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奔馳S 320 L全方位測評

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-07-06 10:51 ? 次閱讀
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腦子里想著“汽車發(fā)明者,再次發(fā)明汽車!”的口號,看著眼前的全新梅賽德斯-奔馳S級,想想也是醉了。它擁有的不是咄咄逼人的傲氣,更非充滿運(yùn)動(dòng)氣息的張揚(yáng),穩(wěn)重而優(yōu)雅或許是對它最好的描述??v然僅為“功率最小”的車型,S 320 L依然有著奔馳S級的領(lǐng)袖氣場,然而它的性能又將有如何表現(xiàn)呢?我們今天來一探究竟。

●下面通過幾個(gè)問題來快速了解奔馳S 320 L

Q1.作為奔馳S級家族的小弟,S 320 L外型上有什么區(qū)別?

全系標(biāo)配LED燈組、全系標(biāo)配AIRMATIC主動(dòng)空氣懸掛、S 320 L豪華型上還裝配有S 400 L上缺失的全景攝像頭,至于其他廠商慣用的“鍍鉻面積區(qū)分高低配車型”這種伎倆在奔馳S級上顯然不會(huì)出現(xiàn),車主們完全不用在意。外觀上的差異在于奔馳立標(biāo)下方的感應(yīng)模塊面積會(huì)少一些,最明顯的區(qū)別要數(shù)與S 400 L相同的18寸十輻輪轂,確實(shí)沒有S 500 L上的19寸多輻輪轂來的霸氣。

Q2.內(nèi)飾豪華感上又有什么區(qū)別呢?

S 320 L豪華型上依然可以發(fā)現(xiàn)高檔的“柏林之聲”金屬網(wǎng)罩、后排液晶顯示屏、座椅加熱通風(fēng)及各種調(diào)節(jié)、舒適度極高的天鵝絨頭枕以及那極度奢侈的空間,這一切都能給車主帶來極大的滿足感。后排腳托的缺失是個(gè)小小的遺憾,但想想S 320 L已經(jīng)標(biāo)配了可通風(fēng)和加熱并帶記憶的電動(dòng)調(diào)節(jié)后排座椅,它已經(jīng)能盡量滿足你各種要求了。

Q3.作為功率最低的S級,S 320 L動(dòng)力有什么不同?

你自然不會(huì)在S 320 L上找到如S 400 L甚至S 500 L上的那些快感,但全力加速時(shí)的胎響還是會(huì)讓你心跳加速。由于自重的關(guān)系,它在起步和低速時(shí)還是有些許拖沓,急加速時(shí)稍有頓挫,動(dòng)力輸出的線性感比S 400 L略微遜色,但已足夠日常實(shí)用了。

●外觀:

它沒有讓你看一眼就被震懾住的霸氣,可你能感受到它骨子里透出的從容自信,和諧柔美的車頭線條中透著舍我其誰的王者氣質(zhì)。

●內(nèi)飾:

這如豪華游艇般的中控恐怕無需做過多介紹了吧,其造型設(shè)計(jì)已經(jīng)拋離上一代奔馳S好幾條街了,科技感與豪華感都做到了空前的高度。淺色內(nèi)飾盡顯高大上,貫穿始終的高級木飾呈環(huán)抱狀,給人足夠的豪華感與安全感。

無論是在觸覺、聽覺甚至是嗅覺上你都能感受到它給予車內(nèi)乘員的巨大滿足感。

●座椅:

S 320 L豪華型作為入門排量高配車型當(dāng)然會(huì)在配置上有少許縮水,但即便如此新奔馳S級的后排座椅可媲美勞斯萊斯與賓利可不是說說而已,奢侈的空間自不必說,天鵝絨頭枕更是給后排乘客絕妙享受。

●空間:

●駕乘感受:

作為功率最小的奔馳S級,S 320 L的動(dòng)力表現(xiàn)自然不及“大哥”們來得兇猛,3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也自然不負(fù)S級之名。

其實(shí)這套低功率版的3.0 L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出來的動(dòng)力也是完全夠車主揮霍的了,只是不會(huì)像高功率版那樣來得排山倒海。

礙于巨大的體重和1350rpm時(shí)便能介入的最大扭矩,S 320 L在低速時(shí)的線性并沒有S 400 L及更大排量車型來得好,急加速時(shí)還是能感受到片刻的遲疑和稍稍的頓挫。

油門踏板的力度均勻,相當(dāng)舒適,轉(zhuǎn)向也如絲般順滑,談不上多么精準(zhǔn),但一定讓你能輕松上手,總的來說這是一臺怎么開都不會(huì)累的車。

●測試:

奔馳S 320 L全方位測評

奔馳S 320 L全方位測評

●總結(jié):

有一種氣場,與生俱來。即使僅為入門排量,奔馳S 320 L依然有著舍我其誰的氣質(zhì),大氣卻優(yōu)雅的線條,近乎完美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和各種高級的配置。它的出現(xiàn)進(jìn)一步拉低了奔馳S級的準(zhǔn)入門檻,也好讓些不太追求動(dòng)力的老板有個(gè)更好的選擇。

動(dòng)力是它的短板?其實(shí)它并不弱,只是不及高功率版本上的那種初段的線性與中后段雷霆萬鈞般爆發(fā)力。不過對于常年享受后排的老板們來說,一個(gè)稱職的司機(jī)或許更重要吧,S 320 L要做的便是提供一個(gè)豪華靜謐的空間與穩(wěn)健舒適的行駛質(zhì)感。別忘了“汽車發(fā)明者,再次發(fā)明汽車!”這霸氣側(cè)漏的口號,它可是能在汽車史冊中占據(jù)不小篇幅的一員。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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