9月19日，我國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將第五十九顆和第六十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空，在科技發(fā)展與民生安全并進(jìn)的大時(shí)代背景下，我國(guó)航天領(lǐng)域再次取得重大突破。標(biāo)志著北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

2024年9月19日上午9時(shí)14分，隨著一聲轟鳴，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭攜帶著遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)，成功將兩顆中圓地球軌道(MEO)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這是北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通后發(fā)射的第二組MEO衛(wèi)星，它們的加入將進(jìn)一步增強(qiáng)北斗系統(tǒng)的全球覆蓋能力和服務(wù)性能。

據(jù)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室介紹，這兩顆衛(wèi)星不僅將確保北斗三號(hào)系統(tǒng)的精穩(wěn)運(yùn)行，還將承擔(dān)下一代北斗系統(tǒng)新技術(shù)試驗(yàn)的重要任務(wù)。星載原子鐘配置的升級(jí)和新型星間鏈路終端的搭載，將顯著提升北斗系統(tǒng)的可靠性及定位導(dǎo)航授時(shí)、全球短報(bào)文通信等服務(wù)的性能。這一系列技術(shù)革新，不僅為北斗系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障，也為未來北斗技術(shù)的持續(xù)升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

未來我國(guó)將繼續(xù)加快推動(dòng)下一代北斗系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展，探索不依賴衛(wèi)星的多種定位導(dǎo)航授時(shí)手段，致力于在2035年前構(gòu)建更加泛在、融合、智能的綜合時(shí)空體系，為全球用戶提供更加精準(zhǔn)、可靠的服務(wù)。

看似航天領(lǐng)域的突破實(shí)則卻體現(xiàn)在了人們生活的各方個(gè)面，例如工信部聯(lián)合多部針對(duì)最新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》中公開征求意見。

電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)除了對(duì)電動(dòng)自行車常規(guī)的限車身配置、限速、載重、充電等安全性能進(jìn)行了提升和改進(jìn)建議外，還要求增加北斗定位和實(shí)時(shí)通信功能。這無疑也是對(duì)于北斗定位功能的高度認(rèn)可。