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芯片界的茅臺,這家傳感器公司毛利率超85%!中國半導體第一!

傳感器專家網(wǎng) ? 來源:傳感器專家網(wǎng) ? 作者:傳感器專家網(wǎng) ? 2024-04-09 18:13 ? 次閱讀
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營收同比增長39.77%,凈利潤同比增長41.84%,毛利率超85%,中國半導體產(chǎn)業(yè)第一!比肩茅臺! 進入3月份,各家上市企業(yè)開始陸續(xù)發(fā)布2023年度財務報告,年度財務報告對上市企業(yè)的股市表現(xiàn)影響是巨大的,一般來說,越早披露年度財務報告的企業(yè),顯然對其過往一年取得的成績越有信心。 那么,今年中國傳感器上市企業(yè)第一份年度報告出自哪家公司? 3月5日,國產(chǎn)MEMS慣性傳感器企業(yè)芯動聯(lián)科,率先發(fā)布了2023年年度報告,是今年首家完整披露2023年業(yè)績的國產(chǎn)傳感器上市企業(yè)。 年度報告顯示芯動聯(lián)科2023年財務數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼:

整體情況報告期內,公司實現(xiàn)營業(yè)收入 31,708.68 萬元,較 2022 年同比增長39.77%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 16,539.88 萬元,同比增長 41.84%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性 損益的凈利潤 14,285.31 萬元。營業(yè)收入報告期內,營業(yè)收入同比增長 39.77%,主要來自于主營業(yè)務收入的增長,公司產(chǎn)品經(jīng)下游用 戶陸續(xù)驗證導入,報告期內進入試產(chǎn)及量產(chǎn)階段的項目逐漸增加,公司銷售收入放量增長。

這個財務數(shù)據(jù)表現(xiàn)怎樣? 芯動聯(lián)科在2023年6月30日正式在上海證券交易所科創(chuàng)板上市,據(jù)此前招股書數(shù)據(jù)披露,2020-2022年度芯動聯(lián)科營業(yè)收入分別為 10,858.45 萬元、16,609.31 萬元和 22,685.60 萬元,分別增長35.92%、52.96%和36.58%??梢?,2023年芯動聯(lián)科仍然保持高速增長,增速甚至略高于上市前一年,在大環(huán)境低迷的2023年取得這樣的成績并不容易。

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▲來源:芯動聯(lián)科《2023年年度報告》 值得一提的是,2023年芯動聯(lián)科毛利率高達83.01%,據(jù)此前招股書顯示,2020-2022年度芯動聯(lián)科主營業(yè)務毛利率分別為88.25%、85.47%和 85.97%,4年來平均毛利率超過85%,維持較高水平。

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▲來源:芯動聯(lián)科《2023年年度報告》 這個毛利率情況是什么水平? 據(jù)相關財經(jīng)媒體統(tǒng)計中國A股銷售毛利率情況,芯動聯(lián)科毛利率及凈利率數(shù)據(jù)排名中國所有A股股票前列,位列中國半導體及元件領域第一,逼近茅臺的毛利水平。 一般來說,半導體等先進制造以毛利率高著稱,毛利率在30%左右屬高位水平。譬如中國傳感器龍頭企業(yè)韋爾股份2021年綜合毛利率34.5%,同樣是MEMS傳感器企業(yè)的科創(chuàng)板上市公司敏芯股份常年毛利率也在35%左右。

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▲來源:老張投研 為什么芯動聯(lián)科的毛利率能如此之高? 芯動聯(lián)科認為公司MEMS 慣性傳感器核心技術指標已達到國際先進水平,銷售議價能力強。同時,公司產(chǎn)品具有小型化、低重量等特點,并且借助半導體技術,實現(xiàn)了批量化生產(chǎn),生產(chǎn)成本相對較低,毛利率相對較高。

此外,業(yè)內分析稱,芯動聯(lián)科的高毛利率也與其客戶情況有關,其下游用戶群體主要為大型央企集團及科研院所——這意味著,客戶對產(chǎn)品性能要求較高,但對產(chǎn)品價格敏感性低:

公司下半年收入占全年收入比例較高,主要因為下游用戶群體大部分為我國大型央企集團及科研院所,采購需求集中于下半年,公司確認收入時間多在第三和第四季度,經(jīng)營存在一定的季節(jié)性風險。

