眾所周知，測(cè)繪是一個(gè)非常辛苦的工作。測(cè)繪人員需要跋山涉水、冒酷暑斗嚴(yán)寒、風(fēng)餐露宿，在人力成本高企的今天，作業(yè)效率就是關(guān)鍵，在無(wú)人機(jī)時(shí)代的今天，無(wú)人機(jī)測(cè)量測(cè)繪應(yīng)運(yùn)而生，得到了廣泛的應(yīng)用，但是無(wú)人機(jī)因設(shè)計(jì)理念、飛機(jī)性能、作業(yè)模式不同，作業(yè)效率亦參差不齊。

想必很多測(cè)繪人還在發(fā)愁十幾個(gè)平方怎么飛？作業(yè)效率低？飛行航程不夠？測(cè)量精度不夠？那你就OUT了。正如我們標(biāo)題所說(shuō)的“單次作業(yè)面積最大的垂起測(cè)繪無(wú)人機(jī)”，這套產(chǎn)品將徹底釋放您的生產(chǎn)力，一次飛行干完十個(gè)平方不是夢(mèng)。它就是智航測(cè)繪無(wú)人機(jī)V200C。

V200C是智航全力為專(zhuān)業(yè)測(cè)繪打造的一款小型垂直起降傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)，該測(cè)繪無(wú)人機(jī)可攜帶一部單反相機(jī)或四鏡頭傾斜攝影相機(jī)，機(jī)身內(nèi)置POS(定位定姿系統(tǒng))。

采用了RTK、PPK差分定位系統(tǒng)(可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位)，可快速獲取大量的地形地貌與地表附屬物信息，利用其獲取的高分辨率數(shù)字影像與后差分定位數(shù)據(jù)，結(jié)合地面控制點(diǎn)數(shù)據(jù)，可生成高精度的DOM數(shù)據(jù)、DSM數(shù)據(jù)、真三維實(shí)景模型數(shù)據(jù)、點(diǎn)云數(shù)據(jù)、DLG數(shù)字線(xiàn)劃圖數(shù)據(jù)，便于后期進(jìn)行各類(lèi)條件下的應(yīng)用系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和大數(shù)據(jù)整合。

V200C自 4月中旬發(fā)布以來(lái)，引起測(cè)繪業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注，同時(shí)智航啟動(dòng)百城航測(cè)項(xiàng)目，此項(xiàng)活動(dòng)得到了多地測(cè)繪專(zhuān)業(yè)人士的熱捧，多地測(cè)繪項(xiàng)目力邀V200C參加實(shí)際項(xiàng)目作業(yè)。

近日，在重慶的一個(gè)測(cè)繪項(xiàng)目上，V200C一出場(chǎng)就得到了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的好評(píng)，它小巧，便攜及亮麗的外形設(shè)計(jì)就贏得了業(yè)內(nèi)人士的好評(píng)，不到3分鐘的展開(kāi)速度亦讓現(xiàn)場(chǎng)人員交口稱(chēng)贊，表現(xiàn)堪稱(chēng)驚艷，本項(xiàng)目歷時(shí)2天，8個(gè)架次完成80平方公里航飛任務(wù)。

測(cè)區(qū)為西南典型山區(qū)，地勢(shì)起伏落差在500米以上，為最大限度保證數(shù)據(jù)成果質(zhì)量，以接近1:1000的航測(cè)精度要求規(guī)劃測(cè)繪航線(xiàn)，設(shè)置地面分辨率為10cm，航高770米，充分考慮航高比對(duì)成圖精度的影響，將整個(gè)測(cè)區(qū)進(jìn)行任務(wù)分割。根據(jù)成果報(bào)告，滿(mǎn)足 GB/T 23236-2009《數(shù)字航空攝影測(cè)量 空中三角測(cè)量規(guī)范》規(guī)定的 1: 1000地形圖的精度要求。

本次作業(yè)飛行穩(wěn)定，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，作業(yè)效率高，更是飛出了單次10平方公里的作業(yè)面積，贏得了業(yè)內(nèi)人士的交口稱(chēng)贊，經(jīng)過(guò)實(shí)際作業(yè)檢驗(yàn)，V200當(dāng)之無(wú)愧成為測(cè)繪無(wú)人機(jī)中單次作業(yè)面積最大的垂起測(cè)繪無(wú)人機(jī)。

本次V200C在實(shí)際作業(yè)應(yīng)用中能夠表現(xiàn)優(yōu)異，各項(xiàng)性能指標(biāo)特別是單次作業(yè)面積的重大突破，能夠在眾多的測(cè)繪無(wú)人機(jī)中脫穎而出，背后是強(qiáng)大的設(shè)計(jì)與研發(fā)能力，系統(tǒng)實(shí)際作業(yè)的優(yōu)秀性能不無(wú)關(guān)系。智航 V200C無(wú)人機(jī)充分利用了垂起的特性，對(duì)起降場(chǎng)地的要求與限制較小的優(yōu)勢(shì)，采用全自主航線(xiàn)飛行，大航程，優(yōu)秀的高原性能，可單次作業(yè)飛行可達(dá)120KM，這些優(yōu)勢(shì)可將外業(yè)人員的作業(yè)強(qiáng)度與作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大大降低。

V200C,為測(cè)繪而生的垂起固定翼無(wú)人機(jī)，其優(yōu)秀的性能，高效的作業(yè)效率將引領(lǐng)無(wú)人機(jī)測(cè)繪的潮流。