特斯拉公司最近在美國股市中遭遇了股價大幅下跌的情況，導(dǎo)致市值一夜之間蒸發(fā)約3323億元人民幣，同時也讓公司創(chuàng)始人兼CEO馬斯克失去了世界首富的頭銜。

最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉股價下跌了7.2%，市值蒸發(fā)高達461億美元，使得馬斯克的凈資產(chǎn)降至1977億美元，被亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯以2003億美元超越。這也是自去年5月以來，馬斯克首次失去世界首富的位置，而貝索斯則重新奪回這一頭銜。

分析師們指出，特斯拉股價的暴跌與其在中國市場的銷售數(shù)據(jù)密切相關(guān)。特斯拉為了應(yīng)對中國市場競爭的加劇，采取了降價策略和激勵措施，但由于春節(jié)假期銷售疲軟和市場價格戰(zhàn)激烈，特斯拉在中國的批發(fā)銷量在2月份降至一年多來的最低水平。

根據(jù)乘聯(lián)會公布的初步數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國2月份的批發(fā)銷量為60365輛，環(huán)比下降了近16%，同比更是高達19%。這一數(shù)據(jù)再次凸顯了電動汽車市場競爭的激烈程度，以及特斯拉在中國市場面臨的挑戰(zhàn)。

盡管乘聯(lián)會預(yù)計2024年中國國內(nèi)新能源乘用車的批發(fā)銷量將達到1100萬輛，同比增長22%，但增速已經(jīng)明顯放緩。同時，乘聯(lián)會還預(yù)計2月份中國新能源乘用車的批發(fā)銷量為45萬輛，同比下降9%，環(huán)比下降34%。這表明電動汽車市場競爭不斷激烈化，汽車制造商們需要更加靈活和策略性地應(yīng)對市場變化。

審核編輯：黃飛