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泰隆集團(tuán)在國(guó)產(chǎn)RV減速器行業(yè)的崛起之路

高工機(jī)器人 ? 來(lái)源:高工機(jī)器人 ? 2025-09-19 17:13 ? 次閱讀
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國(guó)產(chǎn)替代是中國(guó)RV減速器行業(yè)繞不開(kāi)的話題。

追溯其發(fā)展脈絡(luò),這一進(jìn)程有著深厚的歷史淵源。早期,中國(guó)RV減速器市場(chǎng)被納博特斯克等外資品牌所壟斷,國(guó)內(nèi)RV減速器企業(yè)舉步維艱。在漫長(zhǎng)的歲月里,國(guó)產(chǎn)RV減速器企業(yè)開(kāi)啟奮勇直追,在技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量上都有了顯著提升,市場(chǎng)份額已超過(guò)外資品牌。

高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2022年國(guó)產(chǎn)RV減速器份額為41.59%,2023年國(guó)產(chǎn)份額提升至52.89%,首次超過(guò)外資廠商份額,2024年國(guó)產(chǎn)份額進(jìn)一步提升至60.80%。

而在當(dāng)下,國(guó)產(chǎn)替代這一話題依舊充滿著時(shí)代的新鮮感與緊迫性。在政策支持、技術(shù)迭代與市場(chǎng)需求三重驅(qū)動(dòng)下,RV減速器的國(guó)產(chǎn)替代正在經(jīng)歷從量變到質(zhì)變的關(guān)鍵躍升期。

在這場(chǎng)靜默的革命中,中國(guó)“減速機(jī)之鄉(xiāng)”泰興跑出了一家企業(yè)——泰隆集團(tuán),以43年的技術(shù)積累,為國(guó)產(chǎn)RV減速器行業(yè)精心構(gòu)筑起極具借鑒意義的發(fā)展“范本”,有著“中國(guó)小納博”之美譽(yù)。

“在紅海里找利潤(rùn),不如開(kāi)辟屬于自己的藍(lán)海”

十年前,國(guó)產(chǎn)RV減速器企業(yè)宛如一群執(zhí)著的拓荒者,將全部精力傾注于技術(shù)攻堅(jiān)的漫漫征途,在未知的領(lǐng)域里披荊斬棘;十年后,市場(chǎng)格局進(jìn)入重塑階段,國(guó)產(chǎn)RV減速器企業(yè)一方面忙著和行業(yè)內(nèi)的老對(duì)手繼續(xù)過(guò)招,另一方面還要時(shí)刻警惕外資品牌的反擊。

在此過(guò)程中,行業(yè)內(nèi)卷現(xiàn)象逐漸凸顯,部分企業(yè)為獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),不惜采取低價(jià)策略,導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下降。對(duì)于部分企業(yè)來(lái)說(shuō),卷“贏”的觀念逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位,甚至超過(guò)了對(duì)產(chǎn)品本身品質(zhì)、創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注。

從某種意義上而言,內(nèi)卷的本質(zhì),是用“犧牲價(jià)值” 換取 “虛假市場(chǎng)”。 泰隆集團(tuán)一開(kāi)始便參透這點(diǎn):質(zhì)量,是企業(yè)的立身之本,是產(chǎn)品在市場(chǎng)中安身立命的根基。

泰隆集團(tuán)負(fù)責(zé)人在接受高工機(jī)器人調(diào)研時(shí)介紹:“自成立以來(lái),泰隆集團(tuán)堅(jiān)持拒絕內(nèi)卷。我們始終認(rèn)為,生產(chǎn)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量才是最重要的。在紅海里找利潤(rùn),不如提升技術(shù)、保證品質(zhì),開(kāi)辟屬于自己的藍(lán)海。”

如今,這種堅(jiān)持以質(zhì)量為核心的理念,已實(shí)實(shí)在在的轉(zhuǎn)化為顯著的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

據(jù)悉,泰隆集團(tuán)下設(shè)6個(gè)子公司,業(yè)務(wù)涵蓋減速機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、鑄造等領(lǐng)域,占地面積達(dá)66萬(wàn)平方米,現(xiàn)為全國(guó)減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處單位、中國(guó)減速機(jī)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)單位。

旗下萬(wàn)基傳動(dòng)擁有3萬(wàn)平方米的恒溫智造基地,憑借百余套全球頂尖設(shè)備的加持,泰隆集團(tuán)年產(chǎn)達(dá)5萬(wàn)臺(tái),能生產(chǎn)各種非標(biāo)型號(hào)的精密減速器,廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、航空與航天、武器裝備、數(shù)控機(jī)床、汽車、精密機(jī)械等領(lǐng)域。

拒絕內(nèi)卷的三大底氣

技術(shù)深耕&嚴(yán)選材料、精控工藝&出廠百檢

可以發(fā)現(xiàn),“質(zhì)量” 自始至終貫穿著泰隆集團(tuán)的發(fā)展,也是其一直引以為傲、屹立于行業(yè)之林的關(guān)鍵支撐。

