據(jù)CNBC報(bào)道，近日華爾街投資銀行杰富瑞的分析師Mark Lipacis在接受采訪時(shí)表示，英偉達(dá)公司最近在人工智能領(lǐng)域獲得了極大的成功。憑借人工智能領(lǐng)域的成功，英偉達(dá)的股價(jià)在近期實(shí)現(xiàn)了連續(xù)上漲的成績。

Mark Lipacis認(rèn)為，圖形處理芯片和Volta芯片得到了不同市場的青睞。這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)將在未來18至24個(gè)月帶來驚喜，因此英偉達(dá)股票仍是投資者的上佳之選。Lipacis也繼續(xù)把英偉達(dá)的股票設(shè)定為買入級(jí)。

如果一切順利的話，英偉達(dá)公司將拿下人工智能芯片市場80%的利潤。Lipacis認(rèn)為英偉達(dá)正在復(fù)制蘋果和微軟的成功軌跡。英偉達(dá)2019財(cái)年的每股收益將為4.12美元，高于華爾街一致預(yù)期的4.00美元。

五月英偉達(dá)推出了其Volta系列人工智能處理器，十月初發(fā)布全球首款為驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車而設(shè)計(jì)的人工智能計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，此外該公司還表示，計(jì)劃制造一隊(duì)自動(dòng)駕駛卡車。英偉達(dá)稱，這套名為Drive PX Pegasus的新系統(tǒng)將面向Level 5級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車，即能夠完全由傳感器和計(jì)算機(jī)操控，無需人類介入的汽車。該系統(tǒng)擁有多個(gè)芯片，包括將于明年推出的英偉達(dá)下一代GPU，外加人工智能軟件。英偉達(dá)稱，整套Pegasus的尺寸只有“汽車牌照大小”，其性能較現(xiàn)有系統(tǒng)提升了逾10倍。

此前《麻省理工科技評(píng)論》發(fā)布了2017年“全球最聰明的50家公司”榜單。這份榜單基于企業(yè)的創(chuàng)新和執(zhí)行能力進(jìn)行評(píng)判，而知名芯片廠商英偉達(dá)成為了這次評(píng)選的榜首企業(yè)。《麻省理工科技評(píng)論》認(rèn)為英偉達(dá)在游戲市場和汽車市場做出的成績幫助他們當(dāng)選最聰明公司。

《麻省理工科技評(píng)論》認(rèn)為，英偉達(dá)的大部分收入都來自于顯卡銷售，不過他們已經(jīng)成為人工智能行業(yè)領(lǐng)先的處理器廠商。目前，人工智能是全球最火熱的領(lǐng)域，相關(guān)的業(yè)務(wù)也正在快速發(fā)展。英偉達(dá)在此前接受采訪時(shí)表示，所有主流互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算服務(wù)提供商都使用該公司的芯片，而許多大型傳統(tǒng)汽車廠商也在使用他們研發(fā)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。