據(jù)韓媒BusinessKorea報(bào)道，三星電子即將進(jìn)軍氮化鎵市場(chǎng)，目的是為了滿足汽車領(lǐng)域?qū)β拾雽?dǎo)體的需求。

報(bào)道引用知情人士的說法指出，三星電子近期在韓國(guó)、美國(guó)舉辦了2023年三星晶圓代工論壇活動(dòng)。活動(dòng)中，三星宣布將在2025年起，為消費(fèi)級(jí)、數(shù)據(jù)中心和汽車應(yīng)用提供8吋氮化鎵晶圓代工服務(wù)。

據(jù)悉，氮化鎵因具備寬禁帶、高頻率、低損耗、抗輻射強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，可以滿足各種應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)高效率、低能耗、高性價(jià)比的要求。當(dāng)前，氮化鎵的應(yīng)用已經(jīng)不再局限于快充等消費(fèi)電子市場(chǎng)，而是向數(shù)據(jù)中心、可再生能源甚至新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)推進(jìn)。

報(bào)道強(qiáng)調(diào)，隨著全球消費(fèi)電子、電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)升級(jí)和需求成長(zhǎng)，功率半導(dǎo)體的價(jià)格一直在上漲。因此，市場(chǎng)希望于碳化硅、氮化鎵這樣的化合物材料所制造功率半導(dǎo)體，達(dá)到比傳統(tǒng)單晶硅基半導(dǎo)體更高的電源轉(zhuǎn)換效率、更高的功率密度，此外耐用性會(huì)更佳，進(jìn)一步迎合汽車應(yīng)用的等惡劣作業(yè)環(huán)境。

現(xiàn)階段，包括英飛凌、意法半導(dǎo)體等大廠都在投資擴(kuò)大碳化硅半導(dǎo)體的生產(chǎn)，并且與中國(guó)企業(yè)合作。韓國(guó)企業(yè)如三星、SK集團(tuán)等，同樣關(guān)注功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈，積極開發(fā)新技術(shù)。SK海力士已收購代工廠商Key Foundry，正在開發(fā)氮化鎵代工技術(shù)。而另一家企業(yè)DB Hi-Tech 也于2022年開始研發(fā)碳化矽、氮化鎵加工正成技術(shù)，目標(biāo)是2024年完成氮化鎵開發(fā)、2025年開始商業(yè)化生產(chǎn)。