美國高速公路安全局（NHTSA）上周五啟動工程分析，針對特斯拉汽車動力轉向失效的調查，此乃進行可能的召回前的必然步驟。

因發(fā)展危機，特斯拉攤牌色變，短時間內跌幅高達25%，本周五股市再次下挫逾3%。

事實上，自從收到了超過2388起投訴之后，NHTSA在去年7月份已經開始進行初期考察，并針對涉及28萬輛Model 3和Y類型車子的轉向失控狀況展開研究。

根據(jù)NHTSA闡述，本次工程分析對象主要是2023年版的大約33.4萬輛Model 3和Model Y車型。已知本次升級源于一次調查，研究發(fā)現(xiàn)在過去幾年中，數(shù)萬名車主反映懸掛和轉向部件出現(xiàn)過早故障。同時，據(jù)披露的特斯拉內部文件所述，特斯拉企圖將頻繁發(fā)生的懸掛及轉向問題歸咎到駕駛者操作不當，然而實際上，他們早已清楚這些部件存在瑕疵。