5月18日?qǐng)?bào)道，雷軍當(dāng)天早晨8:30親自開啟了為時(shí)3小時(shí)的直播，駕駛?cè)铝料嗟男∶譙U7 Pro從中國(guó)上海出發(fā)前往浙江杭州。

直播中雷軍透露，自小米SU7智能駕駛版本交付以來(lái)僅44天，已達(dá)到82.39%的激活率和2，58萬(wàn)公里的行駛里程。

同時(shí)，他還表示小米SU7 Pro版將于當(dāng)日下午在北京啟動(dòng)首批車輛交付，隨后將逐步擴(kuò)展至其他城市（較原計(jì)劃提前12天），這也表明小米SU7的初期產(chǎn)能爬坡階段已經(jīng)順利完成。

據(jù)雷軍提供的數(shù)據(jù)，小米SU7 Pro在上海至杭州的3小時(shí)直播中，涵蓋了市區(qū)和高速公路等多種路況，全程使用NOA+NOA功能以110km/h的速度行駛。

直播過(guò)程中共有4位男性乘客以及直播設(shè)備，總重量約為320-330千克；177公里的行程實(shí)際耗電217公里，CLTC達(dá)成率為81.6%，綜合能耗為每百公里13.7千瓦時(shí)；高速路段的CLTC達(dá)成率約為74%。

雷軍表示，小米SU7 Pro的如此迅速的交付進(jìn)度無(wú)疑會(huì)使消費(fèi)者感到十分滿意。本次交付時(shí)間比原計(jì)劃提早半個(gè)月，這不僅反映出小米汽車團(tuán)隊(duì)的高效配合能力，也是對(duì)大眾翹首以盼的積極響應(yīng)，必定讓Pro版車主能夠盡早體驗(yàn)到新車所帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。