半個(gè)世紀(jì)以來，摩爾定律預(yù)測(cè)的指數(shù)效應(yīng)對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)、半導(dǎo)體應(yīng)用領(lǐng)域的各種行業(yè)，乃至整個(gè)世界都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。我們可以借用一個(gè)類比來幫助理解它的影響。2015年，摩爾定律誕生50周年之際，《科學(xué)美國人》雜志就發(fā)表了一篇文章，探討了摩爾定律的持久性和影響力。那篇文章將摩爾定律預(yù)測(cè)的指數(shù)效應(yīng)運(yùn)用到了汽車行業(yè)，文中指出：

如果一輛1971年的大眾甲殼蟲在過去34年里以摩爾定律預(yù)測(cè)的速度發(fā)展，那么今天“它將能夠以每小時(shí)30萬英里的速度行駛。每加侖汽油將足以行駛200萬英里，而所有這些只需四美分的成本?！?/span>

近年來，摩爾定律已經(jīng)開始放緩，雖然它仍在預(yù)測(cè)（和推動(dòng)）半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步，但實(shí)現(xiàn)這些進(jìn)步所需的時(shí)間和成本越來越高，而且實(shí)現(xiàn)后帶來的好處也不如以前那么顯著了。

MITTRI（《麻省理工科技評(píng)論》）由麻省理工學(xué)院（MIT）創(chuàng)刊，至今已有100多年的歷史，專注于領(lǐng)先技術(shù)和洞察商業(yè)挑戰(zhàn)的研究。

由新思科技牽頭，聯(lián)合MITTRI共同發(fā)布了《Multi-Die系統(tǒng)定義半導(dǎo)體的未來》報(bào)告，通過調(diào)研業(yè)內(nèi)300多位領(lǐng)先公司的半導(dǎo)體從業(yè)者，探討為什么需要一種全新的設(shè)計(jì)方法，而不再是單單依靠摩爾定律預(yù)測(cè)的指數(shù)級(jí)擴(kuò)展。與此同時(shí)，結(jié)合新思科技和MITTRI對(duì)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深刻洞察，該報(bào)告還介紹了發(fā)生這種轉(zhuǎn)變的原因及其面臨的挑戰(zhàn)，以及今后會(huì)給半導(dǎo)體行業(yè)乃至整個(gè)世界帶來哪些好處。

這份報(bào)告基于三項(xiàng)活動(dòng)：

• 獨(dú)立的市場(chǎng)研究
• 《麻省理工科技評(píng)論》全球洞察小組開展的一項(xiàng)調(diào)查，調(diào)查對(duì)象包括多個(gè)不同行業(yè)的高管

• 半導(dǎo)體行業(yè)專家訪談

這項(xiàng)調(diào)查共收到300多份回復(fù)，覆蓋全球超過12個(gè)行業(yè)。一半左右的回復(fù)來自高管或董事。下圖顯示了公司規(guī)模和地理位置的分布情況。

這項(xiàng)調(diào)查收獲了許多具有啟發(fā)性并有趣的見解。大家可以在最終報(bào)告中看到所有調(diào)查回復(fù)，鏈接在文末會(huì)提供給大家。本文只提供一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來說明向Multi-Die系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)：38%的受訪公司正在考慮在未來產(chǎn)品中采用Multi-Die系統(tǒng)。這種轉(zhuǎn)變真實(shí)存在，而且正在發(fā)生。

該報(bào)告的第三部分是行業(yè)領(lǐng)袖訪談，其中揭示了行業(yè)目前的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展方向。這部分內(nèi)容提供了一個(gè)寶貴的機(jī)會(huì)，讓大家能夠直接聽到那些推動(dòng)下一代產(chǎn)品發(fā)展的行業(yè)領(lǐng)袖的見解，了解他們的方向、關(guān)注點(diǎn)和未來愿景。

專家小組成員包括：

• 新思科技總裁兼首席運(yùn)營官Sassine Ghazi
• 谷歌工程副總裁Uri Frank
• Moor Insights & Strategy創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官兼首席分析師
• 奔馳北美研發(fā)中心杰出首席mSoC架構(gòu)師 Fran?ois Piedno?l
• AMD企業(yè)院士（Corporate Fellow）Gerry Talbot
• 臺(tái)積公司業(yè)務(wù)發(fā)展高級(jí)副總裁Kevin Zhan

組建這樣的專家小組并非易事。這證明了新思科技和麻省理工學(xué)院的號(hào)召力，以及轉(zhuǎn)向Multi-Die系統(tǒng)這一趨勢(shì)的重要性。

總結(jié)