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項目案例 | 晝夜不停工 助力產(chǎn)線跑出新效率

xunjizhixing ? 來源:xunjizhixing ? 作者:xunjizhixing ? 2023-10-23 10:55 ? 次閱讀
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近年來,隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、自動化技術(shù)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的制造方式逐漸轉(zhuǎn)向智能化的柔性生產(chǎn),設(shè)備制造業(yè)企業(yè)也正以一種勢不可擋的態(tài)勢進(jìn)行著不斷地推進(jìn)與變革,打造智能制造無人化、數(shù)字化工廠。

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智能制造的普及和應(yīng)用,可以顯著促進(jìn)設(shè)備制造業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線集成,滿足柔性化生產(chǎn)需求,降低人工勞動強(qiáng)度,降低作業(yè)失誤率,優(yōu)化生產(chǎn)流程,軟硬件結(jié)合提升工作效率,減少停機(jī)時間,縮短交貨周期。

在傳統(tǒng)的設(shè)備生產(chǎn)制造過程中,須安排專人對零部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行監(jiān)管,而人工監(jiān)管運(yùn)輸極易導(dǎo)致制造失誤情況出現(xiàn),從而影響出貨質(zhì)量。

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一年前,尋跡智行與一家位于蘇州的設(shè)備生產(chǎn)制造日企初次溝通,在了解了客戶想要改變傳統(tǒng)需要大量人力的操作方式,解決常常出現(xiàn)的物料管理混亂、生產(chǎn)效率不穩(wěn)定、生產(chǎn)良率不高、管理成本高等問題,實(shí)現(xiàn)智能制造、柔性化個性化生產(chǎn)。同時通過自研RMS調(diào)度系統(tǒng)與MES系統(tǒng)、線邊設(shè)備、線體系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)對接,智能規(guī)劃移動機(jī)器人最優(yōu)運(yùn)輸路徑,提高生產(chǎn)效率,節(jié)省成本。

項目難點(diǎn):
1、運(yùn)輸路線涉及取料點(diǎn)、歸為點(diǎn),兩個點(diǎn)位之間繁復(fù)、距離過遠(yuǎn),料車數(shù)量多,需滿足自動潛伏和頂升;需實(shí)時掌握線邊料的庫存情況,按需配送;對系統(tǒng)集群調(diào)度能力要求高;
2、運(yùn)輸通道環(huán)境復(fù)雜,定位識別難度大;
3、傳統(tǒng)操作費(fèi)時費(fèi)力,數(shù)據(jù)滯后,需實(shí)現(xiàn)多料車配送自動化,靈活高效地完成物料搬運(yùn)任務(wù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。

解決方案:
① 該項目應(yīng)用了潛伏頂升回轉(zhuǎn)AGV2臺輪跑、RMS調(diào)度系統(tǒng)、MES系統(tǒng),自動充電站 、超長圍擋等;
② 移動機(jī)器人采用條碼識別功能,識別料車底部條碼,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)對接,智能規(guī)劃移動機(jī)器人最優(yōu)運(yùn)輸路徑。

方案優(yōu)勢:
1、移動機(jī)器人運(yùn)用成本相較人工成本整體下降大約35%,移動機(jī)器人工作效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于人工、實(shí)現(xiàn)更低的成本和錯誤率;
2、倉庫容量大幅度增加:可適應(yīng)狹窄通道,合理規(guī)劃倉庫布局,最大限度利用空間,使倉庫庫位增加20%以上;
3、實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理,做到倉儲數(shù)據(jù)實(shí)時監(jiān)控追蹤;
4、7*24H輪跑不停工,大大提供了產(chǎn)線效率;

此次回訪中,客戶公司主要負(fù)責(zé)人表示,項目交付落地近一年來,直接效益很明顯,比如人工成本降低,產(chǎn)線效率提高,完成節(jié)拍準(zhǔn)時等,也感受到了尋跡智行強(qiáng)大的服務(wù),即使是人為操作不當(dāng),導(dǎo)致機(jī)器出現(xiàn)故障,24小時內(nèi)上門,并通過系統(tǒng)運(yùn)行日志很快排查出問題,檢修重新投入工作。

尋跡智行自2018年成立以來致力于為全球中高端客戶提供快、準(zhǔn)、穩(wěn)的智慧物流解決方案,未來,尋跡智行將繼續(xù)提升標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程、優(yōu)異的產(chǎn)品性能與先進(jìn)的技術(shù)、豐富高效的項目落地經(jīng)驗(yàn),助力企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化升級。

審核編輯 黃宇

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