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【大大芯方案】汽車電源首選,大聯(lián)大推出基于onsemi產(chǎn)品的初級(jí)側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案

大聯(lián)大 ? 來(lái)源:未知 ? 2023-05-12 13:05 ? 次閱讀
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2023年5月10日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布

其旗下世平推出基于安森美(onsemi)NCV12711芯片的初級(jí)側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案。?

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圖示1-大聯(lián)大世平基于onsemi產(chǎn)品的初級(jí)側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案的展示板圖

隨著全球環(huán)保意識(shí)的不斷提高,新能源汽車逐漸成為人們自駕出行的熱門(mén)選擇。對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō),電源的安全性和高效性是決定汽車性能和續(xù)航的主要因素之一,也是人們重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。因此,對(duì)于汽車廠商來(lái)說(shuō),如何提供一個(gè)寬輸入電壓范圍且具有高能效的轉(zhuǎn)換器便成了一個(gè)非常重要的課題。為此,大聯(lián)大世平基于onsemi NCV12711芯片推出了初級(jí)側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案,該方案具備多種電路保護(hù)功能,可以在保證能源轉(zhuǎn)換效率的同時(shí),保障電路安全。

本方案采用的NCV12711是一款固定頻率峰值電流模式PWM控制器,包含實(shí)現(xiàn)單端功率轉(zhuǎn)換器拓?fù)渌璧乃泄δ?。該器件的工作電壓范圍?V至45V,無(wú)需輔助繞組,并可在其熱性能范圍內(nèi)工作。不僅如此,NCV12711還在內(nèi)部集成了可編程軟啟動(dòng)、輸入電壓UVLO保護(hù)和過(guò)功率保護(hù)(OPP)電路,可在輸入電壓增加時(shí)限制電路的總功率容量。此外,NCV12711還具有一整套保護(hù)特性,包括平滑頻率增加的逐周期峰值電流限制和基于定時(shí)器的過(guò)載保護(hù)。所有保護(hù)特性均將控制器置于低靜態(tài)故障模式,具有1s自動(dòng)恢復(fù)周期,在故障消除時(shí)讓系統(tǒng)恢復(fù)。

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圖示3-大聯(lián)大世平基于onsemi產(chǎn)品的初級(jí)側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案的方塊圖

基于NCV12711的多種產(chǎn)品特點(diǎn),此初級(jí)側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案可提供高達(dá)12W(2V/1A)的輸出,并且內(nèi)置的多種保護(hù)功能也可為新能源汽車電源系統(tǒng)提供更安全的守護(hù)。

▌核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)

  • 用于無(wú)損啟動(dòng)序列和自供電操作的內(nèi)部20mA電流源;

  • 帶有頻率掃描的平滑啟動(dòng)序列;

  • 具有精確2.5V參考電壓的內(nèi)部運(yùn)算放大器;

  • 電流模式控制操作;

  • 短路保護(hù);

  • 過(guò)壓保護(hù);

  • 帶遲滯的輸入電壓UVLO;

  • 外部禁用的關(guān)斷閾值;

  • 低待機(jī)功耗的0%占空比模式;

  • 單電阻可編程振蕩器;

  • 用戶可調(diào)軟啟動(dòng)斜率。

▌方案規(guī)格

  • 輸入電壓:4~45Vdc;

  • 輸出電壓電流:12V/1A;

  • 輸出功率:12W;

  • 評(píng)估板大小=100mm x 47mm x 15mm。

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原文標(biāo)題:【大大芯方案】汽車電源首選,大聯(lián)大推出基于onsemi產(chǎn)品的初級(jí)側(cè)穩(wěn)壓隔離反激式轉(zhuǎn)換器方案

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