5月4日消息，據(jù)彭博社報(bào)導(dǎo)，晶圓代工龍頭臺(tái)積電正在與合作伙伴討論，計(jì)劃在爭取到《歐洲芯片法案》的補(bǔ)助支持的情況下，在2023年8月份的董事會(huì)上批準(zhǔn)赴德國建立晶圓廠計(jì)劃。

報(bào)導(dǎo)援引知情人士的話指出，臺(tái)積電正在與合作伙伴談判，預(yù)計(jì)將斥資最高達(dá) 100 億歐元 （約 110 億美元） 在德國薩克森州建立一座晶圓廠。據(jù)悉，臺(tái)積電德國晶圓廠將會(huì)效仿日本熊本晶圓廠的模式，預(yù)計(jì)將會(huì)引入恩智浦半導(dǎo)體、博世和英飛凌科技等歐洲芯片公司參與投資，再加上《歐洲芯片法案》的補(bǔ)貼資金，預(yù)計(jì)這部分的資金將會(huì)達(dá)到70億歐元。

不過，目前最終決定尚未確認(rèn)，計(jì)劃仍有可能改變。

對(duì)于彭博社的報(bào)道，臺(tái)積電發(fā)言人表示，臺(tái)積電仍在評(píng)估在歐洲建廠的可能性，但目前沒有明確的決定與說明。

恩智浦、博世、英飛凌和德國經(jīng)濟(jì)部的發(fā)言人方面，則是拒絕就該新聞報(bào)導(dǎo)進(jìn)行說明。

臺(tái)積電董事長劉德音在 2021 年曾對(duì)股東表示，公司已開始評(píng)估在歐洲最大經(jīng)濟(jì)體德國建立晶圓廠。而臺(tái)積電總裁魏哲家則表示，預(yù)計(jì)建立的歐洲晶圓廠，未來將專注于生產(chǎn)汽車電子所需要的半導(dǎo)體芯片。

歐盟近期也在積極的推動(dòng)歐洲半導(dǎo)體制造業(yè)，準(zhǔn)備到 2030 年將歐洲在全球半導(dǎo)體制造業(yè)的占比提升到20%，用以降低疫情期間芯片供不應(yīng)求的情況重現(xiàn)，以及應(yīng)對(duì)中美關(guān)系持續(xù)緊張局勢下，可能形成的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。因此，在 2023年4月份，歐盟通過了《歐洲芯片法案》，預(yù)計(jì)將提供430億歐元的資金補(bǔ)助來支持在歐盟設(shè)立半導(dǎo)體產(chǎn)能的相關(guān)企業(yè)。目前，德國已經(jīng)有相關(guān)建立半導(dǎo)體產(chǎn)能的計(jì)劃，獲得了《歐洲芯片法案》提供投資金額 40% 的資金補(bǔ)助。

知情人士強(qiáng)調(diào)，歐盟中的任何國家進(jìn)行對(duì)設(shè)立半導(dǎo)體產(chǎn)線的企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)助，其都需要得到歐盟委員會(huì)的批準(zhǔn)。因此，目前臺(tái)積電與合作伙伴正在與歐盟與德國官員就資金補(bǔ)助狀況的進(jìn)行談判。相較于歐盟，在日本，臺(tái)積電與合作伙伴總計(jì)斥資 86 億美元興建晶圓廠，其中約一半的資金將來自于日本政府的補(bǔ)助。

報(bào)導(dǎo)進(jìn)一步引用知情人士的消息指出，臺(tái)積電最早可能在 8 月份的董事會(huì)上，批準(zhǔn)這座將專注于生產(chǎn)28nm車用半導(dǎo)體的晶圓廠興建計(jì)劃，屆時(shí)這將是臺(tái)積電在歐盟的第一座晶圓廠。

審核編輯黃宇