chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

如何計算地平面上方走線的電感?

深圳(耀創(chuàng))電子科技有限公司 ? 2023-11-11 08:12 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

PCB 走線的電感決定了接收的串擾強度。

PCB 互連設計的一大挑戰(zhàn)是保持系統(tǒng)阻抗,同時減少串擾,因此需要降低走線的電感。

設計人員需要使用數(shù)值工具和合適的分析公式來計算 PCB 走線的電感。

1

電路模型的作用

一流的 PCB 設計和分析工具無需根據(jù)電路模型來檢查阻抗、噪聲和其他效應。不過,電路模型有助于描述 PCB layout 中各種復雜功能和電氣行為。例如,基于基礎無源元件構建的電路模型(RLC 電路)可以描述串擾造成的 EMI 、噪聲敏感性等一系列現(xiàn)象。

串擾通過兩種機制耦合電容和電感。如果想減少互連之間的串擾,就需要知道各自的電感值。計算地平面上方走線有好幾種簡單的方法,如微帶線或帶狀線的電感計算。若論更高級、更精準的方法,則需要用到多種技術,尤其是考慮到系統(tǒng)中的信號損耗時。

2

地平面上方走線電感的計算公式

要計算微帶線或帶狀線走線電感,首先要計算走線特性阻抗和信號在走線上的傳播延遲。這兩個參數(shù)與地平面上方走線的電感和電容直接相關。走線特性阻抗、傳播延遲、電感、電容和損耗之間的關系可通過電報方程確定。

以下兩個方程用于計算無損耗傳輸線的電感和電容。只需將方程相乘,即可得出電感值:

081273ee-8027-11ee-9788-92fbcf53809c.png

地平面上方走線的電感方程

需要注意的是,該公式只適用于特定類型的傳輸線,即沒有任何介質損耗、輻射損耗或趨膚效應損耗的傳輸線。但這一模型仍然有應用價值,適用于一切傳輸線或準 TEM 波導,包括:

地平面上方的表層微帶線

內層兩個地平面之間的帶狀線

共面波導和模式選擇波導

所有上述形式的 PCB 互連都位于某些地平面之上或之間,可以測量或計算其阻抗。只要知道互連器件的特性阻抗 Z0 和介電常數(shù),就可以根據(jù)上述方程確定電感值(忽略損耗)。

3

實際情況:數(shù)字信號是寬帶信號

上述(計算電感的)方法在客觀上存在問題:數(shù)字信號實際上是寬帶信號,但是 PCB 基板中的色散會導致傳播延遲,阻抗也會成為頻率的函數(shù),即使在可以忽略走線直流電阻的高頻下也是如此。此外,由于趨膚效應和粗糙度,銅也會產生損耗。因此,不能隨意選擇一個頻率來計算阻抗和電感。

4

如何獲得 Z0 值

如果只選擇單一頻率,并且忽略損耗,我們仍然可以從以下來源獲得 Z0 關于結構的函數(shù):

IPC-2142 標準包含帶狀線和微帶線阻抗的經驗公式。

教科書中列有使用保角映射法確定的標準公式。Brian C. Waddell 的《輸電線路設計手冊》(Transmission Line Design Handbook) 中列出了最全面的走線阻抗公式。

然后,可以使用計算出的阻抗來得出電感。對于 PCB 表層上的走線,介電常數(shù)為“有效”介電常數(shù)。該值通常通過用于計算阻抗的公式給出。直觀地說,我們應該已經看到,走線離接地平面較遠時,走線和地平面形成的環(huán)路就更大,如圖3微帶線走線所示。改變走線的寬度也會影響電感。

0828f9ac-8027-11ee-9788-92fbcf53809c.png

圖3:h 和 w 的值決定了走線在地平面上方的環(huán)路電感

這些計算公式針對的是孤立的傳輸線,并不考慮寄生效應。由于地平面上方走線的阻抗和電感取決于走線的幾何形狀和周圍的寄生效應,我們需要更精確的方法來確定阻抗和電感。

5

利用場求解器計算阻抗和電感

準確計算阻抗和電感的方法之一是使用場求解器。這些工具無需使用電路模型,就能準確考慮到走線幾何形狀和周圍的寄生效應。如今的高級 ECAD 應用都包含一個 3D 場求解器,用于計算基本傳輸線和解決復雜的多物理場問題。對于阻抗計算,結果通常以熱圖的形式顯示;圖4列出了一些 DDR3 走線示例的結果。

082e41f0-8027-11ee-9788-92fbcf53809c.png

圖4:場求解器工具可以確定走線沿其長度方向的阻抗。然后,可以使用該值和介電常數(shù)來確定接地平面上方走線的電感

并非所有的場求解器都能計算高達 GHz 頻率的銅粗糙度,而這一參數(shù)對于 PAM-4 互連、微波光電子、汽車/無人機雷達等技術以及其他涉及極高頻率的領域非常重要。不過,隨著高級產品的功能不斷擴展,未來將使用標準銅粗糙度模型來計算高頻下的趨膚效應阻抗。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • pcb
    pcb
    +關注

    關注

    4390

    文章

    23726

    瀏覽量

    420401
  • 電感
    +關注

    關注

    54

    文章

    6237

    瀏覽量

    105918
  • 電路模型
    +關注

    關注

    1

    文章

    43

    瀏覽量

    9896
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    地平線HSD量產先鋒品鑒會圓滿落幕

    2025年11月19日-24日,地平線在廣州舉辦Drive on Horizon·HSD量產先鋒品鑒會。首搭地平線HSD及征程6P的星途ET5、搭載征程6的深藍L06開啟輔助駕駛體驗,以出色的實際
    的頭像 發(fā)表于 11-27 11:27 ?207次閱讀

    到底DDR能不能參考電源層?。?/a>

    高速先生成員--黃剛 一些通用的PCB設計經驗以及高速信號理論,都告訴我們PCB上的信號最好都以地平面為參考,尤其是高速,建議上下參考平面都是
    發(fā)表于 11-11 17:46

    到底DDR能不能參考電源層???

