據(jù)報道，近期太藍(lán)新能源在全固態(tài)鋰電池領(lǐng)域的研發(fā)取得顯著成果。多項關(guān)鍵技術(shù)有所突破，包括超薄致密復(fù)合氧物固態(tài)電解質(zhì)、高容量先進(jìn)正負(fù)極材料以及固態(tài)電池一體化成型技術(shù)等。

在此推動下，太藍(lán)新能源成功研制出全球首個具備車載等級，單體容量達(dá)120Ah，實際能量密度高達(dá)720Wh/kg的超級全固態(tài)鋰金屬電池，刷新了體型化鋰電池的單體容量和最高能量密度記錄。

據(jù)悉，太藍(lán)新能源的全固態(tài)鋰電池采用高克容量、長循環(huán)富鋰錳基正極材料，并結(jié)合復(fù)合鋰金屬基負(fù)極材料。為解決固-固界面阻抗問題，他們還創(chuàng)新地使用了自家研發(fā)的高性能氧化物復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)。

此外，太藍(lán)新能源通過構(gòu)建高效離子、電子傳輸網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)正極內(nèi)部帶電粒子的遷移能力，配合自研界面柔性層材料，降低界面阻抗并提升穩(wěn)定性，從而全面提升電池性能。官方表示，這將有效解決傳統(tǒng)鋰離子電池的續(xù)航和安全問題。

經(jīng)IT之家查詢得知，重慶太藍(lán)新能源有限公司成立于2018年，致力于新型固態(tài)鋰電池及關(guān)鍵鋰電材料的技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。該公司得到了重慶兩江新區(qū)的投資，后者持有約8.32%的股份。

在最近舉行的2024年廣汽科技日上，廣汽展示了全固態(tài)電池技術(shù)，計劃于2026年應(yīng)用于昊鉑車型，采用第三代海綿硅負(fù)極和高面容量固態(tài)正極技術(shù)，使全固態(tài)電池能量密度達(dá)到400 Wh/kg以上。