北京時間1月2日凌晨，小米公司CEO雷軍發(fā)布微博稱：“小米SU7問世，同檔次哪位能敵？”一位網(wǎng)友回復(fù)詢問價格，雷軍自信回應(yīng)：“50萬以內(nèi)，有何對手？”

同年12月28日， 小米舉辦了一場技術(shù)發(fā)布會，雷軍詳盡介紹了即將推出的小米SU7轎車，稱其目標是在15到20年內(nèi)成為全球頂尖汽車制造商，與特斯拉和保時捷展開競爭。他期待能夠以低于50萬元人民幣的售價提供超越保時捷和特斯拉的駕駛體驗。根據(jù)透露，小米SU7將于2024年問市，配備每分鐘可達21000轉(zhuǎn)的電機，性能優(yōu)于特斯拉Model S與保時捷TaycanTurbo。此外，小米還采用了先進的超大型鑄造工藝，研發(fā)出巨型9100t自研設(shè)備集群系統(tǒng)。

雷軍明確表示：“不必期盼9.9萬元（新車售價）的價格，這是不現(xiàn)實的！”他補充說：“擁有這樣表現(xiàn)和配置的車輛均價應(yīng)該在四十萬以上！14.9萬這個價位已經(jīng)不再討論，需要尊重科學(xué)技術(shù)的價值！”

當天下午，小米公司公關(guān)部門通過官方微博證實：近期有網(wǎng)絡(luò)流傳的一則關(guān)于小米汽車產(chǎn)業(yè)鏈的消息，經(jīng)核查瑕疵頗多，至少50%的信息都是錯誤的。對于這些誤解造成的不良影響，他們表示歉意。緊接著，身為小米公司創(chuàng)始人的雷軍也在個人社交媒體平臺上轉(zhuǎn)發(fā)了這段聲明，表示：“圍繞著小米汽車，存在大量失實謠言和惡意報道，我們將迅速予以澄清。