在第十八屆北京國際汽車展覽會前夕，華為數(shù)字能源舉辦了2024華為智能電動&智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會。華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍?jiān)诖髸希l(fā)布了“一體三面”的電動化戰(zhàn)略“讓新能源汽車用新能源電”、“讓有路的地方就有高質(zhì)量充電”、“讓新能源汽車擁有卓越的動力體驗(yàn)”，通過智能電動和智能充電網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，加速汽車電動化進(jìn)程。

同時(shí)，華為數(shù)字能源還攜手阿維塔、北汽、比亞迪、長城、廣汽、合眾、江淮、理想汽車、奇瑞、賽力斯、小鵬等首批11家車企（排名按照拼音字母順序）、線上線下500多家充電運(yùn)營商、行業(yè)協(xié)會等共同見證了“超充聯(lián)盟”的成立。“超充聯(lián)盟”將通過“共建生態(tài)”的方式，為用戶打造極致體驗(yàn)、廣覆蓋的超充網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)新能源汽車、充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)快速高質(zhì)量發(fā)展。

侯金龍?jiān)诎l(fā)表“共建超充網(wǎng)絡(luò)，提高用戶體驗(yàn)，加速汽車電動化”主題演講時(shí)，表示：“中國新能源汽車經(jīng)過了十多年的發(fā)展，出現(xiàn)了明顯的‘三個(gè)轉(zhuǎn)變’，即用戶從運(yùn)營車用戶為主轉(zhuǎn)向私家車用戶為主，電動化路徑由大電量續(xù)航為主轉(zhuǎn)向超快充補(bǔ)能為主，新能源汽車年銷量從百萬級向千萬級發(fā)展。這些轉(zhuǎn)變正從量變走向質(zhì)變，加快建設(shè)以超快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，提升用戶體驗(yàn)，將是推動這三個(gè)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵。我們今天發(fā)布電動化戰(zhàn)略，致力于融合數(shù)字技術(shù)與電力電子技術(shù)，推動綠色能源與交通電動化融合發(fā)展，攜手客戶、伙伴加速電動車的普及。”

華為發(fā)布“一體三面”的電動化戰(zhàn)略

面向汽車電動化產(chǎn)業(yè)，華為數(shù)字能源定位為動力域及充電網(wǎng)絡(luò)解決方案提供商。在智能電動領(lǐng)域，致力于幫助車企造好車，為用戶帶來極致的駕乘體驗(yàn)；在智能充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域，致力于為運(yùn)營商提供高質(zhì)量的充電解決方案，為用戶帶來快速補(bǔ)能體驗(yàn)。今天華為發(fā)布的“一體三面”電動化戰(zhàn)略基于統(tǒng)一的技術(shù)底座，主要包括三個(gè)方面：

“讓新能源汽車用新能源電”

助力新能源汽車與新型電力系統(tǒng)變革協(xié)同發(fā)展。在支持提升電網(wǎng)可再生能源比例的同時(shí)，華為數(shù)字能源還圍繞工商業(yè)園區(qū)、公路沿線、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、家庭等場景，提供光儲充一體化解決方案，實(shí)現(xiàn)綠電本地消納。此外，探索新能源汽車作為移動儲能支持V2H、V2B、V2G，充分發(fā)揮新能源汽車反向放電的作用，在增強(qiáng)新能源滲透率的同時(shí)，提升電網(wǎng)友好性。

“讓有路的地方就有高質(zhì)量充電”

通過“一秒一公里”全液冷超充解決方案，助力構(gòu)建“面、線、點(diǎn)”高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，打造城市超充圈、高速超充線、鄉(xiāng)鎮(zhèn)超充點(diǎn)等。目前，華為全液冷超充解決方案已經(jīng)在包括北京、廣東、重慶、上海、海南、內(nèi)蒙古、四川在內(nèi)的30多個(gè)省份部署，覆蓋高溫、嚴(yán)寒、高海拔等極端環(huán)境區(qū)域。2024年，華為數(shù)字能源計(jì)劃攜手客戶、伙伴共同部署超過10萬根超快充充電樁。華為數(shù)字能源還推出圍繞縣域市場的充電解決方案，支持超快一體、擴(kuò)容演進(jìn)和15年長壽命，助力實(shí)現(xiàn)“縣縣超充站，鄉(xiāng)鄉(xiāng)超充樁”。

“讓新能源汽車擁有卓越的動力體驗(yàn)”

