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德賽西威攜手大眾汽車推出L4自動駕駛雙通道智能天線方案

德賽西威DESAYSV ? 來源:德賽西威DESAYSV ? 2025-09-01 14:04 ? 次閱讀
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日前,德賽西威與大眾汽車集團旗下大眾商用車(VWN)團隊聯(lián)合撰寫的技術論文《Redundant Telematics Control Unit for Automated Driving》在全球汽車技術權威雜志ATZ worldwide正式發(fā)表。

ATZ worldwide是專注于汽車與發(fā)動機技術的國際頂級出版物,以前沿技術報道著稱,在全球汽車工程師和高管群體中具有重要影響力。這篇重量級論文的發(fā)表證明德賽西威智能天線自動駕駛車載通信可靠性、安全性等方面取得了全球技術領先優(yōu)勢。

車載智能天線是汽車智能化、網聯(lián)化的關鍵零部件,在日益小型化、輕量化趨勢下,其研發(fā)難點在于如何高效利用狹小的內部空間,實現(xiàn)多頻天線小型化共體,并在保證輻射性能的同時確保隔離度互不干擾。

此次在ATZ worldwide刊發(fā)的研發(fā)創(chuàng)新成果——雙5G智能天線技術具備雙NAD設計、獨立的射頻物理鏈路等特點,在實際應用場景下可根據運營商網絡環(huán)境自行切換;同時,車載天線和T-BOX采用集成化設計,可最大程度保證射頻系統(tǒng)性能的同時,有效降低路徑損耗。目前,德賽西威與大眾商用車團隊已共同完成了雙5G智能天線技術測試。測試數(shù)據表明,該方案能夠在運行中獲取關鍵實時數(shù)據支持,并展現(xiàn)出高效的后期數(shù)據處理能力。

大眾高級執(zhí)行總監(jiān)、智駕系統(tǒng)負責人Dr. Carsten Kr?mke,大眾商用車智駕技術Leader Mr. Zhao Long針對此項合作給出高度評價:“雙方共同為面向L4級自動駕駛場景研究打造了一款性能突出、安全冗余的智能天線產品,德賽西威全球領先的天線研發(fā)技術及專業(yè)的測試驗證能力值得信賴與稱贊。”

德賽西威與大眾攜手在天線射頻領域取得突破性成果,不僅是雙方合作的重要里程碑;同樣是德賽西威所秉持的“共創(chuàng)生態(tài)”產業(yè)協(xié)同理念的印證,也是其在產業(yè)發(fā)展進程中不斷發(fā)揮創(chuàng)新引領作用、拓展價值貢獻邊界的重要彰顯!

在天線射頻領域,德賽西威在2019年完成了對德國百年天線技術公司ATBB的收購,形成了國內外技術團隊協(xié)同創(chuàng)新,并結合本土豐富的場景應用經驗,攻克了溫度補償、5G頻段高射頻傳輸損耗等系列行業(yè)痛點,硬件射頻性能不斷拉升行業(yè)標準。與此同時,在研發(fā)設施支撐上也在持續(xù)升級,今年9月份,德賽西威將在歐洲魏瑪落地整車天線測試場,可覆蓋所有車載天線性能參數(shù)測試,并面向廣大合作伙伴開放測試應用。

隨著汽車智能化變革,車載天線承載的功能早已從單一收音變身為V2X萬物互聯(lián),逐步成為軟件定義汽車的關鍵數(shù)據端口。有研究機構預測,2025年中國車載天線出貨量預計突破1.8億支,其中智能天線占比超45%。在車載天線從機械件到智能件的升級中,德賽西威前瞻布局,構建了完整的車載射頻天線技術體系,截至目前,已獲得60余項天線相關專利。此外,德賽西威車載智能天線憑借在技術水平、實車場景測試、智能制造工藝等方面的優(yōu)勢,獲多家汽車品牌項目定點,累計出貨量達數(shù)百萬臺,產品銷往全球近百個國家。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:德賽西威聯(lián)合大眾首發(fā)L4自動駕駛雙通道智能天線方案,成果登陸國際頂級期刊

文章出處:【微信號:Desay-SV,微信公眾號:德賽西威DESAYSV】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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