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汽車市場發(fā)展

自上世紀(jì)起，隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展，電子控制單元（ECU）逐漸成為汽車的核心組成部分。而后，汽車電子技術(shù)一路向著智能化發(fā)展。智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)關(guān)等逐漸在汽車產(chǎn)業(yè)占據(jù)一席之地。

近年來，在國家相關(guān)政策的引導(dǎo)和扶持下，以節(jié)能環(huán)保為代表的新能源汽車得到發(fā)展機(jī)遇。同時，在物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和 IT 技術(shù)的推動下，智能駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在汽車行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，為枯燥的駕駛增添了很多樂趣。

目前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正從單車智能向車路云協(xié)同的方向轉(zhuǎn)變。智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅與基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)聯(lián)通信，而且可進(jìn)行更廣泛的網(wǎng)聯(lián)。人類對于汽車的終極幻想正在一步步實現(xiàn)。

汽車EEPROM芯片

在汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢下，芯片計算和數(shù)據(jù)處理能力、圖像和視頻處理能力等需求的提升將推動汽車電子市場持續(xù)快速增長。而隨著處理數(shù)據(jù)量和圖像分辨率的大幅提升，汽車存儲芯片的需求也在增加。

EEPROM（電可擦除可編程只讀存儲器）產(chǎn)品作為通用型非易失性存儲芯片，因其高可靠性和高穩(wěn)定性在各類車載產(chǎn)品中得到了廣泛應(yīng)用。智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源動力系統(tǒng)、底盤傳動等各項應(yīng)用都拉動對EEPROM的需求。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前每輛車EEPROM平均使用量約15顆，智能化程度更高的可能多達(dá)20顆，而新推出的新能源汽車搭載量將更高。

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上海貝嶺

車規(guī)級 EEPROM 產(chǎn)品

上海貝嶺面對日益增長的汽車芯片需求，通過不斷完善設(shè)計及自身質(zhì)量管理體系，落實 AECQ 要求，保障車規(guī)級芯片的質(zhì)量和可行性，最終推出滿足汽車A1級需求的 EEPROM 產(chǎn)品，可應(yīng)用于車身控制、駕駛輔助系統(tǒng)、車載影音娛樂等汽車應(yīng)用中。

目前已實現(xiàn)了64Kbit以下全容量及512Kbit的車規(guī)產(chǎn)品宣告，滿足客戶的各種需求。同時，更多容量和封裝的產(chǎn)品也在認(rèn)證中。

審核編輯：劉清