概述
V2X 技術(shù)作為車聯(lián)網(wǎng)信息通信技術(shù)中的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)融合、智能化管理、智能化控制的關(guān)鍵技術(shù)手段。
經(jīng)緯恒潤(rùn)結(jié)合硬件在環(huán)技術(shù)、通信信息、云平臺(tái)、場(chǎng)景仿真、車載單元仿真技術(shù),開發(fā)了車聯(lián)網(wǎng) V2N 測(cè)試 &V2X 應(yīng)用場(chǎng)景測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、云平臺(tái)上下行數(shù)據(jù)鏈路、V2X 應(yīng)用場(chǎng)景、車載終端與其余通信單元的仿真模擬,滿足了實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下對(duì)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的功能測(cè)試需求,可為車載終端 TBOX/OBU 軟硬件開發(fā)與測(cè)試、數(shù)據(jù)后臺(tái)系統(tǒng)功能開發(fā)與驗(yàn)證以及智能網(wǎng)聯(lián)車輛系統(tǒng)級(jí)測(cè)試等提供全方位的仿真與測(cè)試環(huán)境,讓測(cè)試更簡(jiǎn)單、更高效、更加可靠,并有可追溯性,從而為車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的開發(fā)、研究和分析提供了有利支持。
從功能層面上來(lái)說,V2X 分為 TBOX(V2N)和 OBU(V2V V2P V2I)。
TBOX V2N 仿真方案

?方案介紹
TBOX V2N 測(cè)試系統(tǒng)形成 HIL 硬件在環(huán)仿真系統(tǒng) -> 待測(cè)車載終端 -> 基站綜測(cè)儀 -> 云后臺(tái) ->APP 的完整閉環(huán)測(cè)試系統(tǒng),滿足用戶對(duì)完整車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)鏈路的驗(yàn)證以及 V2N 的功能測(cè)試。
?應(yīng)用領(lǐng)域
? TBOX控制器功能開發(fā)與測(cè)試
▼ 車輛數(shù)據(jù)上傳
▼ 遠(yuǎn)程控制與診斷
▼ OTA
▼ Ecall
▼ …
? 數(shù)據(jù)后臺(tái)軟件開發(fā)與功能測(cè)試
? 完整的終端->云平臺(tái)上下行數(shù)據(jù)鏈路測(cè)試、數(shù)據(jù)一致性測(cè)試
? 輔助完成智能座艙系統(tǒng)開發(fā)與聯(lián)合功能驗(yàn)證
? 輔助完成整車系統(tǒng)級(jí)功能測(cè)試
?產(chǎn)品特點(diǎn)
? 成熟的HIL系統(tǒng)硬件資源,為待測(cè)件提供可靠的硬件仿真環(huán)境
? 完善的車輛模型,可仿真各種工況,為數(shù)據(jù)上傳與遠(yuǎn)程控制提供便利
? 集成業(yè)內(nèi)基站模擬器,支持多制式切換、信號(hào)強(qiáng)度變化等工況仿真
? 正常功能測(cè)試與異常工況仿真,保證測(cè)試全面性
? 可集成企業(yè)數(shù)據(jù)后臺(tái),完成從APP數(shù)據(jù)后臺(tái)->基站模擬->車載終端->車輛完整的數(shù)據(jù)鏈測(cè)試
? 可配合智能座艙測(cè)試系統(tǒng)、整車電子電氣仿真測(cè)試系統(tǒng)完成系統(tǒng)級(jí)功能驗(yàn)證
OBU V2X 仿真方案

?方案介紹
經(jīng)緯恒潤(rùn)基于 HIL 技術(shù),結(jié)合 VTD 軟件、GNSS 模擬器、遠(yuǎn)車 OBU 仿真器等組件,針對(duì) T/CASE 53-2017 標(biāo)準(zhǔn)及用戶需求,構(gòu)建 V2X 應(yīng)用場(chǎng)景庫(kù),定制 LTE 車聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信協(xié)議,實(shí)現(xiàn)本車與場(chǎng)景中眾多通信單元的數(shù)據(jù)交互測(cè)試和V2X 決策算法 / 被測(cè)單元的功能邏輯測(cè)試。
?應(yīng)用領(lǐng)域
? OBU控制器功能開發(fā)與功能測(cè)試
? 路測(cè)單元、智能穿戴模塊等功能開發(fā)與功能測(cè)試
? 輔助完成高級(jí)智能駕駛功能的開發(fā)與測(cè)試
?產(chǎn)品特點(diǎn)
? 高級(jí)場(chǎng)景仿真軟件,基于 T/CASE 53-2017 及用戶自定義的應(yīng)用場(chǎng)景庫(kù),可滿足 V2X 對(duì)于各種交通環(huán)境工況仿真的需求
? 基于國(guó)標(biāo)開發(fā)的OBU專用模擬器,集成V2X協(xié)議棧及新的應(yīng)用層通信協(xié)議,可仿真多個(gè)遠(yuǎn)端節(jié)點(diǎn),滿足V2X基本的 LTE-V 通訊需求以及復(fù)雜交通下的通訊需求
? 集成專用GNSS模擬器,可實(shí)現(xiàn)GPS/BD/GLONASS等不同制式、不同頻點(diǎn)的仿真,支持多模方式
? 成熟的HIL系統(tǒng)組件,運(yùn)行經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的車輛模型,提供V2X控制器所需的基本IO/CAN/以太網(wǎng)通訊信號(hào),集成被測(cè)單元及其他系統(tǒng)組件,可方便快捷地完成 V2X 功能的 MIL/SIL/HIL 測(cè)試
? 強(qiáng)大的擴(kuò)展能力,可靈活定制需求場(chǎng)景,定制開發(fā)通信協(xié)議,支持多終端通信仿真,可擴(kuò)展支持智駕測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高級(jí)智能駕駛仿真測(cè)試
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經(jīng)緯恒潤(rùn)
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