印度工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)營(yíng)存量。|資料來源：IFR

根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)的數(shù)據(jù)，印度的工業(yè)機(jī)器人銷量創(chuàng)下新紀(jì)錄，2021年安裝了4945臺(tái)。與2020年安裝的3215臺(tái)相比，增長(zhǎng)了54%。根據(jù)IFR，印度目前在年度裝機(jī)量方面位居世界第十。該國(guó)最大的機(jī)器人客戶是汽車行業(yè)，2021年該行業(yè)運(yùn)營(yíng)著該國(guó)31%的工業(yè)機(jī)器人。

“印度是世界上發(fā)展最快的工業(yè)經(jīng)濟(jì)體之一，”國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)主席瑪麗娜比爾說?！拔迥陜?nèi)，工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)營(yíng)存量增加了一倍多，到 2021年達(dá)到33220臺(tái)。這相當(dāng)于自2016年以來的年均增長(zhǎng)率為 16%。”

在印度的汽車行業(yè)，2021年的安裝量增加了一倍多，達(dá)到1547輛，增幅為108%。衡量每1萬(wàn)名工人擁有工業(yè)機(jī)器人數(shù)量的機(jī)器人密度在2021年達(dá)到148臺(tái)。

2021年印度其他重要的機(jī)器人買家包括金屬行業(yè)安裝了308臺(tái)，比 2020年減少了9%，橡膠和塑料行業(yè)安裝了246臺(tái),增長(zhǎng)了27%，電氣和電子行業(yè)安裝了215臺(tái)，增長(zhǎng)了98%。雖然印度在機(jī)器人密度方面沒有躋身世界前十，但這種情況可能會(huì)在未來十年內(nèi)發(fā)生變化。

2010年，中國(guó)汽車機(jī)器人密度達(dá)到每萬(wàn)名工人131臺(tái)，2021年增長(zhǎng)到772臺(tái)?，F(xiàn)在，中國(guó)的整體機(jī)器人密度高于美國(guó)，是2021年全球第五大自動(dòng)化程度最高的國(guó)家。

印度政府已采取措施支持在該國(guó)使用機(jī)器人技術(shù)。例如，生產(chǎn)相關(guān)激勵(lì)(PLI)計(jì)劃將持續(xù)到2025年，為在印度的汽車、金屬、制藥和食品加工等機(jī)器人客戶行業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)能的公司提供補(bǔ)貼。

“由于最近的供應(yīng)鏈中斷，公司正在重新考慮他們?cè)跂|南亞的近岸戰(zhàn)略，”比爾說，“傳統(tǒng)上，印度一直是制造業(yè)近岸外包的熱門目的地。印度政府希望該國(guó)考慮采用新的多元化選擇，例如與具有相似價(jià)值觀和利益的國(guó)家合作?！?br />
審核編輯黃宇