根據(jù)海納國際的最新研究顯示，今年6月份全球芯片平均交付時間較5月份下降了一天，這是在困擾汽車制造商和其他行業(yè)一年多的長期短缺之后略有緩解的跡象。

根據(jù)海納國際市場分析師的研究，交貨時間是半導(dǎo)體訂購和交付之間密切關(guān)注的主要指標(biāo) ，6月份平均交付時間為 27 周，而 5 月份為 27.1 周。這些跡象表明供應(yīng)鏈通脹放緩，價格上漲放緩，也可能是‘高峰交貨時間’。

海納國際根據(jù)關(guān)鍵數(shù)據(jù)或預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，發(fā)現(xiàn)一些大公司的芯片交貨時間連續(xù)第二個月下降，一些公司的芯片交貨時間下降幅度高達(dá)45%。交貨時間減少最多的芯片類型是微控制器組件、電源管理芯片和內(nèi)存芯片。

該研究稱，現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA) 的交貨時間仍然是52周期交貨時間上限中最長的，并且可能是整個生態(tài)系統(tǒng)中最受限制的部分。海納國際補(bǔ)充說，FPGA 短缺將影響網(wǎng)絡(luò)、光學(xué)和電信設(shè)備。

芯片供應(yīng)造成的瓶頸，對豐田汽車、蘋果等各行各業(yè)的企業(yè)造成了負(fù)面影響。由于無法獲得足夠的芯片來滿足產(chǎn)品需求，這些公司甚至減少了數(shù)十億美元的收入。

根據(jù)Gartner的預(yù)測，2022年半導(dǎo)體銷售額將增長13%，但對個人電腦和智能手機(jī)的低迷以及對經(jīng)濟(jì)衰退的預(yù)期，半導(dǎo)體市場存在不確定性風(fēng)險。