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虹科培訓(xùn) | CiA協(xié)會(huì)CAN總線實(shí)訓(xùn)開班,新一代CAN網(wǎng)絡(luò)CAN XL

虹科智能自動(dòng)化 ? 2024-05-16 08:04 ? 次閱讀
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暌違5年之久,國(guó)際CiA協(xié)會(huì)培訓(xùn)再次落地國(guó)內(nèi)!

你是否渴望與國(guó)際CAN領(lǐng)域的權(quán)威專家面對(duì)面交流,深入探討CAN技術(shù)的最新發(fā)展與應(yīng)用?你是否想站在行業(yè)前沿,領(lǐng)略CAN技術(shù)的最新動(dòng)態(tài)?

機(jī)會(huì)就在眼前!虹科邀請(qǐng)到國(guó)際CiA協(xié)會(huì)CEO ReinerZitzmann親臨授課深入剖析CAN技術(shù)的應(yīng)用實(shí)例和行業(yè)前沿趨勢(shì)。這將是一次與全球頂尖CAN技術(shù)專家零距離接觸、共同探索和學(xué)習(xí)的寶貴機(jī)會(huì)!

培訓(xùn)安排

培訓(xùn)時(shí)間

6月13日,全天培訓(xùn)(09:00 -18:00,含茶歇、午餐)

培訓(xùn)地點(diǎn)

上?!ぶ袊?guó)汽車會(huì)客廳(上海市閔行區(qū)蘇虹路33號(hào)虹橋天地3號(hào)樓西11層)

培訓(xùn)形式

中英文授課,現(xiàn)場(chǎng)面授、互動(dòng)研討

培訓(xùn)對(duì)象

主要針對(duì)開發(fā)測(cè)試工程師、系統(tǒng)集成人員以及對(duì)CANXL、CANFD及CAN總線概況及技術(shù)感興趣的人員

權(quán)威講師

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ReinerZitzmann

CiA協(xié)會(huì)CEO

Reiner Zitzmann 于2003年在德國(guó)埃爾蘭根大學(xué)獲得電子工程研究生工程師學(xué)位。自2004年7月起,他開始在 CiA 國(guó)際用戶和制造商協(xié)會(huì)工作。作為技術(shù)經(jīng)理,Reiner Zitzmann 參加了 CiA 的技術(shù)工作組,并參與了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作,是若干國(guó)際工作小組 IEC、CEN 的專家。

作為CANopen規(guī)范的編輯者,他確保了這一關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)更新和完善。同時(shí),Reiner Zitzmann 還致力于培養(yǎng)下一代CAN技術(shù)工程師,通過培訓(xùn)和教育活動(dòng),為行業(yè)輸送了大量專業(yè)人才。

CiA協(xié)會(huì)

國(guó)際CiA(CAN in Automation)是 CAN(控制器局域網(wǎng))的國(guó)際用戶和制造商組織,1992年,多家公司聯(lián)合成立了CiA國(guó)際用戶與制造商聯(lián)盟,CiA為CAN總線協(xié)議的發(fā)展以及推廣此項(xiàng)技術(shù)提供一個(gè)公正的平臺(tái)。

課程內(nèi)容

上午 A.M.

經(jīng)典CAN協(xié)議簡(jiǎn)介(數(shù)據(jù)幀、遠(yuǎn)程幀、錯(cuò)誤幀、過載幀、錯(cuò)誤檢測(cè)、故障約束)

Introduction to CAN classic protocol(Data frame, remote frame, error frame, overload frame,error detection, fault confinement)

從CAN CC到CAN FD,F(xiàn)D數(shù)據(jù)幀

Distance from CAN CC to CAN FD, FD data frame

互動(dòng)研討

下午 P.M.

CAN實(shí)現(xiàn):CAN控制器的功能實(shí)體、CAN控制器的限制、通過ISO的實(shí)現(xiàn)選擇、協(xié)議版本的互操作性

CAN implementations: Functional entities at CAN controllers, limitations of CAN controllers, implementation options by ISO, interoperability of protocol versions

CAN物理層:CAN CC位定時(shí)、CAN FD位定時(shí)、高速CAN/CAN FD/CAN FD SIC

CAN physical layers:CAN CC bit timing, CAN FD bit timing, CAN HS, CAN FD, CAN FD SIC

CAN高層協(xié)議:目的概述、CANopen、J1939、TTCAN

CAN higher-layer protocols:purpose in brief, by means of CANopen, J1939, TTCAN

CAN XL數(shù)據(jù)鏈路層、CAN XL物理層、ISO、可用性

CAN XL data link layer, CAN XL physical layer, ISO, availability

互動(dòng)研討

培訓(xùn)費(fèi)用

3000元/人

早鳥 / 三人報(bào)團(tuán)價(jià) 2400元/人(8折優(yōu)惠?。?/p>

*早鳥票須在5月31日前購(gòu)買

*票價(jià)包含全天課程、現(xiàn)場(chǎng)展品免費(fèi)實(shí)操,商務(wù)午餐、茶歇

鎖定席位

咨詢虹科工作人員

課程收益

技能進(jìn)階,知識(shí)煥新,職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力飛躍

結(jié)識(shí)精英,拓寬人脈,資源共享無界限

免費(fèi)午餐,茶歇隨心,確保您學(xué)習(xí)無憂
紙質(zhì)資料詳盡,培訓(xùn)成果有保障
權(quán)威CiA培訓(xùn)證書,背書您的專業(yè)能力

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  • CAN總線
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    文章

    2019

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  • 虹科電子
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    的頭像 發(fā)表于 08-22 17:31 ?1762次閱讀
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    文讀懂CAN XL協(xié)議

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    的頭像 發(fā)表于 07-03 14:53 ?3595次閱讀
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    【全網(wǎng)最直白】CAN FD和CAN XL到底差在哪?#CANXL #CANoe

    CAN
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2025年05月07日 22:29:51

    CAN XL是什么?2分鐘看懂下一代車載網(wǎng)絡(luò)#CANXL #CANoe #CAN

    CAN
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2025年04月28日 17:33:05

    CANape中記錄總線報(bào)文及生成BLF文件的培訓(xùn)視頻#CANape #汽車CAN總線?

    CAN總線
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2025年03月06日 11:40:27

    CAN錯(cuò)誤幀的表現(xiàn)形式#汽車總線 #CAN #CANoe

    CAN
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2025年01月22日 16:23:53