國產(chǎn)替代是中國RV減速器行業(yè)繞不開的話題。
追溯其發(fā)展脈絡(luò),這一進(jìn)程有著深厚的歷史淵源。早期,中國RV減速器市場被納博特斯克等外資品牌所壟斷,國內(nèi)RV減速器企業(yè)舉步維艱。在漫長的歲月里,國產(chǎn)RV減速器企業(yè)開啟奮勇直追,在技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量上都有了顯著提升,市場份額已超過外資品牌。
高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2022年國產(chǎn)RV減速器份額為41.59%,2023年國產(chǎn)份額提升至52.89%,首次超過外資廠商份額,2024年國產(chǎn)份額進(jìn)一步提升至60.80%。
而在當(dāng)下,國產(chǎn)替代這一話題依舊充滿著時代的新鮮感與緊迫性。在政策支持、技術(shù)迭代與市場需求三重驅(qū)動下,RV減速器的國產(chǎn)替代正在經(jīng)歷從量變到質(zhì)變的關(guān)鍵躍升期。
在這場靜默的革命中,中國“減速機(jī)之鄉(xiāng)”泰興跑出了一家企業(yè)——泰隆集團(tuán),以43年的技術(shù)積累,為國產(chǎn)RV減速器行業(yè)精心構(gòu)筑起極具借鑒意義的發(fā)展“范本”,有著“中國小納博”之美譽。
“在紅海里找利潤,不如開辟屬于自己的藍(lán)?!?/p>
十年前,國產(chǎn)RV減速器企業(yè)宛如一群執(zhí)著的拓荒者,將全部精力傾注于技術(shù)攻堅的漫漫征途,在未知的領(lǐng)域里披荊斬棘;十年后,市場格局進(jìn)入重塑階段,國產(chǎn)RV減速器企業(yè)一方面忙著和行業(yè)內(nèi)的老對手繼續(xù)過招,另一方面還要時刻警惕外資品牌的反擊。
在此過程中,行業(yè)內(nèi)卷現(xiàn)象逐漸凸顯,部分企業(yè)為獲取競爭優(yōu)勢,不惜采取低價策略,導(dǎo)致產(chǎn)品價格持續(xù)下降。對于部分企業(yè)來說,卷“贏”的觀念逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位,甚至超過了對產(chǎn)品本身品質(zhì)、創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注。
從某種意義上而言,內(nèi)卷的本質(zhì),是用“犧牲價值” 換取 “虛假市場”。 泰隆集團(tuán)一開始便參透這點:質(zhì)量,是企業(yè)的立身之本,是產(chǎn)品在市場中安身立命的根基。
泰隆集團(tuán)負(fù)責(zé)人在接受高工機(jī)器人調(diào)研時介紹:“自成立以來,泰隆集團(tuán)堅持拒絕內(nèi)卷。我們始終認(rèn)為,生產(chǎn)實力和產(chǎn)品質(zhì)量才是最重要的。在紅海里找利潤,不如提升技術(shù)、保證品質(zhì),開辟屬于自己的藍(lán)海?!?/p>
如今,這種堅持以質(zhì)量為核心的理念,已實實在在的轉(zhuǎn)化為顯著的市場競爭優(yōu)勢。
據(jù)悉,泰隆集團(tuán)下設(shè)6個子公司,業(yè)務(wù)涵蓋減速機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、鑄造等領(lǐng)域,占地面積達(dá)66萬平方米,現(xiàn)為全國減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處單位、中國減速機(jī)協(xié)會理事長單位。
旗下萬基傳動擁有3萬平方米的恒溫智造基地,憑借百余套全球頂尖設(shè)備的加持,泰隆集團(tuán)年產(chǎn)達(dá)5萬臺,能生產(chǎn)各種非標(biāo)型號的精密減速器,廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、航空與航天、武器裝備、數(shù)控機(jī)床、汽車、精密機(jī)械等領(lǐng)域。
