高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2022年國產(chǎn)RV減速器份額為41.59%，2023年國產(chǎn)份額提升至52.89%，首次超過外資廠商份額，2024年國產(chǎn)份額進(jìn)一步提升至60.80%。2017-2024年，國產(chǎn)RV減速器市場份額呈持續(xù)上升趨勢。

智同科技的發(fā)展軌跡，恰似一部濃縮的RV減速器行業(yè)進(jìn)化史，其每一步成長都精準(zhǔn)鐫刻著行業(yè)變遷的印記。

回溯至2022年，當(dāng)高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）的中國RV減速器出貨量排行榜揭曉時(shí)，智同科技尚在行業(yè)前五的門檻之外徘徊。然而僅隔一年，2023年其市場份額便以5.5%的姿態(tài)強(qiáng)勢突圍，一舉躍升至行業(yè)第四。

近期，GGII《2024年度中國RV減速器出貨量排行榜》的權(quán)威發(fā)布，數(shù)據(jù)顯示，智同科技市場份額飆升至11.83%，不僅穩(wěn)居RV減速器行業(yè)三甲之列，更在國產(chǎn)RV減速器中位列第二，成為國產(chǎn)RV減速器領(lǐng)域當(dāng)之無愧的“黑馬”。

三年產(chǎn)銷量復(fù)合增長247%

2015年，在中國機(jī)器人行業(yè)快速發(fā)展的帶動(dòng)下，國產(chǎn)RV減速器產(chǎn)業(yè)迎來重要發(fā)展機(jī)遇。值此時(shí)機(jī)，智同科技成立了。

彼時(shí)，國產(chǎn)RV減速器在市場上的表現(xiàn)不盡如人意，產(chǎn)品成熟度與國外先進(jìn)水平存在明顯差距，市場認(rèn)可度極低?？蛻粼谶x擇RV減速器產(chǎn)品時(shí)，往往更傾向于選擇這些國外品牌，對國產(chǎn)產(chǎn)品則持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度。

對于剛剛起步的智同科技而言，面臨的挑戰(zhàn)可謂重重。一方面，RV減速器的核心技術(shù)長期被國外企業(yè)壟斷，技術(shù)門檻極高；另一方面，市場開拓的困境同樣棘手，作為一家新興企業(yè)，智同科技在市場上缺乏品牌影響力和客戶基礎(chǔ)。

而改變這個(gè)局面的關(guān)鍵在于技術(shù)破壁。從某種意義上而言，核心技術(shù)是企業(yè)發(fā)展的命脈，更是鑿開市場的最好利刃。于是智同科技將大量的資源和精力投入到研發(fā)中，最終掌握了“機(jī)器人關(guān)節(jié)RV減速器設(shè)計(jì)及制造工藝”核心技術(shù)，推出產(chǎn)品CT-CRV系列減速機(jī)。

CT-CRV系列減速機(jī)分為E、C、P三個(gè)系列，其中，E系列為實(shí)心，C系列為空心，P系列作為E系列的升級版，結(jié)構(gòu)比E系列更緊湊，功率密度更大，主要應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、變位機(jī)、非標(biāo)自動(dòng)化等行業(yè)。

2019年，對于智同科技而言，是具有里程碑意義的一年。這一年，智同科技敏銳地把握市場機(jī)遇，正式開啟技術(shù)優(yōu)勢向市場競爭力的轉(zhuǎn)化之旅。

同年5月，配天機(jī)器人開始試用智同科技的減速器；半年后，配天機(jī)器人試用結(jié)束并認(rèn)可智同科技的產(chǎn)品。

隨后，在2020年1月17日，智同科技與配天機(jī)器人簽署為期三年的戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，配天機(jī)器人計(jì)劃采購智同科技RV減速器5000臺。

本次合作協(xié)議的簽訂，也標(biāo)志著擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的智同科技在機(jī)器人關(guān)鍵核心零部件的設(shè)計(jì)、開發(fā)能力得到了市場高度認(rèn)可。

拿下配天機(jī)器人的大訂單后，智同科技的市場布局速度加快，其機(jī)器人關(guān)節(jié)用高精密減速機(jī)及各種機(jī)器人傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案，已應(yīng)用于六軸工業(yè)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人、SCARA機(jī)器人、并聯(lián)機(jī)器人、人形機(jī)器人等幾乎所有門類的機(jī)器人。

在客戶拓展方面，當(dāng)前智同科技的客戶幾乎100%覆蓋中國工業(yè)機(jī)器人一線企業(yè)，已相繼與國內(nèi)企業(yè)如埃夫特、埃斯頓、匯川技術(shù)、珞石機(jī)器人等達(dá)成合作。

