12 月 20 日，豐田汽車公司發(fā)表聲明，宣布正在召回在美國銷售的約 100 萬輛汽車。這些車輛存在一個潛在的安全問題，即乘客座位傳感器可能出現(xiàn)問題，導致乘客側(cè)安全氣囊無法正常展開。此次召回涉及 2020-2022 年款的部分汽油和混合動力車型，包括豐田阿瓦隆、凱美瑞、卡羅拉、漢蘭達、RAV4 和塞納等熱門車型。

豐田在聲明中指出，安裝在一些豐田和雷克薩斯品牌轎車和 SUV 上的傳感器可能會對乘客的體重進行不正確的分類，導致安全氣囊在潛在的碰撞中無法按照設計的方式展開。這是一個非常嚴重的問題，因為不正確分類的乘客體重可能會影響安全氣囊的充氣速度和展開方式，從而降低其對乘客的保護效果。

據(jù)報道，此次召回事件對豐田汽車公司的股價產(chǎn)生了影響。截至 12 月 21 日早上，豐田汽車日股跌超 5%，拖累日本東證汽車制造商指數(shù)下跌 3%。

除了在美國召回 100 萬輛汽車外，豐田此前還向日本申請召回 " 普銳斯 " 和 " 未來 " 兩種車型，總計 7 萬 4436 輛汽車（2020 年 10 月至 2023 年 9 月期間生產(chǎn)）。據(jù)悉，在對整車出廠前的安全性檢查環(huán)節(jié)，相關人員并沒有對發(fā)生重大事故時自動向呼叫中心報告的 " 事故自動緊急通報裝置 " 的揚聲器是否出聲進行確認就完成了檢查。這表明豐田汽車在質(zhì)量控制和安全檢查方面存在一些問題。

審核編輯 黃宇