chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

使用Bypass工具加速ECU軟件開發(fā)與標(biāo)定

ETAS易特馳 ? 來源:ETAS易特馳 ? 2025-09-05 14:58 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

一、Bypass方法論

旁路(Bypass)是快速原型(RP)技術(shù)的一個(gè)實(shí)時(shí)應(yīng)用方案。正如上面形象又詼諧的動(dòng)畫所表現(xiàn)的,該方法的實(shí)現(xiàn)方式為:將ECU的部分功能,放在連接至ECU的外部原型控制器中執(zhí)行,或直接利用ECU自身可用內(nèi)存空間進(jìn)行運(yùn)算。而ECU軟件當(dāng)前的實(shí)時(shí)計(jì)算結(jié)果將被這些新的運(yùn)算結(jié)果覆蓋。

f38b2ad8-88ad-11f0-8c8f-92fbcf53809c.png

通常,ECU軟件功能開發(fā)人員在工作環(huán)境中,會(huì)使用基于圖形建模的開發(fā)工具(如MATLAB/Simulink)進(jìn)行開發(fā)。某些情況下是需要替換現(xiàn)有功能,另一些情況則是需要增加新功能。這些功能不僅應(yīng)在PC端的開發(fā)環(huán)境進(jìn)行測(cè)試,更需與ECU現(xiàn)有功能結(jié)合進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)試。功能開發(fā)人員應(yīng)能快速靈活測(cè)試新功能,為此專門開發(fā)了bypass這種高效開發(fā)方式——新功能可在外部快速原型硬件(External Bypass)或ECU自身(Internal Bypass)上完成運(yùn)算。

f3e3af46-88ad-11f0-8c8f-92fbcf53809c.png

External Bypass優(yōu)勢(shì):

不受ECU性能限制(CPU、RAM等)

特別適用于復(fù)雜原型功能的開發(fā)

可支持附加傳感器/執(zhí)行器的接入

Internal Bypass優(yōu)勢(shì):

與ECU軟件保持嚴(yán)格同步(無raster丟失)

獨(dú)立于ECU接口與附加硬件

○可在多個(gè)測(cè)試臺(tái)架上實(shí)現(xiàn)低成本并行測(cè)試

○bypass接入點(diǎn)數(shù)量無限制

二、EHOOKS產(chǎn)品簡(jiǎn)介

EHOOKS是ETAS的一款軟件工具,針對(duì)于bypass用途,它提供了一種準(zhǔn)確可靠的方法來修改ECU軟件。只需ECU的HEX和A2L文件,而無需訪問ECU源代碼即可實(shí)現(xiàn)軟件變量與任務(wù)進(jìn)程的bypass掛鉤(hook)功能。

使用EHOOKS能帶來哪些優(yōu)勢(shì)

快速生成包含bypass掛鉤的HEX文件,顯著縮短軟件開發(fā)與交付周期

內(nèi)部bypass在ECU目標(biāo)硬件上高效運(yùn)行可有效降低成本,同時(shí)更全面支持基于ASCET和MATLAB/Simulink的外部原型bypass

簡(jiǎn)化的hook掛鉤配置界面,為軟件測(cè)試環(huán)節(jié)開拓了bypass技術(shù)的應(yīng)用前景

對(duì)真實(shí)ECU和虛擬ECU,提供完全相同的用戶功能及工作流

三、EHOOKS功能概要

在基于EHOOKS的bypass方案中,存在一個(gè)稱為prepare的階段。在此階段中,所有必要的ECU內(nèi)部信息(如變量/報(bào)文名稱、報(bào)文地址、進(jìn)程名稱、進(jìn)程地址、進(jìn)程大小、調(diào)度信息、空閑內(nèi)存段等)都會(huì)從ECU軟件中提取出來,并加密到A2L文件中,該A2L文件及HEX文件將會(huì)由ECU供應(yīng)商交付給OEM廠商。