2024年，智同科技迎來了厚積薄發(fā)的時(shí)刻。在市場競爭加劇的背景下，其全年出貨量卻相比上一年實(shí)現(xiàn)翻番，是2024年出貨量增速最高的廠商，過去三年產(chǎn)銷量復(fù)合增長247%。

智同科技介紹，根據(jù)現(xiàn)有意向訂單預(yù)測，公司2025年將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)翻番，出貨量將有望超15萬臺。

生產(chǎn)能力為基石，提前布局贏先機(jī)

智同科技市場布局全面開花的背后，與智同科技以硬核實(shí)力鑄就的強(qiáng)大生產(chǎn)能力息息相關(guān)。

在加工設(shè)備上，智同科技現(xiàn)有各類進(jìn)口及國產(chǎn)加工設(shè)備400余套，包含高精度數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控磨齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、加工中心、車削中心、外圓磨床、平面磨床、數(shù)控拉床、數(shù)控插床等多種設(shè)備。

豐富且先進(jìn)的設(shè)備陣容，為智同科技的高質(zhì)量生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，其已具備年產(chǎn)CRV減速機(jī)近30萬臺的生產(chǎn)能力，為滿足市場需求提供了堅(jiān)實(shí)保障。

但作為企業(yè)，若想在激烈的市場競爭中占據(jù)先機(jī)、穩(wěn)健發(fā)展，提前布局顯得尤為關(guān)鍵。

從需求層面深入剖析，新增的機(jī)器人需求依然是減速器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。

GGII數(shù)據(jù)顯示，2024年中國工業(yè)機(jī)器人減速器總需求量為136.60萬臺，同比增長14.85%，增速略有提升。2024年中國工業(yè)機(jī)器人RV減速器消費(fèi)量為57.05萬臺，同比增長9.69%。預(yù)計(jì)到2028年，中國工業(yè)機(jī)器人RV減速器消費(fèi)量將增長至84.64萬臺。

此外，人形機(jī)器人的發(fā)展也正為減速器產(chǎn)業(yè)帶來前所未有的需求增長機(jī)遇。

為進(jìn)一步鞏固公司在國內(nèi)機(jī)器人精密減速機(jī)領(lǐng)域的市場地位，智同科技已經(jīng)開始謀局未來。

4月20日，智同科技的“高精密減速機(jī)研發(fā)及總部生產(chǎn)基地項(xiàng)目”奠基儀式在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)順利舉行。這一重要時(shí)刻標(biāo)志著智同科技在機(jī)器人精密減速機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)與生產(chǎn)能力將邁向新的發(fā)展階段。

據(jù)了解，“智同高精密減速機(jī)研發(fā)及總部生產(chǎn)基地項(xiàng)目”是智同科技未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略部署，項(xiàng)目總投資約3億元，固定資產(chǎn)投資約2億元。項(xiàng)目涵蓋研發(fā)中心、工程試驗(yàn)中心、測試中心、銷售中心及管理總部等。

具體來看，該基地主要是建設(shè)工業(yè)機(jī)器人及人形機(jī)器人用高精密減速機(jī)智能制造生產(chǎn)線，搭建全球領(lǐng)先的工程試驗(yàn)平臺、綜合測試平臺，提供機(jī)器人傳動(dòng)系統(tǒng)整體解決方案，建成后成為國內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人及人形機(jī)器人用高精密減速機(jī)創(chuàng)新中心及研發(fā)制造中心。該基地建設(shè)期約2年，預(yù)計(jì)2027年投產(chǎn)，2029年達(dá)產(chǎn)。（詳情點(diǎn)擊）

整體而言，智同科技已通過技術(shù)攻堅(jiān)、產(chǎn)能躍升與先進(jìn)加工設(shè)備的三重引擎，構(gòu)建起“技術(shù)驅(qū)動(dòng)+規(guī)模效應(yīng)”的護(hù)城河。

從“國產(chǎn)替代”到“全球競逐”

當(dāng)市場布局與技術(shù)實(shí)力形成共振，智同科技已從“國產(chǎn)替代”的攻堅(jiān)階段躍升至“全球競逐”的新征程。

據(jù)了解，布局海外市場將是智同科技未來發(fā)展的關(guān)鍵重心之一。

目前智同科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)歐洲、日本市場的批量供貨，通過匹配海外市場的定制化需求，開發(fā)新型高精密減速機(jī)及關(guān)節(jié)模組等，擴(kuò)展市場銷售規(guī)模。

智同科技表示，下一步將在海外市場進(jìn)一步加大投入，深耕歐洲、日韓市場，爭取在未來三年，海外市場銷量占比能達(dá)到營收的15%。

從追趕者蛻變?yōu)槌秸撸瑥腻^定“國產(chǎn)替代”到投身“全球競爭”，智同科技以技術(shù)創(chuàng)新為引擎、以市場布局為航道，在高端裝備核心部件領(lǐng)域上演了一場精彩的彎道超車。