金鑒方博士：車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐

2021年，新能源汽車產(chǎn)銷量同比均增長(zhǎng)了1.6倍。在工業(yè)經(jīng)濟(jì)仍面臨較大壓力的情況下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)走勢(shì)強(qiáng)勁，離不開龐大的市場(chǎng)支撐。因此，汽車所有必需的零部件:車燈的需求亦都大增。

隨著新能源汽車的外型越來(lái)越時(shí)尚多變, 車燈的型態(tài)亦變得復(fù)雜, 傳統(tǒng)三坐標(biāo)測(cè)量需要更長(zhǎng)時(shí)間來(lái)去檢測(cè)工件和模具。這時(shí)GOM Scan 1 三維光學(xué)掃描儀就能提高整條生產(chǎn)線的效能。

GOM Scan 1 可以從細(xì)小的汽車燈泡, 到車燈產(chǎn)品檢測(cè), 再到車燈模具都能一一掃描檢測(cè)。

另外，測(cè)量夾具會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品完結(jié)而棄掉, 是有限壽命的，同時(shí)這些夾具亦是測(cè)量時(shí)考慮的成本。但ATOS是非接觸式掃描，過(guò)程中可以不用檢測(cè)夾具, 從而節(jié)省成本。配合GOM Inspect Professional的虛擬裝配, 更可節(jié)省用來(lái)測(cè)試車燈裝配的汽車模型。

GOM Scan 1 檢測(cè)流程

1) 準(zhǔn)備車燈的CAD

2) GOM Scan 1 掃描后的點(diǎn)云結(jié)果

3) 利用不同方法例如RPS， 3-2-1, 最佳擬合等, 把CAD與掃描數(shù)據(jù)對(duì)齊

4) 對(duì)齊后便可看到彩虹色的誤差

5) 亦可以用直觀的合格/不合格展示

6) 二維的孔測(cè)量也是非常方便檢測(cè)出來(lái)

7) 平面度不只有數(shù)字更可以以顏色展示, 更易于明白

8) 車燈反射位置可以用曲面比較檢測(cè), 三坐標(biāo)則要用較長(zhǎng)時(shí)間

9) 輕松簡(jiǎn)單地在3D下把幾何尺寸檢測(cè)

10) 直接在截面上作二維檢測(cè)

ATOS 最新成員: 全新GOM Scan 1