2023年12月22日，由合肥創(chuàng)新院主辦，以“新”征程、“芯”生態(tài)、“創(chuàng)”未來為主題的第三屆產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈協(xié)同發(fā)展論壇暨新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會順利舉辦。靈動微電子董事長吳忠潔博士受邀出席大會論壇，并就車規(guī)級控制芯片的生態(tài)變革與發(fā)展趨勢作了主題分享。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，作為核心部件的車規(guī)級控制芯片市場需求不斷增長。然而，目前國內(nèi)車規(guī)級控制芯片依然由海外大廠主導(dǎo)，導(dǎo)致了成本和風(fēng)險的增加，長期上也制約了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。因此，加快車規(guī)芯片國產(chǎn)化進(jìn)程，提高國產(chǎn)化率，已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需求。

吳博士在演講中指出，近年來，在市場需求加劇和供應(yīng)短缺的背景下，國內(nèi)廠商加速崛起。然而MCU芯片市場仍被國外廠商高度壟斷。此外，車規(guī)級市場本身的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和國際逆全球化的趨勢也帶來了重重挑戰(zhàn)。但是新能源車的技術(shù)變革，卻給國內(nèi)廠商提供了寶貴的切入機(jī)會，車用MCU市場規(guī)模將迎來快速增長。

靈動微電子成立于2011年，是中國本土32位MCU產(chǎn)品及解決方案供應(yīng)商。公司MCU產(chǎn)品已量產(chǎn)近300多款型號，累計交付超5億顆。近年來，在芯片本土化浪潮和國內(nèi)市場驅(qū)動下，靈動微電子主動向車規(guī)控制領(lǐng)域開拓發(fā)展，并已取得顯著成果。

吳博士透露，早在2019年，公司就組建了內(nèi)部汽車控制芯片專屬團(tuán)隊。今年年初，靈動車規(guī)級芯片測試驗證實驗室正式投入運營，為MM32F、MM32A等面向汽車應(yīng)用的產(chǎn)品系列提供AEC-Q100測試驗證。今年11月，靈動微電子正式獲得德國萊茵TüV集團(tuán)頒發(fā)的ISO 26262功能安全管理體系最高等級ASIL D級別認(rèn)證證書。

提及靈動微電子在車規(guī)應(yīng)用芯片領(lǐng)域的整體布局，吳博士表示，從發(fā)展規(guī)劃上，可分為三個階段：過去的2019-2022年為預(yù)備期，經(jīng)過在準(zhǔn)車規(guī)級和輔助應(yīng)用領(lǐng)域的3年積累，今年起，靈動已正式進(jìn)軍車規(guī)級產(chǎn)品，重點攻克汽車控制以及閥類、泵類的應(yīng)用領(lǐng)域。后續(xù)，公司將逐步完善在車規(guī)應(yīng)用芯片領(lǐng)域的產(chǎn)品布局，最終形成覆蓋汽車全域功能控制的完整產(chǎn)品陣列。

在芯片品類上，靈動微電子的汽車應(yīng)用產(chǎn)品則可劃分為以MM32F、MM32A系列為代表的汽車常規(guī)功能控制芯片、專為汽車馬達(dá)應(yīng)用打造的多個MM32SPIN系列控制專用芯片以及未來將推出的針對汽車信號鏈應(yīng)用的控制專用芯片。

吳博士的演講得到了與會來賓的認(rèn)可與關(guān)注。在隨后的圓桌討論中，吳博士又與多位行業(yè)專家，就新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)與車規(guī)級芯片的協(xié)同發(fā)展分享了經(jīng)驗與思考。

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和智能化變革的推進(jìn)，未來，靈動微電子也將直面挑戰(zhàn)，持續(xù)深化在車規(guī)級控制芯片領(lǐng)域的布局，加強(qiáng)研發(fā)投入力度，堅定推動國產(chǎn)芯片行業(yè)和中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新發(fā)展。

審核編輯：湯梓紅