拒絕內(nèi)卷的三大底氣
技術(shù)深耕&嚴(yán)選材料、精控工藝&出廠百檢
可以發(fā)現(xiàn),“質(zhì)量” 自始至終貫穿著泰隆集團(tuán)的發(fā)展,也是其一直引以為傲、屹立于行業(yè)之林的關(guān)鍵支撐。
而這背后,得益于泰隆集團(tuán)依托“技術(shù)深耕+嚴(yán)選材料、精控工藝+出廠百檢”,三位一體的質(zhì)量體系構(gòu)建起的堅實壁壘。
一、43年技術(shù)積累、8年的RV減速器研發(fā)
據(jù)了解,泰隆集團(tuán)自1982年便深耕減速器行業(yè),憑借數(shù)十年的技術(shù)沉淀與經(jīng)驗積累,為其進(jìn)軍RV減速器領(lǐng)域構(gòu)筑了堅實的技術(shù)基石。
2012年,泰隆集團(tuán)與重慶大學(xué)機(jī)械傳動國家重點實驗室的頂尖科研團(tuán)隊展開深度合作,歷經(jīng)四年技術(shù)攻堅,成功突破RV減速器的國際技術(shù)封鎖,研制出國內(nèi)首款機(jī)器人關(guān)節(jié)用擺線包絡(luò)精密減速器。
隨后,泰隆集團(tuán)不斷做產(chǎn)品的性能測試,歷經(jīng)了無數(shù)次的產(chǎn)品打樣、實驗,反復(fù)對標(biāo),最終成功使產(chǎn)品性能達(dá)到了國際標(biāo)桿企業(yè)的指標(biāo)。2019年下半年,泰隆集團(tuán)成功迎來了第一筆訂單,這標(biāo)志著其產(chǎn)品在市場上邁出了堅實的第一步。
8年的研發(fā),終得碩果。當(dāng)前,泰隆集團(tuán)已擁有14項專利,其中10項是發(fā)明專利。
當(dāng)然,技術(shù)實力的體現(xiàn)不僅是在專利方面,更在于“非標(biāo)定制能力”的體現(xiàn)。當(dāng)下,工業(yè)機(jī)器人企業(yè)對RV減速器的需求日益差異化,減速器企業(yè)須提供靈活、個性化產(chǎn)品方案以滿足特定需求。
泰隆集團(tuán)深刻洞察這一行業(yè)趨勢,面對無需穿線、輕載或空間受限的場景,推出E系列產(chǎn)品,具有結(jié)構(gòu)緊湊,中實、扁平等特點;體積更小,重量更輕等需求,其推出了F系列;面對需要穿線的各種機(jī)器人,泰隆集團(tuán)推出了輸出軸中空的C系列。
E、F、C系列
當(dāng)前,泰隆集團(tuán)已擁有47個型號的精密減速器,是產(chǎn)品型號最全的國產(chǎn)RV減速器企業(yè)之一,其產(chǎn)品具備高精度、高耐久性、高加速性能等特點。其中,產(chǎn)品精度至少能做到≤60角秒。
二、嚴(yán)選材料、精控工藝,層層把關(guān)
可靠產(chǎn)品質(zhì)量的背后,除了以技術(shù)為基礎(chǔ)外,還有泰隆集團(tuán)從原材料到工藝的層層把關(guān)。
在原材料,泰隆集團(tuán)所有零部件及輔助用材,如油封等來料均經(jīng)嚴(yán)選,必過自身高標(biāo)準(zhǔn)要求。
泰隆集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹:“公司的所有標(biāo)準(zhǔn)件均經(jīng)嚴(yán)密實驗檢測對比,歷經(jīng)至少一年半篩選,方確定長期合作商。關(guān)鍵零部件如軸承,采用定制一體化設(shè)計以消除累積誤差,且由廠家獨家供應(yīng)。”
在工藝層面,泰隆集團(tuán)針對RV減速器的生產(chǎn)流程進(jìn)行了細(xì)致規(guī)劃,大致可劃分為11個關(guān)鍵環(huán)節(jié),包括各種加工、檢測、選配及裝配等,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,其從日本、美國、德國、瑞士等國外進(jìn)口百余套加工設(shè)備,包含旋風(fēng)銑車齒機(jī)、插齒機(jī)、磨削機(jī)床、坐標(biāo)鏜床機(jī)床等多種設(shè)備,為RV減速器的高品質(zhì)生產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。
