東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)宣布,推出一款采用小型SO12L-T封裝的車載光繼電器[1]“TLX9161T”,該產(chǎn)品輸出耐壓可達(dá)1500V(最小值),可滿足高壓車載電池應(yīng)用所需。新產(chǎn)品于今日開始支持批量出貨。
更短的充電時(shí)間以及更長的續(xù)航里程對于電動(dòng)汽車的普及發(fā)展至關(guān)重要,而解決這些問題的關(guān)鍵就是電池系統(tǒng)的更高效地運(yùn)行。電池管理系統(tǒng)(BMS)通過監(jiān)控電池的充電狀態(tài)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)高效運(yùn)行,同時(shí)監(jiān)控電池與車身之間的絕緣情況,以確保高壓電池的安全使用。此外,BMS采用了電氣隔離光繼電器來處理高電壓。
東芝的新產(chǎn)品是一款輸出耐壓為1500V(最小值)的高壓光繼電器,是東芝TLX9160T光繼電器的小型化版本。通過內(nèi)置MOSFET芯片的尺寸小型化實(shí)現(xiàn)SO12L-T封裝,其貼裝面積比TLX9160T的SO16L-T封裝小約25%[2]。此外,這一尺寸的縮小也有助于實(shí)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)的小型化和成本降低。引腳間距和引腳布局與SO16L-T相同(圖1),可使用相同的焊盤尺寸設(shè)計(jì)。
圖1. SO16L-T和SO12L-T的引腳分配及焊盤圖形
全新光繼電器采用了相對漏電起痕指數(shù)(CTI[3])超過600的樹脂,屬于IEC 60664-1[5]國際標(biāo)準(zhǔn)中的I類材料[4]。引腳配置可確保探測器側(cè)的爬電距離在5mm以上[6](圖2)。這些特性均符合IEC 60664-1標(biāo)準(zhǔn),可提供1000V的工作電壓。
圖2. SO12L-T封裝的引腳配置
未來東芝將繼續(xù)擴(kuò)大其車載光繼電器產(chǎn)品線并提供可應(yīng)對普及電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)的解決方案,助力實(shí)現(xiàn)碳中和社會(huì)。
應(yīng)用
車載設(shè)備:BMS(電池電壓監(jiān)控、機(jī)械式繼電器粘連檢測和接地故障檢測等)
替代機(jī)械式繼電器
特性
小型封裝:SO12L-T
(7.76mm×10.0mm×2.45mm(典型值))
輸出耐壓:VOFF=1500V(最小值)
常開(1-Form-A)器件
雪崩電流額定值:IAV=0.6mA
高隔離耐壓:5000Vrms(最小值)
通過AEC-Q101認(rèn)證
符合IEC 60664-1國際標(biāo)準(zhǔn)
主要規(guī)格
(除非另有說明,Ta=25°C)
注:
[1] 光繼電器:原邊(控制)和副邊(開關(guān))為電氣隔離。直接連接至交流線路的開關(guān)以及接地電位不同的設(shè)備之間的開關(guān)可通過絕緣層控制。
[2] SO16L-T封裝尺寸(10.3mm×10.0mm×2.45mm)與SO12L-T封裝尺寸(7.76mm×10.0mm×2.45mm)的比較。
[3] 相對漏電起痕指數(shù)(CTI):一種表示絕緣材料在沿其表面形成電軌道(導(dǎo)電路徑)之前的耐壓能力的指數(shù)。
[4] I類材料:IEC 60664-1中對成型材料的一個(gè)分類,相對漏電起痕指數(shù)(CTI[3])為600以上的材料。
[5] IEC 60664-1:該標(biāo)準(zhǔn)為AC高達(dá)1000V或DC高達(dá)1500V的系統(tǒng)規(guī)定了絕緣配合的原則、要求和測試方法。
[6] 5mm以上:1000V工作電壓、I類材料、污染等級為2(使用電氣設(shè)備的工作環(huán)境的污染程度:污染物完全不導(dǎo)電,但可能因凝結(jié)而變得導(dǎo)電。)所需的爬電距離。
關(guān)于東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社
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原文標(biāo)題:東芝推出小型封裝車載光繼電器,可實(shí)現(xiàn)車載電池系統(tǒng)1500V輸出耐壓
文章出處:【微信號:toshiba_semicon,微信公眾號:東芝半導(dǎo)體】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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