2022年2月25日,證券時報?e 公司發(fā)布消息指出,近些日,某位資本市場從業(yè)者在朋友圈分享了一篇關(guān)于高合汽車的文章,這引起了法拉第未來(FF)領(lǐng)導者賈躍亭的強烈看法——他形容此舉是“行業(yè)之恥”。
資訊中提到,據(jù)一位熟悉賈躍亭的知情人透露,這位電動汽車領(lǐng)域的佼佼者,很少會如此明確表達自己的情感態(tài)度或展開如此尖銳的批評。值得一提的是,高合汽車團隊曾有過與賈躍亭在樂視汽車共事的經(jīng)歷,尤其是丁磊與賈躍亭幾年前一同在樂視汽車工作。
2017年,丁磊曾因身體狀況退出樂視超級汽車的領(lǐng)導崗位,但他仍選擇留下成為樂視生態(tài)研究院的戰(zhàn)略顧問,以推動樂視汽車生態(tài)的持續(xù)發(fā)展。就在那時,樂視超級汽車也發(fā)表聲明,祝愿丁磊早日恢復并繼續(xù)支持樂視汽車生態(tài)。自那以后,樂視方面還宣布了新的領(lǐng)導層配置,中國總裁及首席運營官張海亮接替丁磊擔任了樂視超級汽車(LESEE)的全球CEO,而牛勝福則被任命為中國首席技術(shù)官。
自離開樂視后不久,丁磊成立了華人運通公司,并推出了高端智能電動車品牌——高合汽車。2020年9月25日,高合HiPhi X于北京車展開幕之際全球首發(fā)。
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賈躍亭評論高合汽車:“行業(yè)恥辱”,丁磊曾在樂視汽車共事
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