    雖然我看到過DDR的參考電源平面也能調試成功的案例,但是依然不妨礙我還想問:到底DDR能不能參考電源層?。?/div>
    的頭像 發(fā)表于 11-11 17:44 ?497次閱讀
    到底DDR<b class='flag-5'>走</b><b class='flag-5'>線</b>能不能參考電源層???

    【EMC技術案例】共模電感與電源模塊之間PCB導致RE超標案例

    【EMC技術案例】共模電感與電源模塊之間PCB導致RE超標案例
    的頭像 發(fā)表于 09-28 15:05 ?459次閱讀
    【EMC技術案例】共模<b class='flag-5'>電感</b>與電源模塊之間PCB<b class='flag-5'>走</b><b class='flag-5'>線</b>導致RE超標案例

    華秋DFM軟件丨操作教程——工具菜單-阻抗計算

    相鄰電源或地平面間介質) Er2:介質層介電常數(shù)(外層到第二個線路層間介質) ③ 外層阻焊后差動阻抗計算模板 以下是詳細參數(shù)說明: H1:外層到電源或地平面之間的介質厚度 W2:阻抗
    發(fā)表于 08-27 19:13

    多層板設計經驗談:地平面布局易錯點解析

    在多層板設計里,地平面布局至關重要,卻常被忽視,一些小失誤可能嚴重影響電路板性能。捷多邦作為行業(yè)資深企業(yè),憑借多年經驗,為大家梳理這些易忽略的問題。 地平面完整性遭破壞是常見問題。不少設計師為布線
    的頭像 發(fā)表于 05-11 10:38 ?479次閱讀

    Arm攜手地平線推動汽車智能化變革

    近日,地平線在上海舉辦了 2025 年度產品發(fā)布會,推出了 L2 城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)——地平線 HSD,不僅集中展示了自身領先的技術實力,更深刻詮釋了汽車智能化加速普及的產業(yè)發(fā)展趨勢,成為上海車展的前哨。地平線征程 6P 作為技術
    的頭像 發(fā)表于 04-28 14:28 ?1092次閱讀

    地平線城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD解讀

    近日,在2025地平線年度產品發(fā)布會上,地平線城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD正式發(fā)布。作為國內首個軟硬結合全棧開發(fā)的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng),地平線HSD搭載當前最高性能的國產智駕計算方案征程6P,采
    的頭像 發(fā)表于 04-22 14:44 ?1256次閱讀

    一個很好的pcb過孔計算小軟體

    一個很好的pcb過孔計算小軟體*附件:Saturn_PCB_Toolkit_V8.31_Setup.zip
    發(fā)表于 03-27 16:19

    PCB,盲目拉線,拉了也是白拉!

    是: i. 加大平行布線的間距,遵循3W規(guī)則; ii. 在平行線間插入接地的隔離線 iii. 減小布線層與地平面的距離。 3、 布線的一般規(guī)則要求 a) 相鄰平面方向成正交結構。避
    發(fā)表于 03-06 13:53

    地平線SuperDrive相關問答

    近日,地平線SuperDrive智駕百人團體驗活動圓滿落幕,現(xiàn)場130余家媒體對地平線SuperDrive表現(xiàn)出濃厚的興趣并提出了諸多問題。對此,地平線特意整理了大家提出的典型問題并進行解答,希望能幫助大家更全面地了解這套擬人的
    的頭像 發(fā)表于 01-21 10:15 ?852次閱讀

    地平線SuperDrive首發(fā)三大黑科技,決勝智能化競爭下半場

    地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱表示:“在2025年,地平線智能計算方案即將邁過1000萬量產大關,持續(xù)引領中國智駕量產落地、推動智駕生態(tài)繁榮生長,‘向下扎深根’。與此同時,地平線SuperD
    的頭像 發(fā)表于 01-15 09:12 ?1939次閱讀
    <b class='flag-5'>地平線</b>SuperDrive首發(fā)三大黑科技,決勝智能化競爭下半場

    地平線SuperDrive首發(fā)三大黑科技

    近日,“Beyond the Horizon 地平線智駕科技暢想日”在上海舉辦,回顧地平線以軟硬結合技術實力取得的量產創(chuàng)新成果,展望2025高階智駕爆發(fā)之年。同時,“SuperDrive智駕百人團體驗活動”在上海靜安區(qū)繁華路段開展,首發(fā)三大智駕黑科技,打造擬人高效、“10
    的頭像 發(fā)表于 01-14 13:56 ?809次閱讀

    PCB 地平面奧秘及耦合的探究

    “ ?本文探討了不同地平面情況下的電容耦合及電感耦合,并給出了 PCB 布線時的注意事項。 ? ” 普遍認同的觀點是,地平面為電流提供了一個低電感和低電阻的返回路徑,并且能夠防止不同導
    的頭像 發(fā)表于 01-09 11:21 ?1397次閱讀

    是否存在有關 PCB 電感的經驗法則?

    本文要點PCB具有電感和電容,這兩者共同決定了的阻抗。有時,了解
    的頭像 發(fā)表于 12-13 16:54 ?3771次閱讀
    是否存在有關 PCB <b class='flag-5'>走</b><b class='flag-5'>線</b><b class='flag-5'>電感</b>的經驗法則?