在追求飛行器更高性能、更強可靠性與更低能耗的征程中，動力系統(tǒng)始終處于核心地位。燃油與冷卻系統(tǒng)的效能，直接決定了發(fā)動機的“生命力”。傳統(tǒng)單一功能的燃油泵或冷卻液泵，在面對現(xiàn)代高性能發(fā)動機（尤其是無人機、eVTOL等新型飛行器）以及發(fā)電機組、船舶動力系統(tǒng)日益嚴(yán)苛的流量、壓力、空間和重量要求時，常顯得捉襟見肘。系統(tǒng)復(fù)雜、占用空間大、潛在故障點多等問題，成為制約效率提升的瓶頸。

01
集成創(chuàng)新的離心+燃油組合泵

湖南泰德航空技術(shù)有限公司憑借其在航空航天流體控制領(lǐng)域十余年的深厚積淀，敏銳洞察這一痛點，成功研發(fā)并推出了具有劃時代意義的大流量離心+燃油組合泵。該產(chǎn)品絕非簡單拼湊，而是基于單軸雙泵集成設(shè)計理念的系統(tǒng)性突破：

核心構(gòu)造精要：

并聯(lián)心臟，一軸驅(qū)動： 在單一驅(qū)動軸上，創(chuàng)新性地并聯(lián)集成了兩個功能核心——大流量離心泵（主司冷卻液輸送）與齒輪燃油泵（負(fù)責(zé)精確供油）。共用一臺高功率密度電機驅(qū)動，實現(xiàn)物理集成。

分道揚鑣，介質(zhì)純凈： 采用精心設(shè)計的分體式獨立流道。冷卻液與燃油從入口到出口，全程物理隔離，如同兩條永不交匯的“高速路”，徹底杜絕了介質(zhì)交叉混合污染的風(fēng)險，保障各自系統(tǒng)純凈度與運行安全。

剛?cè)岵?，耐久保障?關(guān)鍵部件選用高性能不銹鋼葉輪提供卓越的機械強度和耐腐蝕性；配合碳化硅機械密封，在高壓、高速旋轉(zhuǎn)及嚴(yán)苛介質(zhì)環(huán)境下，展現(xiàn)超凡的耐磨性和長壽命密封保障。

智慧協(xié)同工作原理：

當(dāng)電機啟動，動力通過單軸同步傳遞給離心葉輪和齒輪泵。

離心葉輪高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生強大離心力，將冷卻液以超大流量（額定流量高達(dá)0~250L/min）平穩(wěn)輸送到發(fā)動機或發(fā)電機組的熱端部件進(jìn)行高效散熱。

同時，同軸驅(qū)動的精密齒輪泵高速嚙合運轉(zhuǎn)，將燃油加壓至高壓狀態(tài)（額定壓力10Mpa，最大壓力13.5Mpa），并以高精度穩(wěn)定輸送給燃燒室。

整個過程，大流量冷卻與高壓供油兩大關(guān)鍵任務(wù)，在緊湊的單一單元內(nèi)（比傳統(tǒng)分體方案節(jié)省約30%安裝空間），基于同一動力源高效、同步、獨立地完成。

02
顛覆傳統(tǒng)單一泵的壓倒性優(yōu)勢

與傳統(tǒng)單一的燃油泵相比，湖南泰德航空的大流量離心+燃油組合泵帶來了革命性的提升：

系統(tǒng)集成革命，空間與重量之王： 將兩個獨立泵的核心功能濃縮至單一緊湊單元內(nèi)，顯著減少系統(tǒng)組件數(shù)量、連接管路和潛在泄漏點，直接節(jié)省高達(dá)30%的安裝空間，大幅降低整體重量，對空間極度敏感的飛行器（尤其是eVTOL、無人機）和緊湊型發(fā)電/船舶動力系統(tǒng)具有決定性意義。

效能巔峰，動力澎湃： 大流量離心泵天然適合提供超大流量冷卻液（0~250L/min），滿足高熱負(fù)荷部件的散熱需求；齒輪泵則擅長提供穩(wěn)定高壓燃油（10Mpa）。兩者協(xié)同，為現(xiàn)代高性能動力系統(tǒng)提供“冷熱雙全”的澎湃保障。

