大車物流園等大角度（超過30度）轉(zhuǎn)彎場景，左右檢測范圍調(diào)整為1m以上或增加車道引導(dǎo)錐，引導(dǎo)車輛按垂直雷達照射方向行駛。

雷達使用在伸縮門或推拉門場景如何調(diào)試

雷達需在門兩側(cè)各安裝一個，離伸縮門或者推拉門50-60cm，雷達的靠近門這邊的檢測范圍設(shè)置0.1m，沒有門的另一側(cè)根據(jù)現(xiàn)場實際情況設(shè)置0.5-1m。

雷達設(shè)置了人車區(qū)分模式，還是檢測到人？

雷達人車區(qū)分默認有延時6秒，即在雷達綠燈滅了之后6秒內(nèi)，人是可以觸發(fā)雷達的，這是為了避免車輛后面有行人跟隨而砸到車、人，所以測試的時候每次需要等雷達綠燈滅了6秒后人再去做觸發(fā)雷達測試。

廣告桿場景的雷達如何安裝？

混進混出場景設(shè)置：桿件兩側(cè)一邊一個雷達，高度 65-80cm。

單通道場景設(shè)置：必須裝在來車方向，車子先過雷達再過桿子，保證檢測的及時穩(wěn)定性。

02雷達常見問題之連接方面

連接雷達后，為何不能選擇觸發(fā)模式？

防砸雷達只能選擇防砸模式，觸發(fā)雷達才可以選擇觸發(fā)模式；防砸雷達和觸發(fā)雷達是兩個型號，防砸雷達不能選擇觸發(fā)模式，觸發(fā)雷達不能選擇防砸模式。

搜索不到藍牙，藍牙連接不穩(wěn)定？

雷達藍牙有效連接范圍為1米左右，在連接雷達時盡量靠近雷達，否則可能出現(xiàn)搜索不到或連接不穩(wěn)，容易斷開。雷達只能被一臺設(shè)備連接，重新連接時需要先斷開當前連接后，才能被另一臺設(shè)備連接；斷電重啟可強制斷開雷達與當前設(shè)備連接。

輸入密碼后無法正常連接，再次輸入密碼后顯示操作超時？

如果供電不穩(wěn)可能會導(dǎo)致這種情況，先查看是否是接線不穩(wěn)或接觸不良導(dǎo)致的。如果是供電不穩(wěn)，可能會雷達綠燈閃爍或上電后雷達綠燈常亮。

03雷達常見問題之落桿/彈桿方面

雷達綠燈常亮，不落桿？

首先檢測雷達安裝是否規(guī)范；其次檢查雷達檢測范圍內(nèi)是否有車牌識別、伸縮門、其他金屬物體或地面凸起物影響雷達檢測。如果有，把影響雷達檢測物挪開,適當修改雷達參數(shù)，調(diào)整雷達安裝位置。參數(shù)調(diào)試：查看雷達日志或者顯示虛景功能，查看里面的坐標位置后，再優(yōu)化距離參數(shù)。

偶爾一臺車過不落桿，但用遙控器可以落桿或者再過車的卻會落桿？

雷達設(shè)置為區(qū)分人車模式，靈敏度太低。建議把雷達設(shè)置為區(qū)分電動車模式，這個模式也可以區(qū)分人車，且靈敏度更高。

APP里的顯示虛警是什么？一般用于什么場景？

主要用于雷達調(diào)試完，如果雷達綠燈常亮，可通過顯示虛警來看雷達前方目標距離位置信息，來確認雷達常亮原因，如果沒有真實物體，剔除雷達虛警即可。

車過后要很久才落桿，雷達有延時？

首先看一下車過后雷達綠燈滅的時間。雷達綠燈和信號一般是同步的，如果車走了比較遠之后，雷達綠燈仍一直亮就是雷達問題。原因可能是雷達安裝高度較低，雷達會檢測到地面的弱目標虛警點導(dǎo)致有延時，稍微提高雷達的安裝高度（不超過85cm）即可解決；如果車走了綠燈很快就滅了，但是不落桿，就要排查一下閘機問題。

直桿反復(fù)起落，有彈桿現(xiàn)象？

可能原因：直桿掛廣告牌，或有伸縮節(jié)；

設(shè)置辦法：參數(shù)保存的時候，點擊“是”，選擇直桿方向。學(xué)習(xí)完后剔除虛警，詳細參考《非常規(guī)直桿場景雷達調(diào)試方法》文檔。

柵欄桿反復(fù)起落，反復(fù)彈起又落下？

可能原因：檢測到桿子了。

解決方向：重新背景學(xué)習(xí)或者尋求遠程調(diào)試。

下雨天直桿反復(fù)起落桿或者抬桿后馬上落桿，晴天正常？

通過參數(shù)設(shè)置解決：參數(shù)保存時，點擊“是”，選擇直桿方向。學(xué)習(xí)完后剔除虛警，詳細參考《非常規(guī)直桿場景雷達調(diào)試方法》文檔。