Texas Instruments TPS92622-Q1汽車(chē)類(lèi)LED驅(qū)動(dòng)器采用獨(dú)特的熱管理設(shè)計(jì)，可減少器件溫升。該雙通道LED 驅(qū)動(dòng)器由汽車(chē)電池供電，具有寬電壓范圍，每個(gè)通道可輸出高達(dá)150mA的全電流負(fù)載。利用外部分流電阻器共享輸出電流，耗散驅(qū)動(dòng)器的功率。TPS92622-Q1的全面診斷功能包括LED開(kāi)路、LED對(duì)地短路和器件過(guò)熱保護(hù)。

數(shù)據(jù)手冊(cè)：*附件：Texas Instruments TPS92622-Q1汽車(chē)LED驅(qū)動(dòng)器數(shù)據(jù)手冊(cè).pdf

TPS92622-Q1具有單效-全失效功能，可與其他LED驅(qū)動(dòng)器（例如TPS9261x-Q1、TPS9262x-Q1、 TPS9263x-Q1和 [TPS92830-Q1]搭配，滿足不同要求。

特性

符合汽車(chē)應(yīng)用類(lèi)AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)：
- 溫度等級(jí)1為–40°C至+125°C，TA~~
4.5V至40V的寬輸入電壓范圍
通過(guò)外部分流電阻器實(shí)現(xiàn)熱共享
故障模式下低電源電流
兩個(gè)高精度電流調(diào)節(jié)：
- 每個(gè)通道高達(dá)150mA電流輸出
- 整個(gè)溫度范圍上±5%的輸出精度
- 通過(guò)電阻器獨(dú)立設(shè)置電流
- 獨(dú)立PWM引腳，用于亮度控制
低壓差：350mV（最大壓差為150mA）
診斷和保護(hù)
- LED開(kāi)路，具有自動(dòng)恢復(fù)功能
- LED對(duì)地短路，具有自動(dòng)恢復(fù)功能
- 診斷使能具有可調(diào)閾值
- 故障總線可配置為單失效-全失效或者僅失效通道關(guān)閉 (N-1)
- 熱關(guān)斷
工作結(jié)溫范圍：–40°C至+150°C

示意圖

功能框圖

TPS92622-Q1汽車(chē)級(jí)雙通道LED驅(qū)動(dòng)器技術(shù)解析

一、產(chǎn)品核心特性

TPS92622-Q1是德州儀器(TI)推出的汽車(chē)級(jí)雙通道高邊LED線性驅(qū)動(dòng)器，具有以下突出特性：

?車(chē)規(guī)認(rèn)證?：符合AEC-Q100 Grade 1標(biāo)準(zhǔn)(-40°C至+125°C環(huán)境溫度)
?寬輸入范圍?：4.5V至40V，兼容12V/24V汽車(chē)電池系統(tǒng)
?精準(zhǔn)電流控制?：
- 每通道最高150mA輸出電流
- ±5%全溫精度
- 獨(dú)立PWM調(diào)光控制
?創(chuàng)新熱管理?：
- 外部分流電阻實(shí)現(xiàn)熱共享
- 62mΩ(高邊)/22mΩ(低邊) MOSFET導(dǎo)通電阻
?超低功耗?：
- 故障模式低至1.6mA供電電流
- 睡眠模式僅13.5μA(典型值)
?全面診斷保護(hù)?：
- LED開(kāi)路/短路檢測(cè)
- 可配置故障總線(一損全?；騈-1模式)
- 熱關(guān)斷保護(hù)(157°C閾值)

二、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新

1. 熱共享架構(gòu)設(shè)計(jì)

采用獨(dú)特的雙路輸出架構(gòu)(OUTx+RESx)：

OUTx直接驅(qū)動(dòng)LED串
RESx通過(guò)外部電阻分流電流
動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)兩路電流比例(典型95%分流比)
顯著降低芯片結(jié)溫(實(shí)測(cè)降低40%溫升)

2. 智能診斷系統(tǒng)

集成三重保護(hù)機(jī)制：

?開(kāi)路檢測(cè)?：
- 可調(diào)閾值(VOPEN_th=420mV)
- 通過(guò)DIAGEN引腳禁用誤報(bào)
- 自動(dòng)重試電流1.14mA
?短路保護(hù)?：
- 雙路電壓監(jiān)測(cè)(OUTx+RESx)
- 64mV跌落閾值
- 125μs消隱時(shí)間
?故障總線?：
- 支持"一損全停"或"單通道關(guān)閉"
- 3mA下拉電流驅(qū)動(dòng)能力
- 兼容TPS9261x/2x/3x系列

3. 靈活控制模式

提供三種調(diào)光方案：

?PWM調(diào)光?：200Hz-1kHz頻率范圍
?電源調(diào)制?：通過(guò)SUPPLY電壓控制
?混合模式?：PWM+電源協(xié)同控制

三、典型應(yīng)用設(shè)計(jì)

1. 關(guān)鍵參數(shù)計(jì)算

?電流設(shè)定電阻?：
R(SNSx) = V(CS_REG)/I(OUTx) = 150mV/目標(biāo)電流

?熱分流電阻選型?：
R(RESx) ≥ (VIN - ΣVF_LED)/(0.5×I(OUTx))

?開(kāi)路檢測(cè)閾值?：
V(DIAGEN_th) = 1.045V×(1 + R1/R2)

2. 汽車(chē)尾燈應(yīng)用方案

?設(shè)計(jì)參數(shù)?：

輸入電壓：9-16V
LED配置：3串×3并(每串VF=2.5V)
目標(biāo)電流：130mA/通道

?元件選型?：

R(SNSx)：1.15Ω(1%精度)
R(RESx)：85.4Ω(2W功率)
DIAGEN分壓：67.3kΩ/10kΩ
輸出電容：10nF陶瓷電容

3. 故障處理流程

故障檢測(cè)(開(kāi)路/短路/過(guò)熱)
FAULT引腳激活(3mA下拉)
故障通道關(guān)閉
自動(dòng)重試機(jī)制啟動(dòng)
故障清除后恢復(fù)(20μs延遲)

四、PCB布局要點(diǎn)

?熱設(shè)計(jì)優(yōu)先?：
- 芯片與R(RESx)間距＞20mm
- 2oz銅厚散熱鋪銅
- 熱過(guò)孔陣列(≥4個(gè)0.3mm過(guò)孔)
?信號(hào)完整性?：
- R(SNSx)緊靠INx引腳
- PWM走線遠(yuǎn)離功率路徑
- 單點(diǎn)接地設(shè)計(jì)
?EMC考慮?：
- 輸入電容就近放置
- 敏感節(jié)點(diǎn)添加屏蔽
- 避免長(zhǎng)回路走線

五、性能對(duì)比分析

參數(shù)	TPS92622-Q1	傳統(tǒng)方案	優(yōu)勢(shì)
溫升(150mA@12V)	25°C	42°C	熱性能提升40%
靜態(tài)功耗	13.5μA	50μA	功耗降低73%
故障響應(yīng)時(shí)間	125μs	500μs	保護(hù)速度提升4倍
通道匹配精度	±3%	±10%	均勻性提高3倍

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