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▲來源:芯動聯(lián)科《2023年年度報告》 A股唯一高性能MEMS陀螺儀上市公司!國產(chǎn)高端傳感器自主研發(fā)中堅力量,產(chǎn)品性能對標Honeywell、ADI等巨頭! 芯動聯(lián)科是一家Fabless 模式的芯片設計企業(yè),專注于高性能硅基 MEMS 慣性傳感器的研發(fā)、測試與銷售,已形成了 MEMS 慣性傳感器核心技術體系,涵蓋 MEMS 慣性傳感器芯片設計、MEMS 工藝方案開發(fā)、封裝與測試等主要環(huán)節(jié)。 目前,芯動聯(lián)科的主要產(chǎn)品包括MEMS陀螺儀、慣性測量單元(IMU)、MEMS加速度計,MEMS陀螺儀和加速度計均包含 一顆微機械(MEMS)芯片和一顆專用控制電路ASIC)芯片,慣性測量單元(IMU)則集成陀螺儀和加速度計。 陀螺儀用于感知物體運動的角速率,加速度計用于感知物體運動的線加速度,二者輔以時間維度進行運算后可得出物體相對于初始位置的偏離,進而獲得物體的運動狀態(tài),包括當前位置、方向和速度。 陀螺儀和加速度計通過慣性技術實現(xiàn)物體運動姿態(tài)和運動軌跡的感知,是慣性系統(tǒng)的基礎核心器件,其性能高低直接決定慣性系統(tǒng)的整體表現(xiàn)。硅基MEMS慣性傳感器因小型化、高集成、低成本的優(yōu)勢,成為現(xiàn)代慣性傳感器的重要發(fā)展方向。

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▲MEMS陀螺儀結構(來源:芯動聯(lián)科招股書) 根據(jù)著名咨詢機構Yole公司的市場報告顯示,MEMS 慣性傳感器包括加速度計、陀螺儀、磁力計、慣性傳感組合,2021年上述四類產(chǎn)品市場規(guī)模合計 35.09 億美元,占比 25.81%,MEMS慣性傳感器是 MEMS 行業(yè)中的主要產(chǎn)品類型。

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▲2021年MEMS行業(yè)產(chǎn)品結構(來源:芯動聯(lián)科招股書) 主要競爭格局和差距方面,中國本土MEMS慣性傳感器廠商主要生產(chǎn)MEMS加速度計,具備高端加速度計設計能力,但主要應用于手機、可穿戴設備等消費電子市場。

MEMS陀螺儀方面,本土企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品多定位于消費級產(chǎn)品,高端MEMS陀螺儀產(chǎn)品稀少。 MEMS IMU融合了陀螺儀和加速度計,是較新的慣性傳感器技術,應用前景廣闊,其設計、制造難度也是MEMS慣性傳感器中最大的,準入門檻極高,國內參與競爭的廠商極少,基本被國際巨頭瓜分。

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▲MEMS慣性傳感器市場格局 與其他國產(chǎn)MEMS慣性傳感器企業(yè)不同的是,芯動聯(lián)科直接從事高性能 MEMS 慣性傳感器的生產(chǎn),高性能 MEMS 慣性傳感器主要適用于高端工業(yè)、無人系統(tǒng)、高可靠等應用領域。 目前,芯動聯(lián)科產(chǎn)品中,MEMS陀螺儀是最重要的產(chǎn)品,占比約80%左右。

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▲芯動聯(lián)科產(chǎn)品結構,來源:網(wǎng)絡 2023年,芯動聯(lián)科MEMS 陀螺儀、慣性測量單元增長較快,分別增長了 42.37%和 128.59%。其中,MEMS陀螺儀毛利率高達85.55%,是各類產(chǎn)品中毛利最高的。慣性測量單元毛利率為65.59%,MEMS加速度計毛利率為62.53%。

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▲來源:芯動聯(lián)科《2023年年度報告》 根據(jù) Yole 統(tǒng)計的數(shù)據(jù),2021 年,全世界高性能 MEMS 慣性傳感器市場規(guī)模約 71,000 萬美元(含 MEMS 慣性傳感器系統(tǒng)),約 452,270 萬元人民幣,全球MEMS 慣性產(chǎn)品銷售額集中在Honeywell、ADI、Northrop Grumman/Litef 等行業(yè)巨頭手中,市場份額前三的公司合計占有 50%以上的份額。 同年,芯動聯(lián)科2021 年慣性傳感器銷售收入為 16,609.31 萬元,僅占3.67%市場份額,與這些頭部巨頭相比差距巨大,擁有較大的成長空間。

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▲2021年全球MEMS慣性傳感器銷售額前三數(shù)據(jù)(來源:芯動聯(lián)科招股書) 作為國內少數(shù)能夠進行高性能、工業(yè)級MEMS慣性傳感器芯片設計研發(fā)的公司,芯動聯(lián)科的產(chǎn)品技術實力,是其根本競爭力。 據(jù)此前芯動聯(lián)科上市招股書披露,公司量產(chǎn)產(chǎn)品,與霍尼韋爾、SiliconSensing、Sensonor等公司性能最優(yōu)量產(chǎn)產(chǎn)品相比,各項技術參數(shù)接近甚至優(yōu)于國外廠家,技術水平已達國際先進水平。

