美國第三和第四大電信運(yùn)營商Sprint和T-Mobile宣布已經(jīng)達(dá)成了一項價值260億美元的全股并購協(xié)議。（該交易仍需獲得美國監(jiān)管部門批準(zhǔn)。）

據(jù)路透社報道，美國商務(wù)部長Wilbur Ross本周二表示，建設(shè)下一代5G移動網(wǎng)絡(luò)是總統(tǒng)特朗普（Donald Trump）政府的首要任務(wù)，這為無線運(yùn)營商Sprint和T-Mobile US之間的合并交易獲批提供了推動力。

T-Mobile和Sprint分別是美國第三大和第四大移動運(yùn)營商，市場份額分別為19％和12％。美國第一大移動運(yùn)營商為Verizon，市場份額約為36%，其次是AT＆T，市場份額約為30%。T-Mobile和Sprint合并后，其規(guī)模將超越AT＆T，成為美國第二大移動運(yùn)營商，美國移動運(yùn)營商市場也將形成“三國鼎立”的局面。

T-Mobile和Sprint在聯(lián)合聲明中表示：

1），這筆合并交易將幫助美國在5G移動網(wǎng)絡(luò)發(fā)展方面超過中國；

2），合并后的New T-Mobile的移動網(wǎng)速可以和有線寬帶網(wǎng)速媲美，這將進(jìn)一步激發(fā)市場競爭，一半以上的美國人民有了自由選擇寬帶的權(quán)利；

3），合并利于縮小農(nóng)村與城市之間的“數(shù)字鴻溝”，推動就業(yè)增長。

總的來說此次合并最大目的就是抱團(tuán)取暖，希望通過合并實現(xiàn)資源的高效利用，以更好地應(yīng)對5G的到來。

隨著美國兩家運(yùn)營商的合并，人們紛紛把視線轉(zhuǎn)移到了國內(nèi)。國內(nèi)運(yùn)營商合并風(fēng)潮再起！

實際上早在數(shù)年前，隨著通信行業(yè)競爭格局的嚴(yán)重失衡，有關(guān)運(yùn)營商重組的傳聞就已甚囂塵上。這其中，又以“拆分移動”和“電信聯(lián)通合并”為大家所熟知。隨著電信和聯(lián)通兩家運(yùn)營商的董事長互換以及各種電信聯(lián)通合作文件的曝光，有關(guān)兩家企業(yè)的合并傳聞更是給眾人留下了無數(shù)的遐想空間。。。

我們不禁要問了，既然美國兩大運(yùn)營商都可以合并，那中國電信和中國聯(lián)通能否效仿T-Mobile和Sprint的做法，通過合并去增強(qiáng)競爭力，去與中國移動對抗呢？

客觀地說，二者的合并對雙方而言確實也是有相當(dāng)大的好處：

比如4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋上可以互相補(bǔ)位，網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量將大幅提升；

比如頻譜資源上，合并后頻率的延續(xù)性更大，網(wǎng)絡(luò)部署靈活利用的空間會大很多，這個物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展創(chuàng)造了空間；

比如主營業(yè)務(wù)上，合并后二者的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和創(chuàng)新業(yè)務(wù)可以實現(xiàn)很好的相互補(bǔ)充，可以給用戶很好的一站式服務(wù)體驗；

比如成本節(jié)約上，合并后兩家公司至少將節(jié)約將近一半的資本開支和成本費用，這對現(xiàn)金流不是太充裕的兩家而言是個非常大的利好。

但是，當(dāng)前中國聯(lián)通全力推進(jìn)混合所有制改革，目前已經(jīng)取得了一些成績，2018年一季度，其發(fā)展勢頭已經(jīng)完全不遜于另外兩家，在當(dāng)前混改正在發(fā)揮作用的時候，政府不會主動通過行政力量去干擾這個進(jìn)程。中國電信和中國聯(lián)通合并的可能性，就目前看來，近期內(nèi)（兩三年）這種可能性微乎其微。