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Texas Instruments TPS92624-Q1四通道LED驅(qū)動器技術(shù)解析與應(yīng)用指南

科技觀察員 ? 2025-09-16 15:08 ? 次閱讀
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Texas Instruments TPS92624-Q1四通道LED驅(qū)動器采用獨(dú)特的熱管理設(shè)計(jì),可降低器件上的溫升。TPS92624-Q1是一款由汽車電池供電的線性驅(qū)動器,具有大電壓變化,每通道輸出滿電流負(fù)載高達(dá)150mA。利用外部分流電阻器共享輸出電流,耗散驅(qū)動器的功率。該器件的全面診斷功能包括LED開路、LED對地短路和器件過熱保護(hù)。

數(shù)據(jù)手冊:*附件:Texas Instruments TPS92624-Q1四通道LED驅(qū)動器數(shù)據(jù)手冊.pdf

Texas Instruments TPS92624-Q1具有單失效-全失效特性,可與其他LED驅(qū)動器(如TPS9261x-Q1、TPS9262x-Q1 TPS92630/8-Q1和TPS92830-Q1器件)搭配使用,滿足不同要求。

特性

  • 符合汽車應(yīng)用類AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)
    • 溫度等級1(-40°C至125°C,T A )
  • 寬輸入電壓范圍:4.5V至40V
  • 通過外部分流電阻器實(shí)現(xiàn)熱共享
  • 故障模式下低電源電流
  • 四個(gè)高精度電流調(diào)節(jié)
    • 每個(gè)通道高達(dá)150mA電流輸出
    • 整個(gè)溫度范圍上5%的輸出精度
    • 通過電阻器獨(dú)立設(shè)置電流
    • 獨(dú)立PWM引腳,用于亮度控制
  • 低壓差電壓
    • 最大壓降:600mV(150mA時(shí))
  • 診斷和保護(hù)
    • LED開路,具有自動恢復(fù)功能
    • LED對地短路,具有自動恢復(fù)功能
    • 診斷使能具有可調(diào)閾值
    • 故障總線可配置為單失效-全失效或者僅失效通道關(guān)閉 (N-1)
    • 熱關(guān)斷
  • 工作結(jié)溫范圍:–40°C至150°C

功能框圖

1.png

Texas Instruments TPS92624-Q1四通道LED驅(qū)動器技術(shù)解析與應(yīng)用指南

一、產(chǎn)品概述與核心特性

TPS92624-Q1是德州儀器(TI)推出的汽車級四通道高邊LED線性驅(qū)動器,具有以下突出特性:

  • ?汽車級認(rèn)證?:符合AEC-Q100 Grade 1標(biāo)準(zhǔn)(-40°C至125°C環(huán)境溫度)
  • ?寬輸入電壓范圍?:4.5V至40V,直接支持汽車電池供電
  • ?精準(zhǔn)電流控制?:每通道最高150mA輸出,全溫度范圍精度±5%
  • ?創(chuàng)新熱管理?:通過外部分流電阻實(shí)現(xiàn)功率耗散與芯片溫度控制
  • ?全面診斷保護(hù)?:集成LED開路/短路檢測、熱關(guān)斷等保護(hù)功能
  • ?靈活配置?:支持N-1或"一損俱損"(one-fails-all-fail)故障模式

二、關(guān)鍵技術(shù)與工作原理

1. 熱共享架構(gòu)設(shè)計(jì)

TPS92624-Q1采用創(chuàng)新的雙輸出路徑設(shè)計(jì):

  • ?OUTx引腳?:直接連接LED燈串陽極
  • ?RESx引腳?:通過外部電阻(RRESx)連接LED
  • 動態(tài)調(diào)節(jié)兩路電流比例,將大部分功耗轉(zhuǎn)移到外部電阻

典型應(yīng)用下,當(dāng)RRESx=82Ω時(shí),器件本身僅消耗總功率的32%,顯著降低結(jié)溫。

2. 電流調(diào)節(jié)機(jī)制

  • 通過外部檢測電阻(RSNSx)設(shè)置各通道電流:IOUTx_Tot = VCS_REG/RSNSx
  • 典型VCS_REG=150mV(144-156mV范圍)
  • 支持獨(dú)立PWM調(diào)光控制(100Hz以上頻率)

3. 診斷保護(hù)系統(tǒng)

  • ?開路檢測?:監(jiān)控INx-OUTx壓差,閾值VOPEN_th_rising=420mV(最大)
  • ?短路檢測?:監(jiān)控OUTx/RESx電壓,閾值VSG_th_falling=640mV
  • ?熱關(guān)斷?:結(jié)溫閾值TSD=172°C(典型),滯后15°C

三、典型應(yīng)用電路設(shè)計(jì)

1. 汽車尾燈驅(qū)動方案

?設(shè)計(jì)參數(shù)?:

  • 輸入電壓:9-16V
  • LED配置:3串×2.5V(最大)
  • 目標(biāo)電流:130mA/通道

?關(guān)鍵元件計(jì)算?:

  1. 檢測電阻:RSNSx = 150mV/130mA = 1.15Ω
  2. 熱共享電阻:RRESx = (12V-7.5V)/(130mA×0.5) = 85.4Ω
  3. 開路檢測使能閾值:R1=67.3kΩ(R2=10kΩ)

2. PWM調(diào)光接口設(shè)計(jì)

  • 支持MCU直接控制,最高200kHz PWM頻率
  • 上升/下降延遲典型值3μs/1.2μs
  • 10-90%電流建立時(shí)間2μs(典型)

四、布局與熱管理建議

1. PCB布局要點(diǎn)

  • 電源去耦電容盡量靠近SUPPLY引腳
  • RSNSx電阻優(yōu)先布局在INx引腳附近
  • 熱共享電阻RRESx與器件保持>20mm間距

2. 散熱設(shè)計(jì)

  • 采用雙面銅箔散熱,熱通孔直徑≥0.3mm
  • 功率耗散分配示例:
    • VSUPPLY=12V, IOUT=150mA時(shí):
    • 器件功耗:1.6W(RRESx=82Ω)
    • 外部電阻功耗:3.2W

五、故障處理與診斷

1. 故障模式響應(yīng)

故障類型檢測條件響應(yīng)動作恢復(fù)方式
LED開路VIN-VOUT<420mV關(guān)閉通道,F(xiàn)AULT拉低自動重試
LED短路VOUT<640mV關(guān)閉通道,F(xiàn)AULT拉低自動重試
過熱TJ>172°C關(guān)閉所有輸出溫度回落

2. FAULT總線配置

  • 并聯(lián)多個(gè)器件FAULT引腳實(shí)現(xiàn)"一損俱損"
  • 通過外部PNP管可實(shí)現(xiàn)僅關(guān)閉故障通道(N-1模式)

六、性能參數(shù)詳解

?關(guān)鍵電氣特性?:

參數(shù)條件最小值典型值最大值單位
工作電壓4.5-40V
靜態(tài)電流VSUPPLY=5V--6μA
輸出電流每通道--150mA
電流精度全溫度范圍-±5%-%
PWM響應(yīng)上升延遲-36μs

七、選型與替代方案

1. 封裝選項(xiàng)

  • HTSSOP-20(PWP):4.4mm×6.5mm,帶散熱焊盤
  • 工作溫度:-40°C至125°C

2. 系列對比

  • 相比TPS9261x:通道數(shù)更多,集成熱共享
  • 相比TPS92830:線性架構(gòu)vs開關(guān)架構(gòu)
  • 相比TPS92630:固定方向vs雙向控制
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