3月20日，特斯拉公布位于德克薩斯州的Gigafactory Texas工廠電池產(chǎn)量已足以滿足每周生產(chǎn)1000輛Cybertruck的需求。

值得關注的是，早前關于該廠電池產(chǎn)能提升計劃的具體消息始終沒有公開。初期，該廠主要供應Model Y車型所需的4680電池。然而從Cybertruck量產(chǎn)階段起，特斯拉已展開了專門生產(chǎn)針對這一車型的新型電池。

IT之家曾在上個季度的財報電話會議中了解到，特斯拉能源工程高級副總裁Drew Baglino明確指出，電池產(chǎn)能并非Cybertruck量產(chǎn)速度的關鍵因素，且存有數(shù)周電池庫存。

盡管尚未獲得Cybertruck確切產(chǎn)量的精確信息，但有媒體報道稱，已有數(shù)百輛Cybertruck停放在奧斯汀工廠外等待交付。由此可見，產(chǎn)量正在穩(wěn)步提升。

另外，據(jù)透露，Cybertruck的電池組容量約為123千瓦時（kWh）。據(jù)此計算，特斯拉上周的電池產(chǎn)量超出123兆瓦小時（MWh），而若按全年計算，總量高達6千億瓦時（GWh）。

此前有報道提及，特斯拉在提升4680電池產(chǎn)能過程中存在一定挑戰(zhàn)，且并未完全達到初始宣傳中的性能標準。近日亦有媒體曝出，特斯拉招聘了一名半導體制造專家，以改善Gigafactory Texas的電池生產(chǎn)狀況。