此后,OEM廠商可將這些文件加載到etas提供的EHOOKS開發(fā)環(huán)境DEV工具中,根據(jù)需求靈活配置hook掛鉤變量,并可快速生成新的HEX文件。通過這種方式,OEM廠商可自主在極短時(shí)間內(nèi)生成帶有附加掛鉤功能的新ECU軟件,無需再次聯(lián)系EUC供應(yīng)商,從而顯著節(jié)省開發(fā)時(shí)間并加速產(chǎn)品上市。

f48fde4c-88ad-11f0-8c8f-92fbcf53809c.png

f4e61e60-88ad-11f0-8c8f-92fbcf53809c.png

四、Hook掛鉤類型

Constant/Calibration Bypass

使用常數(shù)或可標(biāo)定的值來修改軟件變量

On Target Bypass

在EUC中部署并執(zhí)行新的功能函數(shù),并使用該函數(shù)的計(jì)算值來修改軟件變量

External Bypass

外部bypass允許軟件變量被外部快速原型硬件中運(yùn)行的功能所修改,EUC通過ETK與快速成型進(jìn)行實(shí)時(shí)通信。

f53c62ac-88ad-11f0-8c8f-92fbcf53809c.png

五、應(yīng)用實(shí)例 Predictive damping control

f5ab8da8-88ad-11f0-8c8f-92fbcf53809c.png

六、EHOOKS當(dāng)前支持的EUC廠商列表

f608f0ba-88ad-11f0-8c8f-92fbcf53809c.png

七、AI技術(shù)方案加持

如結(jié)合使用ETAS嵌入式AI編碼器(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)),還可以快速輕松的將AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型集成到ECU控制器。

f65c4f4e-88ad-11f0-8c8f-92fbcf53809c.png

八、總結(jié)

以上,EHOOKS非常易于使用。用戶需要做的只是選擇ECU變量,它將從列表中進(jìn)行掛鉤配置,然后單擊按鈕構(gòu)建新版ECU軟件。變更后的HEX和A2L在短短幾分鐘內(nèi)便可輕松獲取。

同時(shí),EHOOKS在ECU軟件供應(yīng)商和使用該軟件的OEM之間提供安全的數(shù)據(jù)交換。這使得EHOOKS能夠利用ECU軟件的深度內(nèi)部知識(shí),以確保高質(zhì)量的掛鉤,同時(shí)保護(hù)ECU軟件供應(yīng)商的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 控制器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    114

    文章

    17489

    瀏覽量

    188392
  • 軟件
    +關(guān)注

    關(guān)注

    69

    文章

    5235

    瀏覽量

    90293
  • ecu
    ecu
    +關(guān)注

    關(guān)注

    14

    文章

    950

    瀏覽量

    56531
  • Bypass
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    9

    瀏覽量

    5948

原文標(biāo)題:使用Bypass工具加速ECU軟件開發(fā)與標(biāo)定

文章出處:【微信號(hào):ETASChina,微信公眾號(hào):ETAS易特馳】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    ECU電控軟件開發(fā)及測(cè)試介紹

    本文重點(diǎn)介紹符合AutoSar架構(gòu)的應(yīng)用軟件開發(fā)、MBD開發(fā)模式下的軟件質(zhì)量評(píng)估與優(yōu)化方案、復(fù)雜場(chǎng)景下的ECU性能壓力測(cè)試方案。
    的頭像 發(fā)表于 09-26 14:25 ?4379次閱讀
    <b class='flag-5'>ECU</b>電控<b class='flag-5'>軟件開發(fā)</b>及測(cè)試介紹

    LDRA工具和VDSP++軟件開發(fā)環(huán)境的整合有什么意義?

    。VDSP++為工程師創(chuàng)建了適用于Analog的嵌入式處理器的軟件開發(fā)環(huán)境。這就使用戶代碼在單元和系統(tǒng)級(jí)均能無縫的測(cè)試,另外增強(qiáng)的錯(cuò)誤偵測(cè)工具加速了整個(gè)軟件
    發(fā)表于 08-20 07:12

    ECU/MCU軟件開發(fā)

    汽車電子技術(shù)——ECU/MCU軟件開發(fā)1. ECU/MCU軟件開發(fā)知識(shí)儲(chǔ)備1.1 ECU/MCU相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)1.2 C語(yǔ)言編程知識(shí)1.3 外
    發(fā)表于 09-10 08:13

    基于OSEKturbo的電控柴油機(jī)ECU軟件開發(fā)與實(shí)現(xiàn)

    采用基于OSEKturbo的模塊化方法設(shè)計(jì)電控柴油機(jī)ECU軟件開發(fā)框架。在此框架下進(jìn)行了ECU軟件開發(fā),并分析目標(biāo)代碼的可調(diào)度性。實(shí)驗(yàn)證明采用這種
    發(fā)表于 04-21 22:01 ?68次下載