而這背后,得益于泰隆集團(tuán)依托“技術(shù)深耕+嚴(yán)選材料、精控工藝+出廠百檢”,三位一體的質(zhì)量體系構(gòu)建起的堅(jiān)實(shí)壁壘。

一、43年技術(shù)積累、8年的RV減速器研發(fā)

據(jù)了解,泰隆集團(tuán)自1982年便深耕減速器行業(yè),憑借數(shù)十年的技術(shù)沉淀與經(jīng)驗(yàn)積累,為其進(jìn)軍RV減速器領(lǐng)域構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基石。

2012年,泰隆集團(tuán)與重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的頂尖科研團(tuán)隊(duì)展開(kāi)深度合作,歷經(jīng)四年技術(shù)攻堅(jiān),成功突破RV減速器的國(guó)際技術(shù)封鎖,研制出國(guó)內(nèi)首款機(jī)器人關(guān)節(jié)用擺線包絡(luò)精密減速器。

隨后,泰隆集團(tuán)不斷做產(chǎn)品的性能測(cè)試,歷經(jīng)了無(wú)數(shù)次的產(chǎn)品打樣、實(shí)驗(yàn),反復(fù)對(duì)標(biāo),最終成功使產(chǎn)品性能達(dá)到了國(guó)際標(biāo)桿企業(yè)的指標(biāo)。2019年下半年,泰隆集團(tuán)成功迎來(lái)了第一筆訂單,這標(biāo)志著其產(chǎn)品在市場(chǎng)上邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步。

8年的研發(fā),終得碩果。當(dāng)前,泰隆集團(tuán)已擁有14項(xiàng)專利,其中10項(xiàng)是發(fā)明專利。

當(dāng)然,技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn)不僅是在專利方面,更在于“非標(biāo)定制能力”的體現(xiàn)。當(dāng)下,工業(yè)機(jī)器人企業(yè)對(duì)RV減速器的需求日益差異化,減速器企業(yè)須提供靈活、個(gè)性化產(chǎn)品方案以滿足特定需求。

泰隆集團(tuán)深刻洞察這一行業(yè)趨勢(shì),面對(duì)無(wú)需穿線、輕載或空間受限的場(chǎng)景,推出E系列產(chǎn)品,具有結(jié)構(gòu)緊湊,中實(shí)、扁平等特點(diǎn);體積更小,重量更輕等需求,其推出了F系列;面對(duì)需要穿線的各種機(jī)器人,泰隆集團(tuán)推出了輸出軸中空的C系列。

E、F、C系列

當(dāng)前,泰隆集團(tuán)已擁有47個(gè)型號(hào)的精密減速器,是產(chǎn)品型號(hào)最全的國(guó)產(chǎn)RV減速器企業(yè)之一,其產(chǎn)品具備高精度、高耐久性、高加速性能等特點(diǎn)。其中,產(chǎn)品精度至少能做到≤60角秒。

二、嚴(yán)選材料、精控工藝,層層把關(guān)

可靠產(chǎn)品質(zhì)量的背后,除了以技術(shù)為基礎(chǔ)外,還有泰隆集團(tuán)從原材料到工藝的層層把關(guān)。

在原材料,泰隆集團(tuán)所有零部件及輔助用材,如油封等來(lái)料均經(jīng)嚴(yán)選,必過(guò)自身高標(biāo)準(zhǔn)要求。

泰隆集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹:“公司的所有標(biāo)準(zhǔn)件均經(jīng)嚴(yán)密實(shí)驗(yàn)檢測(cè)對(duì)比,歷經(jīng)至少一年半篩選,方確定長(zhǎng)期合作商。關(guān)鍵零部件如軸承,采用定制一體化設(shè)計(jì)以消除累積誤差,且由廠家獨(dú)家供應(yīng)。”

在工藝層面,泰隆集團(tuán)針對(duì)RV減速器的生產(chǎn)流程進(jìn)行了細(xì)致規(guī)劃,大致可劃分為11個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),包括各種加工、檢測(cè)、選配及裝配等,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,其從日本、美國(guó)、德國(guó)、瑞士等國(guó)外進(jìn)口百余套加工設(shè)備,包含旋風(fēng)銑車齒機(jī)、插齒機(jī)、磨削機(jī)床、坐標(biāo)鏜床機(jī)床等多種設(shè)備,為RV減速器的高品質(zhì)生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

例如,泰隆集團(tuán)采用的磨削機(jī)床相當(dāng)于機(jī)床中的“勞斯萊斯”,代表著卓越品質(zhì)與精湛工藝。該磨削機(jī)床主要用于擺線磨齒加工,具備極高的加工精度,產(chǎn)品精度能夠穩(wěn)定控制在3級(jí)以內(nèi),同時(shí)在加工效率方面表現(xiàn)極為突出,約為一般機(jī)床的3倍,大幅提升了生產(chǎn)效能。而對(duì)于擺線坐標(biāo)孔的加工,泰隆集團(tuán)采用了珩磨工藝,有效延長(zhǎng)減速器的疲勞壽命。

