日前，德賽西威自主研發(fā)Synergy Vehicle Operating System Adaptive AUTOSAR(簡稱Synergy VOS AP)中間件達到ISO 26262 ASIL D 能力，并獲得了全球應用安全科學專家 UL Solutions頒發(fā)的功能安全產品認證證書。此項里程碑的成就不僅彰顯了德賽西威在行業(yè)內的卓越技術實力，也為軟件功能安全開發(fā)樹立了新的行業(yè)標桿，標志著德賽西威在軟件功能安全能力以及全棧自主研發(fā)能力方面均處于行業(yè)領先水平。

德賽西威始終致力于智能駕駛域控制器、智能座艙域控制器、艙駕融合域控制器、攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達等軟硬集成產品的開發(fā)，同時也積極研發(fā)DoIP、Adaptive AUTOSAR、Classic AUTOSAR等純軟件產品。在這些產品開發(fā)過程中，德賽西威投入大量資源于功能安全領域的研究與開發(fā)，積累了豐富的功能安全經驗。

隨著汽車行業(yè)向智能化和自動化方向的快速發(fā)展，安全性已成為行業(yè)關注的重中之重。ISO 26262是全球公認的汽車功能安全標準，德賽西威能夠獲得ASIL D最高安全等級認證，證明了其Adaptive AUTOSAR中間件在安全性、可靠性和功能完整性方面的卓越表現。

德賽西威Adaptive AUTOSAR中間件具有高性能和靈活的架構設計，能夠無縫集成于多種架構系統(tǒng)中,包括智能駕駛系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)、艙駕融合系統(tǒng)等，同時也能夠輕松地適配于各種操作系統(tǒng)中，如QNX、LINUX等。其模塊化設計不僅提升了開發(fā)效率，還顯著降低了系統(tǒng)復雜性。

在進程間通信和核間通信方面，時延低至us級，確保了數據交互的實時性，同時還支持通信的性能監(jiān)測，保證了應用的便利性并簡化問題分析過程。

在軟件運行監(jiān)測方面，具備高吞吐量和低CPU占用率的特點，能夠監(jiān)控更多進程或線程的運行，從而進一步提高整體運行的安全性。通過ASIL D認證更是安全的保證，為智能網聯汽車行業(yè)提供了更具競爭力的安全解決方案。

德賽西威執(zhí)行副總裁李樂樂先生、高級副總裁黃力先生，UL美華認證公司總經理施峻先生以及雙方相關負責人共同出席了頒證儀式。

德賽西威執(zhí)行副總裁李樂樂先生表示，“Adaptive AUTOSAR項目的審核過程漫長且嚴謹，雙方工程師反復研討和迭代問題，最終獲得ISO 26262 ASIL D認證。這是對團隊技術實力和努力的肯定。德賽西威不僅在域控制器領域展現出領先的安全能力，并且在軟件產品方面同樣擁有達到最高安全等級的功能安全開發(fā)實力，Adaptive AUTOSAR通過ASIL D認證就是其能力的典型體現，德賽西威致力于為客戶提供安全可靠的全棧式智能網聯汽車產品?！?/p>

UL美華認證有限公司總經理施峻先生在儀式上表達了對德賽西威的高度評價：“UL關于產品認證的審核要求都非常嚴苛，這也是UL對客戶以及終端用戶安全的承諾。當前汽車產品日益智能化，軟件復雜性也在不斷增加，德賽西威開發(fā)的Adaptive AUTOSAR成功通過UL的審核并頒發(fā)證書，這不僅證明了德賽西威在復雜軟件領域已經具備了功能安全的研發(fā)能力，也彰顯了德賽西威在安全領域堅持踐行其核心技術持續(xù)創(chuàng)新的戰(zhàn)略。”

未來，德賽西威將繼續(xù)推進技術創(chuàng)新，提高產品安全性和可靠性，為客戶和用戶提供更加先進、安全的產品服務，成為出行變革的首選伙伴。