印度尼西亞投資部部長Bahlil Lahadalia周一在記者會上表示，比亞迪和五菱汽車及其他電動汽車生產(chǎn)企業(yè)將在印度尼西亞建廠。

Bahlil還表示，印度尼西亞決定盡快對電動汽車進(jìn)行投資，并為鼓勵投資，從減稅等限制、集約化的角度出發(fā)，計劃采取一系列綜合措施，以吸引電動汽車企業(yè)。

對于電動汽車購買獎勵計劃，他補(bǔ)充道：“政府將減少購買電動汽車的程序。”

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，印度尼西亞電動汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入成長期。到2022年，電動車銷量將增至2萬多輛，翻一番以上，預(yù)計到2023年將超過5萬輛。此前，印度尼西亞工業(yè)部出臺文件，明確了到2035年全國電動汽車生產(chǎn)量將達(dá)到100萬輛的發(fā)展目標(biāo)。

印度尼西亞汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)比較完善，礦產(chǎn)資源豐富。其中，電動車電池的重要原料鎳的埋藏量占全球總量的52%，成為鎳最大生產(chǎn)國之一。印度尼西亞正在利用自身資源培育汽車產(chǎn)業(yè)。將電動汽車作為國家優(yōu)先產(chǎn)業(yè)。印度尼西亞總統(tǒng)佐科指出，應(yīng)該抓住全球電動汽車發(fā)展的機(jī)會，構(gòu)建電動汽車全體產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)。