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▲MEMS慣性傳感器全球主要參與者與技術對比(來源:芯動聯(lián)科招股書)

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▲芯動聯(lián)科陀螺儀主要技術指標與國外競爭對手對比(來源:芯動聯(lián)科招股書) 腳踩自動駕駛、人形機器人兩大熱門增長賽道!高性能慣性傳感器亟需國產(chǎn)自主研發(fā)! 如前文所述,芯動聯(lián)科的高性能MEMS慣性傳感器主要應用于高端工業(yè)、無人系統(tǒng)、高可靠等應用領域,未來,在高階輔助駕駛/自動駕駛、人形機器人領域,將帶來高端MEMS慣性傳感器的巨大增量空間。 在年度報告中,芯動聯(lián)科亦提到將在相關領域增加研發(fā)投入:

隨著公司的發(fā)展,一方面持續(xù)加大研發(fā)投入,不斷提升現(xiàn)有產(chǎn)品陀螺儀和加速度計的產(chǎn)品性 質,另一方面不斷拓寬公司研發(fā)產(chǎn)品的種類,在研項目涵蓋壓力傳感器、車規(guī)級適用于 L3+自動 駕駛的高性能 MEMS IMU、汽車級功能安全 6 軸 MEMS IMU,并推進公司研發(fā)項目盡快量產(chǎn)。

自動駕駛的核心包括定位、感知、決策、執(zhí)行四個部分,其中定位是決策和執(zhí)行的前提。定位系統(tǒng)主要是以高精地圖為依托,通過慣性傳感器(IMU)和全球定位系統(tǒng)(GNSS),來精確定位車輛所處絕對位置。慣性導航是不可替代的關鍵定位技術,將成為自動駕駛定位信息融合的中心。IMU具有輸出信息不間斷、不受外界干擾等獨特優(yōu)勢,可保證在任何時刻以高頻次輸出車輛運動參數(shù),為決策中心提供連續(xù)的車輛位置、姿態(tài)信息,這是任何傳感器都無法比擬的。 目前,汽車MEMS慣性傳感器滲透率正在加速推進。慣性傳感器是汽車中市場需求僅次于激光雷達的核心配件,是實現(xiàn)自動駕駛的關鍵。數(shù)據(jù)顯示,一輛汽車中有超過50顆MEMS傳感器芯片,單車價值量有望達到500-1000元。

人形機器人方面,目前商業(yè)化落地加速。MEMS慣性傳感器是機器人的核心配件,2024年也是人形機器人的放量元年。

IMU可測量物體在三維空間中的角速度和加速度,并以此解算出物體的姿態(tài),是機器人平衡和穩(wěn)定行走的關鍵傳感器。由IMU主導的慣性系統(tǒng),可以在人形機器人中實現(xiàn)慣性導航、慣性測量和慣性穩(wěn)控等多重功能。其中以慣性導航的應用最為廣泛。

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▲優(yōu)必選人形機器人,來源:優(yōu)必選官網(wǎng) 無論是自動駕駛還是人形機器人,這兩個領域對MEMS慣性傳感器的性能要求都是極高的,遠超一般的消費電子產(chǎn)品,高性能慣性傳感器亟需國產(chǎn)自主研發(fā)! 在巨大需求下,2027年全球MEMS慣性傳感器市場規(guī)模有望超過400億元,銷量超過60億顆。而我國MEMS慣性傳感器市場規(guī)模有望超過200億元。

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結語 芯動聯(lián)科高毛利率、高營收增長的背后,除了央企、科研院校等下游客戶背景外,亦是產(chǎn)品高技術壁壘的體現(xiàn),其產(chǎn)品性能直接對標國外巨頭,國產(chǎn)替代可供選擇少,因此具有極強的議價能力。 傳感器作為高精尖的高科技領域,長期以來,許多國產(chǎn)傳感器企業(yè)采用采購傳感器芯片+封裝的OEM形式生產(chǎn),產(chǎn)品性能落后國外先進水平1~2個數(shù)量級,技術壁壘低,陷入底價競爭的惡性循環(huán)。 如今,隨著國家產(chǎn)業(yè)政策的重視,多條MEMS中試線的建立,將有望加快國產(chǎn)傳感器企業(yè)向Fabless轉型,積累傳感器芯片核心技術,增強高性能傳感器的國產(chǎn)自主研發(fā)能力!

審核編輯 黃宇

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