通過布局領(lǐng)先的碳化硅器件、超高速電機(jī)、熱管理等技術(shù)，推出多款高壓、高效電驅(qū)動系統(tǒng)，幫助車企為用戶打造“一秒一公里”的超快補(bǔ)能和“度電十公里”的高效用能體驗(yàn)。全新推出DriveONE超融合電驅(qū)動系統(tǒng)，并將聯(lián)合車企、頭部電池廠商，共同定義A級超充車。未來，華為DriveONE還將持續(xù)推出領(lǐng)先的智能動力域融合解決方案，實(shí)現(xiàn)“度電十公里，安心行天下”的卓越動力體驗(yàn)。

加快建設(shè)以超快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，推動電動汽車的快速普及

加快建設(shè)以超快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，讓多方受益，才能推動電動汽車的消費(fèi)與快速普及，例如更好的用戶體驗(yàn)、合理的運(yùn)營商收益、電動汽車更普及、電網(wǎng)更友好、城市治理更安全、資源利用率高。

更好的體驗(yàn)，讓用戶“放心買”：充電網(wǎng)絡(luò)應(yīng)實(shí)現(xiàn)多場景、廣覆蓋，讓“有路的地方就有高質(zhì)量充電”，用戶充得上、充得快、充得好，享受“即插即充，即充即走”的充電體驗(yàn)；讓電動車“出得了城，下得了鄉(xiāng)”，徹底解決里程焦慮。

運(yùn)營商有合理的回報(bào)，讓充電運(yùn)營商“放心建”，持續(xù)為車主提供高質(zhì)量的服務(wù)：充電場站的可持續(xù)發(fā)展，需要高可靠、長生命周期和可運(yùn)營的設(shè)備，以降低后續(xù)昂貴的運(yùn)營成本。華為推出的超快充解決方案，具備功率池化、柔性共享等功能，提升了電力和土地利用率，具備可升級、可擴(kuò)容和柔性演進(jìn)的能力。

讓車企“放心造好車”：華為聯(lián)合全國充電運(yùn)營商，加速打造高質(zhì)量充電網(wǎng)絡(luò)，讓車企可以放心專注地造好車，無需再投入團(tuán)隊(duì)和資金，自建充電網(wǎng)絡(luò)。協(xié)作聯(lián)盟車企，開發(fā)車機(jī)協(xié)同找樁、免刷卡即插即充、自動充電等“車樁協(xié)同”增值特性，提升用戶體驗(yàn)，增強(qiáng)聯(lián)盟車企車型競爭力，加速新能源汽車普及。

電網(wǎng)友好，讓電網(wǎng)“放心供配電”：通過應(yīng)用光儲直柔、有序充電、需求響應(yīng)、VPP虛擬電廠等技術(shù)，可將海量的電動汽車，轉(zhuǎn)變?yōu)殡娋W(wǎng)“調(diào)峰調(diào)頻”的蓄水池，讓電動汽車成為新型電力系統(tǒng)的有機(jī)組成部分，實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)互動，保障電網(wǎng)安全運(yùn)行。

讓城市治理更安全、更高效：遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一監(jiān)管”原則，構(gòu)建以超快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)從分布不均衡、無序充電，走向統(tǒng)一規(guī)劃、集約有序充電。資源向公共充電場站集中，可提高準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，提升設(shè)備質(zhì)量和場站消防安全，降低發(fā)生火災(zāi)的概率與損失。

成立“超充聯(lián)盟”，打造極致體驗(yàn)、廣覆蓋的超充網(wǎng)絡(luò)

開放生態(tài)是產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的基石。在發(fā)布會上，華為數(shù)字能源攜手阿維塔、北汽、比亞迪、長城、廣汽、合眾、江淮、理想汽車、奇瑞、賽力斯、小鵬等首批11家車企（排名按照拼音字母順序）、線上線下500多家充電運(yùn)營商、行業(yè)協(xié)會等共同見證了“超充聯(lián)盟”的成立?！俺渎?lián)盟”旨于秉承“開放創(chuàng)新、共建生態(tài)、協(xié)同共贏”的宗旨，“讓有路的地方就有高質(zhì)量充電”，共創(chuàng)超充新紀(jì)元。“超充聯(lián)盟”將通過打造極致體驗(yàn)、廣覆蓋的超充網(wǎng)絡(luò)，讓用戶“放心購買新能源汽車”；讓車企“專注造好車”；讓運(yùn)營商“放心建好站”，高效運(yùn)營，提升收益；讓城市治理更高效、更安全。通過技術(shù)創(chuàng)新，讓新能源汽車及充電設(shè)施，成為新型電力系統(tǒng)的有機(jī)組成部分，讓電網(wǎng)“放心供配電”。此外，“超充聯(lián)盟”也將通過聯(lián)合拓展海外市場，推動超充標(biāo)準(zhǔn)成為國際標(biāo)準(zhǔn)，“超充聯(lián)盟”車企可降低出海成本，加速出海步伐。