近日，天津、重慶、深圳、合肥、貴陽(yáng)五個(gè)城市的9條城市軌道線路集中開通，基于飛騰CPU的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)正式投入使用，為五城近8000萬(wàn)市民的日常出行擔(dān)當(dāng)運(yùn)行保障，用中國(guó)芯服務(wù)社會(huì)。

此次集中開通的線路包括深圳地鐵的7號(hào)線二期、11號(hào)線二期、12號(hào)線二期、3號(hào)線四期和13號(hào)線南段，天津地鐵11號(hào)線西段，貴陽(yáng)軌道交通S1線，重慶市郊鐵路璧銅線，以及合肥地鐵8號(hào)線一期。飛騰公司與數(shù)城科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“數(shù)城科技”)基于飛騰騰瓏E2000 CPU聯(lián)合研發(fā)推出的“PKmoho-3221”高性能嵌入式工業(yè)計(jì)算機(jī)和“PKmoho-7622”人臉Pad，憑借設(shè)備和系統(tǒng)在計(jì)算性能、功耗控制、數(shù)據(jù)安全、接口適配性、穩(wěn)定性等方面的優(yōu)異表現(xiàn)，為AFC的順利投運(yùn)打造了堅(jiān)實(shí)可靠的硬件底座。高性能嵌入式工業(yè)計(jì)算機(jī)

AFC系統(tǒng)是一種在城市軌道交通場(chǎng)景廣泛應(yīng)用的工控級(jí)系統(tǒng)，旨在大幅提高乘客進(jìn)出站的效率，減少人工售檢票的工作量和出錯(cuò)率。在大型城市的繁忙地鐵線路，相較于平峰時(shí)段，高峰時(shí)段系統(tǒng)面臨的每小時(shí)進(jìn)出站行為處理量將達(dá)到百倍、千倍以上，對(duì)支持AFC運(yùn)轉(zhuǎn)的軟硬件提出了嚴(yán)苛的要求。

本次開通的9條地鐵線路均采用飛騰騰瓏E2000 CPU作為硬件核心，與麒麟軟件的銀河麒麟嵌入式操作系統(tǒng)V10、數(shù)城科技工控機(jī)產(chǎn)品組合，實(shí)現(xiàn)了方案的高度國(guó)產(chǎn)化和自主可信，樹立起我國(guó)軌道交通AFC系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中的重要里程碑。飛騰騰瓏E2000是飛騰公司面向新一代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)的一款高端嵌入式CPU，最高主頻可達(dá)2.0GHz，同時(shí)支持飛騰自主定義的PSPA安全架構(gòu)規(guī)范，從硬件層面增強(qiáng)了芯片的安全性，廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)通訊、數(shù)據(jù)計(jì)算以及存儲(chǔ)等場(chǎng)景。

基于飛騰系列CPU的軌道交通解決方案已經(jīng)在全國(guó)主要城市的數(shù)十條地鐵線路上線投運(yùn)，服務(wù)覆蓋過億城市居民。飛騰公司還將繼續(xù)攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，持續(xù)提升產(chǎn)品算力水平，推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，圍繞關(guān)鍵基礎(chǔ)行業(yè)需求、痛點(diǎn)夯實(shí)算力底座，為助力數(shù)字中國(guó)蓬勃發(fā)展、錨定2035年建成科技強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)不竭動(dòng)力。