景下,在政策刺激、社會人口結構老齡化、人力成本上升等多種因素的影響下,制造企業(yè)對工業(yè)機器人需求逐漸釋放,將拓展減速器市場增量空間,同時,減速器本身有額定的使用壽命,需要對當前保有的工業(yè)機器人定期更換。 隨著數字化進程的加快推進,機器換人將受益其中,預計未來幾年減速器市場增長的確定性進一步增強,GGII預計,2023-2026年,中國工業(yè)機器人用減速器需求總量在776萬臺左右。

GGII在對減速器企業(yè)、工業(yè)機器人企業(yè)調研的基礎上,結合對國內外機器人行業(yè)領軍人物的面對面采訪,收集了大量的第一手資料,為本報告的編寫提供了堅實的基礎依據。

在充分調查的基礎上,高工機器人產業(yè)研究所(GGII)編制了《2023年工業(yè)機器人減速器行業(yè)調研報告》。本報告對2022年及未來幾年,中國工業(yè)機器人減速器行業(yè)的市場發(fā)展特點、主要產品市場份額、產量規(guī)模、各應用領域產品需求、市場發(fā)展趨勢、行業(yè)發(fā)展環(huán)境等進行了詳細的研究和分析。

GGII希望通過切切實實地調查,深入研究分析,為企業(yè)、投資者、證券公司以及想了解機器人產業(yè)的人士,提供準確并具備參考價值的機器人行業(yè)數據及調研報告。

審核編輯 :李倩

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 工業(yè)機器人

    關注

    91

    文章

    3509

    瀏覽量

    97344
  • 減速器
    +關注

    關注

    7

    文章

    424

    瀏覽量

    24408
  • 自動化設備
    +關注

    關注

    1

    文章

    497

    瀏覽量

    18094

原文標題:2023年工業(yè)機器人減速器調研報告

文章出處:【微信號:gaogongrobot,微信公眾號:高工機器人】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    成都匯陽投資關于人形機器人打開增量空間,減速器國產替代進行時

    ? ? 精密減速器是人形機器人工業(yè)機器人的重要零部件 精密減速器工業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 11-10 14:34 ?293次閱讀

    哈默納科Harmonic精密減速器 工業(yè)機器人關節(jié)運動的核心部件

    靈活的完成這些指令的呢? 首先,我們需要了解工業(yè)機器人的三大核心部件:控制、伺服電機、減速器。 1控制
    的頭像 發(fā)表于 10-30 14:18 ?189次閱讀

    昊志機電諧波減速器實現三大技術突破

    工業(yè)機器人領域,諧波減速器被譽為“關節(jié)核心”,但其性能瓶頸長期制約產業(yè)升級。
    的頭像 發(fā)表于 07-30 11:48 ?1354次閱讀

    工業(yè)機器人的特點

    的基礎,也是三者的實現終端,智能制造裝備產業(yè)包括高檔數控機床、工業(yè)機器人、自動化成套生產線、精密儀器儀表、智能傳感、汽車自動化焊接線、柔性自動化生產線、智能農機、3D 打印機等領域。而智能制造裝備中
    發(fā)表于 07-26 11:22

    巨輪智能布局人形機器人XT減速器

    近日,巨輪智能發(fā)布公告稱,目前公司已完成若干規(guī)格XT減速器的研發(fā)工作,(用于人形機器人關節(jié)部件)尚未量產,并警示投資者注意風險,理性投資。
    的頭像 發(fā)表于 07-05 10:01 ?2920次閱讀

    智同科技在國產RV減速器領域崛起

    高工機器人產業(yè)研究所(GGII)數據顯示,2022國產RV減速器份額為41.59%,2023國產份額提升至52.89%,首次超過外資廠商
    的頭像 發(fā)表于 05-21 13:48 ?1137次閱讀