可靠性躍升，安全基石： 單軸驅(qū)動減少旋轉(zhuǎn)部件，獨立流道杜絕介質(zhì)污染，加上不銹鋼葉輪和碳化硅密封的極致耐久性，共同鑄就了超凡的可靠性。其設(shè)計目標(biāo)MTBF（平均故障間隔時間）遠(yuǎn)超傳統(tǒng)方案，為飛行安全與持續(xù)運行提供堅實后盾。

效率優(yōu)化，成本可控： 簡化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)意味著更低的制造、安裝和維護(hù)復(fù)雜度及成本。共用高效驅(qū)動電機也提升了整體能效比。

03
組合泵背后的硬核創(chuàng)新引擎

作為深耕航空動力系統(tǒng)的高新技術(shù)企業(yè)，湖南泰德航空在該組合泵的研發(fā)中展現(xiàn)了令人矚目的核心技術(shù)突破：

高密度單軸雙驅(qū)技術(shù)： 攻克了單電機同時高效驅(qū)動不同類型（離心式與容積式）泵的技術(shù)難點，實現(xiàn)了功率的高效傳遞與動態(tài)平衡，確保在0~12000rpm寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定運行。

微空間內(nèi)分體流道精密設(shè)計： 在極其有限的空間內(nèi)，實現(xiàn)冷卻液與燃油流道的完全物理隔離且互不干擾，保證各自性能最優(yōu)，展現(xiàn)了頂尖的流體力學(xué)設(shè)計與精密制造能力。

極端工況材料與密封方案： 針對航空燃油的腐蝕性、高壓環(huán)境及高速旋轉(zhuǎn)帶來的挑戰(zhàn)，創(chuàng)新應(yīng)用特定牌號不銹鋼葉輪與先進(jìn)的碳化硅機械密封組合，提供了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的耐久性解決方案。

系統(tǒng)級熱管理與振動控制： 集成系統(tǒng)帶來熱管理與振動耦合的新挑戰(zhàn)，泰德通過創(chuàng)新的內(nèi)部流道設(shè)計、散熱布局和精密動平衡工藝，確保了組合泵在高溫、高壓、高速下的整體穩(wěn)定性和長壽命。

04
為何是組合泵？——需求演進(jìn)的必然答案

單一燃油泵無法同時滿足現(xiàn)代高性能動力系統(tǒng)對大流量冷卻和高壓精確供油的雙重嚴(yán)苛需求。分體安裝的傳統(tǒng)方案又帶來了空間、重量、復(fù)雜性和可靠性方面的巨大負(fù)擔(dān)。湖南泰德航空的大流量離心+燃油組合泵，正是響應(yīng)這一系統(tǒng)級集成化、輕量化、高可靠性發(fā)展趨勢的必然產(chǎn)物。它尤其適用于：

新一代渦軸/渦槳發(fā)動機輔助動力單元(APU)

大型無人機及eVTOL飛行器的動力系統(tǒng)

軍用/民用艦船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)

地面高功率移動發(fā)電機組

05
現(xiàn)代航空動力系統(tǒng)的集成革新者

湖南泰德航空技術(shù)有限公司的“大流量離心+燃油組合泵”，不僅是一款高性能產(chǎn)品，更是其在飛行器動力系統(tǒng)領(lǐng)域深厚技術(shù)底蘊與前瞻創(chuàng)新能力的集中體現(xiàn)。從航空非標(biāo)測試設(shè)備起家，到如今挺進(jìn)航空發(fā)動機核心流體控制部件的創(chuàng)新前沿，湖南泰德航空憑借持續(xù)的研發(fā)投入（累積10余項核心知識產(chǎn)權(quán)）和與頂尖科研院所（中國航發(fā)、中航工業(yè)、國防科大等）的深度戰(zhàn)略合作，成功跨越了技術(shù)鴻溝。這款融合了單軸集成、分體流道、極致耐材三大核心創(chuàng)新的組合泵，以超省空間、超大流量、超高壓力、超凡可靠的優(yōu)勢，為現(xiàn)代及下一代飛行器、船舶和發(fā)電動力系統(tǒng)提供了高效、緊湊、可靠的“心動力”解決方案，充分彰顯了湖南泰德航空作為中國航空動力關(guān)鍵子系統(tǒng)領(lǐng)域崛起的技術(shù)中堅力量。

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