車載XR（Extended Reality，擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)）是一種將虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）及混合現(xiàn)實(shí)（MR）技術(shù)集成到車載系統(tǒng)中的創(chuàng)新技術(shù)。它可為駕駛者、乘客帶來更豐富直觀的信息交互體驗(yàn)，是未來智能座艙差異化的重要體現(xiàn)。

XR與車機(jī)、手機(jī)聯(lián)動(dòng)，打造多終端融合體驗(yàn)

2023年3月，Rokid與理想汽車合作發(fā)布的Rokid Max支持 L 系列車型。理想車機(jī)應(yīng)用可投屏VR眼鏡，實(shí)現(xiàn)觀影，游戲，線上辦公等。此外，還支持掌上游戲機(jī)投屏到中控屏同時(shí)再投屏至眼鏡中，通過手勢(shì)交互功能，操控車機(jī)和玩游戲。

Rokid與理想合作推出Rokid Max+智能座艙

2023年11月，星紀(jì)魅族發(fā)布基于Flyme AR操作系統(tǒng)的MYVU智能AR眼鏡。通過Flyme Link（手車互融解決方案）與魅族手機(jī)互聯(lián)，除了可將手機(jī)電話、音樂、視頻、導(dǎo)航、應(yīng)用重要通知等流轉(zhuǎn)至AR眼鏡外，還能讓AR眼鏡共享手機(jī)的算力和網(wǎng)絡(luò)，降低眼鏡功耗，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)續(xù)航。未來，MYVU AR眼鏡將和汽車、手機(jī)打通，通過應(yīng)用與數(shù)據(jù)的無縫流轉(zhuǎn)，打造多終端融合體驗(yàn)。

為此，在發(fā)布會(huì)上，星紀(jì)魅族還將操作系統(tǒng)Flyme 升級(jí)為 FlymeOS，中文名“無界 OS”。FlymeOS包括Flyme 10（手機(jī)操作系統(tǒng)）、Flyme Auto（魅族車機(jī)系統(tǒng)） 及Flyme AR（AR眼鏡操作系統(tǒng)），完成了對(duì)手機(jī) + XR + 智能汽車三大領(lǐng)域的覆蓋?！癋lymeOS”將主打“萬物互聯(lián)、無邊無界”的特性，成為打通各種終端的底座。

星紀(jì)魅族布局XR，手機(jī)及智能汽車多端融合

來源：星紀(jì)魅族

AI+AR，提升語音交互體驗(yàn)

在CES2024展上，雷鳥推出雙目全彩MicroLED光波導(dǎo)AR眼鏡雷鳥X2 Lite，引入大模型語音助手Rayneo AI（2023年12月發(fā)布）。借助Rayneo AI，雷鳥X2 Lite可實(shí)現(xiàn)多輪自然語言對(duì)話、行程規(guī)劃、便捷百科問答、頭腦風(fēng)暴等多項(xiàng)能力，并支持AI輔助翻譯、3D空間導(dǎo)航、第一人稱視角影像創(chuàng)作等功能。2024年3月，雷鳥創(chuàng)新完成了新一輪億元級(jí)融資，將用于新一代AR眼鏡的研發(fā)、量產(chǎn)及推動(dòng)AI+AR眼鏡生態(tài)建設(shè)。

雷鳥最新AR眼鏡X2 Lite引入AI大模型

星紀(jì)魅族也在布局AI+AR。2023年11月，星紀(jì)魅族發(fā)布兩款MYVU系列AR眼鏡產(chǎn)品，接入FlymeAI大模型?；贏I能夠?qū)崟r(shí)喚醒AI助手，讓其提供旅游攻略、學(xué)習(xí)計(jì)劃、商業(yè)分析等日常生活、工作的協(xié)同，同時(shí)AR眼鏡可實(shí)現(xiàn)提詞器、實(shí)時(shí)翻譯（中英雙語）、騎行導(dǎo)航等場(chǎng)景功能。

星紀(jì)魅族MYVU系列AR眼鏡產(chǎn)品接入FlymeAI大模型

車載XR場(chǎng)景由娛樂向輔助駕駛、車控場(chǎng)景拓展

當(dāng)前，XR主要面向用戶對(duì)座艙娛樂方面的需求，如觀影，游戲等。此外，廠商也在探索其它應(yīng)用場(chǎng)景，如輔助駕駛及車控。

在CES2024展上，寶馬和XREAL合作展示XREAL Air 2 AR眼鏡，其將車輛信息、信息娛樂、車輛電子電氣信息、BMW云端信息等數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，用戶戴上AR眼鏡之后，可以感受到真實(shí)環(huán)境中的導(dǎo)航指令、危險(xiǎn)警告、娛樂內(nèi)容、充電站及停車情況等。

寶馬借助AR眼鏡提升駕駛體驗(yàn)

來源：寶馬

在CES2023上，奧迪activesphere概念車發(fā)布，其配置4個(gè)AR頭戴式裝備。通過Magic Leap 2 AR眼鏡，駕駛員可在具有70°FOV的MR視覺界面上，實(shí)時(shí)查看行程數(shù)據(jù)、路況、位置及導(dǎo)航信息等；乘客可通過手勢(shì)控制座椅旁的空調(diào)溫度、氣流，以及音響系統(tǒng)。

此外，AR 技術(shù)還可擴(kuò)展到座艙之外。在越野時(shí)，地形圖可以投影到周圍環(huán)境中，而交通信息、路線和安全警告也可以在通勤時(shí)分層投射到駕駛員的道路視野中。

奧迪activesphere概念車引入AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)

來源：奧迪

審核編輯：劉清