此外,針對(duì)技術(shù)難度極高的熱處理工藝,泰隆集團(tuán)經(jīng)過(guò)幾十年技術(shù)積累,以及國(guó)家院士級(jí)專家的指導(dǎo),已具備成熟的熱處理工藝,并根據(jù)材料特性不同、零件性能要求不同、生產(chǎn)規(guī)模不同,打造了9條熱處理中心產(chǎn)線,以滿足多樣化的生產(chǎn)需求。

例如,面對(duì)難度登頂榜首的真空滲碳淬火工藝,泰隆集團(tuán)的箱式真空滲碳淬火生產(chǎn)線,采用的是日本石川島真空技術(shù),集真空技術(shù)、滲碳工藝和淬火處理于一體,最大裝載量達(dá)800kg,可用于高精度齒輪、軸承、等對(duì)表面硬度、耐磨性及變形控制要求嚴(yán)苛的工件處理,滲碳速度快、滲碳均勻性好、避免內(nèi)氧化、節(jié)能環(huán)保、安全可靠。

三、出口百檢,筑牢最后一道堅(jiān)實(shí)防線

確保產(chǎn)品最終是否達(dá)標(biāo),泰隆集團(tuán)出廠百檢,為產(chǎn)品品質(zhì)筑牢最后一道堅(jiān)實(shí)防線。

據(jù)了解,泰隆集團(tuán)生產(chǎn)出來(lái)的精密零部件都將在零部件檢測(cè)中心,通過(guò)輪廓儀、圓度儀、齒輪檢查儀等全球頂尖檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行噪音、傳動(dòng)精度、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、背隙、回差和啟動(dòng)扭矩等全面、嚴(yán)格的質(zhì)檢。檢測(cè)效率極高,僅需9分鐘便能完成一臺(tái)產(chǎn)品的檢測(cè)工作。

產(chǎn)品力是否合格,最終要接受市場(chǎng)的檢驗(yàn)。泰隆集團(tuán)負(fù)責(zé)人透露:“某機(jī)器人企業(yè)客戶用了公司的產(chǎn)品之后,基于對(duì)產(chǎn)品性能與質(zhì)量的高度認(rèn)可,在對(duì)外宣傳時(shí)主動(dòng)延長(zhǎng)了產(chǎn)品的質(zhì)保期。”

這無(wú)疑是泰隆集團(tuán)產(chǎn)品力在市場(chǎng)中獲得肯定的有力證明。

寫在最后:

只有爬上山頂,才真正有資格和國(guó)際頭部企業(yè)一較高下,而這攀登之路注定需要穿越多重艱難險(xiǎn)阻構(gòu)筑的“險(xiǎn)峰地帶”——技術(shù)無(wú)人區(qū)、品牌認(rèn)知關(guān)、全球化運(yùn)營(yíng)坎。

在這場(chǎng)突圍賽中,泰隆集團(tuán)已用實(shí)踐證明,在新一輪競(jìng)爭(zhēng)周期中贏得主動(dòng)權(quán),必定是那些真正回歸本質(zhì)的企業(yè)。

多年的發(fā)展中,泰隆集團(tuán)始終秉持初心,堅(jiān)持以質(zhì)量和服務(wù)取勝。嚴(yán)格對(duì)標(biāo)全球領(lǐng)先的減速器制造商,嚴(yán)選材料、精控工藝,確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠;以客戶需求為中心,打造市面最全RV減速器型號(hào);具備出色的非標(biāo)定制能力,靈活響應(yīng)多樣化應(yīng)用場(chǎng)景的需求;憑借年產(chǎn)五萬(wàn)臺(tái)套的雄厚實(shí)力,為中國(guó)智能制造持續(xù)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

未來(lái),相信秉持“創(chuàng)新先行”,以技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展的中國(guó)智造的泰隆集團(tuán),定能不負(fù)“中國(guó)小納博”之美譽(yù),邁向更廣闊的全球市場(chǎng)。

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原文標(biāo)題:“減速機(jī)之鄉(xiāng)”崛起了一家“中國(guó)小納博”

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    諧波減速器以其高精度、高扭矩密度和緊湊的體積,精密機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域扮演著重要角色。然而,為了保持其性能和延長(zhǎng)使用壽命,定期的維護(hù)與保養(yǎng)是必不可少的。 1. 清潔與檢查 1.1 定期清潔 諧波減速器
    的頭像 發(fā)表于 01-21 17:09 ?1419次閱讀

    諧波減速器故障排查方法

    諧波減速器以其高扭矩密度、高精度和緊湊的設(shè)計(jì)而受到青睞。然而,任何機(jī)械設(shè)備都可能遇到故障。 諧波減速器的工作原理 諧波減速器主要由波發(fā)生、柔性齒輪和剛性齒輪組成。波發(fā)生
    的頭像 發(fā)表于 01-21 17:03 ?1106次閱讀

    如何選擇合適的諧波減速器

    現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)中,諧波減速器因其高效率、高精度和緊湊的設(shè)計(jì)而受到青睞。它們廣泛應(yīng)用于需要高扭矩和精確控制的場(chǎng)合,如機(jī)器人關(guān)節(jié)、精密定位系統(tǒng)等。 1. 了解諧波減速器的基本原理 諧波
    的頭像 發(fā)表于 01-21 17:01 ?1520次閱讀