    2024中國RV減速器市場銷量分析

    市場進入了新一輪“供不應求”的時代,2022受實體經濟增速放緩的影響,工業(yè)機器人增長不及預期,減速器市場增速放緩。2023-2024
    的頭像 發(fā)表于 05-12 09:42 ?1137次閱讀
    2024<b class='flag-5'>年</b>中國RV<b class='flag-5'>減速器</b>市場銷量分析

    機器人關節(jié)諧波減速器解讀

    諧波減速器機器人關節(jié)中的作用與工作原理 諧波減速器主要由 波發(fā)生、柔輪和剛輪 三部分構成。工作時,波發(fā)生上的橢圓形凸輪裝入柔輪內部,通
    的頭像 發(fā)表于 05-09 18:00 ?2665次閱讀
    <b class='flag-5'>機器人</b>關節(jié)諧波<b class='flag-5'>減速器</b>解讀

    人形機器人關節(jié)核心零部件,諧波減速器的技術挑戰(zhàn)和創(chuàng)新發(fā)展趨勢

    工作原理通過波發(fā)生驅動柔輪彈性變形,與剛輪形成周期性嚙合,利用齒數差實現減速傳動。 諧波減速器憑借其體積小、重量輕、精度高、傳動比大等優(yōu)勢,成為人形機器人關節(jié)的核心傳動部件,諧波
    的頭像 發(fā)表于 05-09 09:12 ?3175次閱讀

    工業(yè)機器人減速器行業(yè)發(fā)展分析

    精密減速器作為工業(yè)機器人、自動化設備、人形機器人等高端裝備的核心零部件,與制造業(yè)固定資產投資規(guī)模和國民經濟增長密切相關。根據國家統計局的數據顯示,2024
    的頭像 發(fā)表于 02-24 15:47 ?1138次閱讀
    <b class='flag-5'>工業(yè)</b><b class='flag-5'>機器人</b><b class='flag-5'>減速器</b>行業(yè)發(fā)展分析

    諧波減速器工作原理 諧波減速器與齒輪減速器的區(qū)別

    一、諧波減速器的工作原理 諧波減速器是一種高精度、高效率的減速裝置,廣泛應用于機械設備、工業(yè)自動化、機器人等領域。其核心工作原理基于諧波傳動
    的頭像 發(fā)表于 02-01 10:35 ?3758次閱讀

    諧波減速器的適用領域分析

    和柔性軸承。波發(fā)生通過產生彈性變形來驅動柔性軸承,進而使波形輪產生諧波運動。這種運動通過剛輪的固定齒與波形輪的可動齒之間的嚙合實現減速和扭矩放大。 適用領域一:工業(yè)機器人 1.1 應
    的頭像 發(fā)表于 01-21 18:10 ?2008次閱讀

    諧波減速器的安裝步驟及注意事項

    諧波減速器是一種高精度的傳動裝置,廣泛應用于機器人、自動化設備等領域。以下是安裝諧波減速器的步驟及注意事項,以確保設備的正確安裝和長期穩(wěn)定運行。 安裝步驟 準備工具和材料 確保所有必要的工具和材料
    的頭像 發(fā)表于 01-21 17:18 ?2367次閱讀

    如何選擇合適的諧波減速器

    在現代工業(yè)自動化和機器人技術中,諧波減速器因其高效率、高精度和緊湊的設計而受到青睞。它們廣泛應用于需要高扭矩和精確控制的場合,如機器人關節(jié)、精密定位系統等。 1. 了解諧波
    的頭像 發(fā)表于 01-21 17:01 ?1827次閱讀

    成都匯陽投資關于人形機器人核心部件,看好國產諧波廠商充分受益

    、小負載 SCARA 及協作機器人 ,且是目前人形機器人減速器的主流方案;RV 減速器體積大 、 重量高 、 高負載能力 、 高剛度 , 主要用于重負載
    的頭像 發(fā)表于 01-21 16:36 ?938次閱讀