    觸摸屏軟件開發(fā)工具2.3.1

    觸摸屏軟件開發(fā)工具2.3.1
    發(fā)表于 07-15 15:28 ?73次下載

    泛華測(cè)控推出ECU測(cè)量與標(biāo)定軟件----CALAB

    泛華測(cè)控推出ECU測(cè)量與標(biāo)定軟件----CALAB  近期,由北京中科泛華測(cè)控技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱:泛華測(cè)控)設(shè)計(jì)并開發(fā)ECU
    發(fā)表于 11-24 13:30 ?782次閱讀

    基于XCP協(xié)議的通用型ECU標(biāo)定軟件開發(fā)段延喜

    基于XCP協(xié)議的通用型ECU標(biāo)定軟件開發(fā)_段延喜
    發(fā)表于 03-16 08:00 ?10次下載

    STM32 Nucleo板軟件開發(fā)工具入門

    STM32 Nucleo板軟件開發(fā)工具入門
    發(fā)表于 09-20 14:44 ?23次下載

    新能源汽車ECU標(biāo)定工具-ATI VISION標(biāo)定系統(tǒng)

    ATI VISION軟件是一個(gè)將數(shù)據(jù)采集標(biāo)定一體化的工具。這個(gè)工具能從ECU或外部數(shù)據(jù)源采集數(shù)據(jù)、測(cè)量輸入輸出間的關(guān)系、對(duì)閉環(huán)控制系統(tǒng)提供實(shí)
    發(fā)表于 04-29 10:37 ?2647次閱讀

    2019年的最佳軟件開發(fā)工具有哪些

    市面上有海量的軟件開發(fā)工具,因此,選擇最佳軟件開發(fā)工具可能是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。本文是 22 款頂級(jí)軟件開發(fā)工具的精選列表。
    的頭像 發(fā)表于 02-04 14:54 ?7405次閱讀
    2019年的最佳<b class='flag-5'>軟件開發(fā)工具</b>有哪些

    LTC2937-軟件開發(fā)工具

    LTC2937-軟件開發(fā)工具
    發(fā)表于 05-31 20:57 ?6次下載
    LTC2937-<b class='flag-5'>軟件開發(fā)工具</b>包

    汽車電子技術(shù)——ECU/MCU嵌入式軟件開發(fā)

    汽車電子技術(shù)——ECU/MCU軟件開發(fā)1. ECU/MCU軟件開發(fā)知識(shí)儲(chǔ)備1.1 ECU/MCU相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)1.2 C語(yǔ)言編程知識(shí)1.3 外
    發(fā)表于 10-25 11:06 ?20次下載
    汽車電子技術(shù)——<b class='flag-5'>ECU</b>/MCU嵌入式<b class='flag-5'>軟件開發(fā)</b>

    嵌入式硬件的軟件開發(fā)工具趨勢(shì)

    嵌入式硬件的軟件開發(fā)工具趨勢(shì)
    的頭像 發(fā)表于 12-28 09:51 ?1589次閱讀

    Vector DaVinci Team解決方案實(shí)現(xiàn)AUTOSAR Classic ECU軟件開發(fā)

    隨著軟件技術(shù)的發(fā)展,車輛的開發(fā)過程從硬件主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)?b class='flag-5'>軟件定義汽車(SDV),軟件開發(fā)在汽車的開發(fā)過程中扮演著舉足輕重的角色。車輛E/E架構(gòu)由原
    的頭像 發(fā)表于 09-13 11:23 ?3521次閱讀
    Vector DaVinci Team解決方案實(shí)現(xiàn)AUTOSAR Classic <b class='flag-5'>ECU</b><b class='flag-5'>軟件開發(fā)</b>

    9月12日云技術(shù)研討會(huì) | ECU電控軟件開發(fā)及測(cè)試全流程解決方案

    本次研討會(huì),經(jīng)緯恒潤(rùn)將結(jié)合業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)多年來在軟件開發(fā)和測(cè)試領(lǐng)域的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),分享探討基于AutoSar架構(gòu)的應(yīng)用軟件開發(fā)、基于MBD開發(fā)軟件質(zhì)量評(píng)估和優(yōu)化、復(fù)雜場(chǎng)景下
    的頭像 發(fā)表于 09-26 14:18 ?1937次閱讀
    9月12日云技術(shù)研討會(huì) | <b class='flag-5'>ECU</b>電控<b class='flag-5'>軟件開發(fā)</b>及測(cè)試全流程解決方案