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上新!多款單北斗定位模組助力兩輪電動車輕松實現(xiàn)「新國標(biāo)」合規(guī)

龍招喜 ? 來源:MinewSemi創(chuàng)新微 ? 作者:MinewSemi創(chuàng)新微 ? 2025-01-22 15:11 ? 次閱讀
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創(chuàng)新微MinewSemi 的ME3BGR01、ME3BGR02和ME3BGR11模組是集高精度、高靈敏度、低功耗的雙頻單北斗定位模組,能夠為電動自行車提供精準(zhǔn)的實時定位服務(wù),確保符合新國標(biāo)的定位要求,還在抗干擾、穩(wěn)定性和智能化管理方面表現(xiàn)卓越,完美契合電動自行車智能化、電動化的發(fā)展趨勢,提升了騎行的安全性和便捷性。


其中,ME3BGR01模組基于博通芯片方案,支持北斗三號,涵蓋BDS的B1I、B1C、B2a、B2b和B2I頻點,定位精度≤1.5m CEP;ME3BGR02、ME3BGR11模組則是基于中科微芯片方案,支持北斗二號和北斗三號,涵蓋BDS的B1I、B1C、B2I、B3I、B2a和B2b頻點,定位精度≤1m CEP,相較于ME3BGR01模組具有更高的定位精度和靈敏度。
在應(yīng)用場景方面,這三款模組均展現(xiàn)出廣泛的適用性,特別是對兩輪電動車的支持,完美契合新國標(biāo)要求,為制造商提供了滿足合規(guī)需求的單北斗定位模組選項。無論是對于追求高精度定位的兩輪電動汽車制造商,還是需要穩(wěn)定可靠定位服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和無人機廠商等,這三款模組都能提供理想的連接方案,助力產(chǎn)品快速合規(guī)上市,全面滿足市場多應(yīng)用需求。
雙頻單北斗定位模組
ME3BGR01模組 是一款基于博通芯片方案,支持北斗三號的雙頻、單北斗、米級精度定位模組,內(nèi)置150 個跟蹤通道、32-bit 350 MHz DSP以及專用的搜索引擎。ME3BGR01內(nèi)置高靈敏度、低功耗、雙頻北斗Soc芯片及射頻器件,面向單北斗應(yīng)用,支持 BDS B1I 、 B1C、B2a、B2b和B2I頻點。
雙頻單北斗定位模組
ME3BGR02和ME3BGR11模組是基于中科微芯片方案,支持北斗二號和三號的雙頻、單北斗、米級精度定位模組,內(nèi)置176 個跟蹤通道。這兩款模組具備高靈敏度、低功耗、抗多徑、強抗干擾能力及高精度BDS定位芯片。同時還內(nèi)置快速搜星技術(shù)和抗干擾硬件加速電路,能快速檢測并抑制射頻干擾,并集成高精度授時引擎,可滿足在城市峽谷等復(fù)雜環(huán)境下依然能夠獲得精準(zhǔn)定位。
在“電動自行車強制性國標(biāo)”實施的背景下,精準(zhǔn)的定位技術(shù)不僅是合規(guī)的基礎(chǔ),也是提升電動自行車安全性和管理水平的關(guān)鍵。ME3BGR01、ME3BGR02和ME3BGR11三款雙頻單北斗定位模組,憑借高精度、穩(wěn)定性和低功耗,將成為電動自行車制造商的重要支持。這些模組具有卓越的抗干擾能力,確保電動自行車在復(fù)雜環(huán)境中保持穩(wěn)定定位,支持智能導(dǎo)航、車載防盜和精準(zhǔn)監(jiān)控功能,滿足新國標(biāo)對米級定位精度的要求。

審核編輯 黃宇

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