例如,泰隆集團(tuán)采用的磨削機(jī)床相當(dāng)于機(jī)床中的“勞斯萊斯”,代表著卓越品質(zhì)與精湛工藝。該磨削機(jī)床主要用于擺線磨齒加工,具備極高的加工精度,產(chǎn)品精度能夠穩(wěn)定控制在3級以內(nèi),同時在加工效率方面表現(xiàn)極為突出,約為一般機(jī)床的3倍,大幅提升了生產(chǎn)效能。而對于擺線坐標(biāo)孔的加工,泰隆集團(tuán)采用了珩磨工藝,有效延長減速器的疲勞壽命。
此外,針對技術(shù)難度極高的熱處理工藝,泰隆集團(tuán)經(jīng)過幾十年技術(shù)積累,以及國家院士級專家的指導(dǎo),已具備成熟的熱處理工藝,并根據(jù)材料特性不同、零件性能要求不同、生產(chǎn)規(guī)模不同,打造了9條熱處理中心產(chǎn)線,以滿足多樣化的生產(chǎn)需求。
例如,面對難度登頂榜首的真空滲碳淬火工藝,泰隆集團(tuán)的箱式真空滲碳淬火生產(chǎn)線,采用的是日本石川島真空技術(shù),集真空技術(shù)、滲碳工藝和淬火處理于一體,最大裝載量達(dá)800kg,可用于高精度齒輪、軸承、等對表面硬度、耐磨性及變形控制要求嚴(yán)苛的工件處理,滲碳速度快、滲碳均勻性好、避免內(nèi)氧化、節(jié)能環(huán)保、安全可靠。
三、出口百檢,筑牢最后一道堅實防線
確保產(chǎn)品最終是否達(dá)標(biāo),泰隆集團(tuán)出廠百檢,為產(chǎn)品品質(zhì)筑牢最后一道堅實防線。
據(jù)了解,泰隆集團(tuán)生產(chǎn)出來的精密零部件都將在零部件檢測中心,通過輪廓儀、圓度儀、齒輪檢查儀等全球頂尖檢測設(shè)備進(jìn)行噪音、傳動精度、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度、背隙、回差和啟動扭矩等全面、嚴(yán)格的質(zhì)檢。檢測效率極高,僅需9分鐘便能完成一臺產(chǎn)品的檢測工作。
產(chǎn)品力是否合格,最終要接受市場的檢驗。泰隆集團(tuán)負(fù)責(zé)人透露:“某機(jī)器人企業(yè)客戶用了公司的產(chǎn)品之后,基于對產(chǎn)品性能與質(zhì)量的高度認(rèn)可,在對外宣傳時主動延長了產(chǎn)品的質(zhì)保期。”
這無疑是泰隆集團(tuán)產(chǎn)品力在市場中獲得肯定的有力證明。
寫在最后:
只有爬上山頂,才真正有資格和國際頭部企業(yè)一較高下,而這攀登之路注定需要穿越多重艱難險阻構(gòu)筑的“險峰地帶”——技術(shù)無人區(qū)、品牌認(rèn)知關(guān)、全球化運營坎。
在這場突圍賽中,泰隆集團(tuán)已用實踐證明,在新一輪競爭周期中贏得主動權(quán),必定是那些真正回歸本質(zhì)的企業(yè)。
多年的發(fā)展中,泰隆集團(tuán)始終秉持初心,堅持以質(zhì)量和服務(wù)取勝。嚴(yán)格對標(biāo)全球領(lǐng)先的減速器制造商,嚴(yán)選材料、精控工藝,確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠;以客戶需求為中心,打造市面最全RV減速器型號;具備出色的非標(biāo)定制能力,靈活響應(yīng)多樣化應(yīng)用場景的需求;憑借年產(chǎn)五萬臺套的雄厚實力,為中國智能制造持續(xù)注入強(qiáng)勁動力。
未來,相信秉持“創(chuàng)新先行”,以技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展的中國智造的泰隆集團(tuán),定能不負(fù)“中國小納博”之美譽,邁向更廣闊的全球市場。
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原文標(biāo)題:“減速機(jī)之鄉(xiāng)”崛起了一家“中國小納博”
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